汽車輪輞

汽車輪輞,車輪周圍邊緣的部分。輪輞俗稱輪圈,是車輪周邊安裝輪胎的部件。在使用時,汽車的輪輞規格是很重要的。它決定汽車可以裝用哪些輪胎。

基本介紹

  • 中文名:汽車輪輞
  • 位置:車輪周圍邊緣的部分
  • 俗稱輪圈
  • 決定:汽車可以裝用哪些輪胎
輪輞簡介,汽車輪輞的規格類型,深槽輪輞,平底輪輞,對開式輪輞,

輪輞簡介

輪胎/輪輞規格:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數,後面加上:輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質量代號),許用車速代號。例如:175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,許用車速是H級。
我國輪輞規格代號,基本上與國際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號(*或-)表示是否整體輪輞。例如:4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸,輪緣代號為E的整體輪輞。6.5-20表示名義寬度為6.5英寸,名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

汽車輪輞的規格類型

輪輞的常見形式主要有兩種:深槽輪輞和平底輪輞;此外,還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。

深槽輪輞

這種輪輞是整體的,其斷面中部為一深凹槽,主要用於轎車及輕型越野汽車。它有帶肩的凸緣,用以安放外胎的胎圈,其肩部通常略向中間傾斜,其傾斜角一般是5度土l度。傾斜部分的最大直徑即稱為輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。斷面的中部製成深凹槽,以便於外胎的拆裝。深槽輪輞的結構簡單,剛度大,質量較小,對於小尺寸彈性較大的輪胎最適宜。但是尺寸較大又較硬的輪胎,則很難裝進這樣的整體輪輞內。

平底輪輞

這種輪輞的結構形式很多,圖20—18b所示是我國貨車常用的一種形式。擋圈l是整體的,而用一個開口彈性鎖圈2來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時,先將輪胎套在輪輞上,而後套上擋圈,並將它向內推,直至越過輪輞上的環形槽,再將開口的彈性鎖圈嵌入環形槽中。東風EQl090E型和解放CAl091型汽車車輪,均採用這種形式的輪輞。

對開式輪輞

這種輪輞由內外兩部分組成,其內外輪輞的寬度可以相等,也可以不等,兩者用螺栓聯成一體。拆裝輪胎時,拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。有的無擋圈,而由與.內輪輞製成一體韻輪緣代替擋圈的作用,內輪輞與輻板焊接在一起。東風EQ2080和、延安SX2150型:汽車車輪,即採用這種形式的輪輞。
由於輪輞是輪胎的裝配和固定基礎,當輪胎裝入不同輪輞時,其變形位置與大小也發生變化。因此,每一種規格的輪胎,最好配用規定的標準輪輞,必要時也可配用規格與標準輪胎相近的輪輞(容許輪輞)。如果輪輞選用不當,會造成輪胎早期損壞,特別是使用在過窄的輪輞上時。
近幾年來,為了適應提高輪胎負荷能力的需要汽車開始採用寬輪輞。試驗表明,採用寬輪輞可以提高輪胎的使用壽命,並可以改善汽車的通過性和行駛穩定性。

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