汽車跟蹤儀設計原理和規格型號有許多種。一種是電子訊號發生器，有磁性，像火柴盒大小，可吸附在汽車尾部，工作時連續發出電子脈衝信號。再一種跟蹤儀的設計原理是，根據汽車尾氣中排出的餘熱，設計出一種專門感應這種餘熱的紅外線接收裝置，供跟蹤者使用。
基本介紹
- 中文名：汽車跟蹤儀
- 規格型號：多種
- 設計原理：兩種
- 信號：電子脈衝
該儀器的設計原理和規格型號有許多種。一種是電子訊號發生器，有磁性，像火柴盒大小，可吸附在汽車尾部，工作時連續發出電子脈衝信號。偵探的汽車中裝有接收裝置，調好接收頻率，在一定距離內，通過接收電子信號而緊緊咬住目標。再一種跟蹤儀的設計原理是，根據汽車尾氣中排出的餘熱，設計出一種專門感應這種餘熱的紅外線接收裝置，供跟蹤者使用。缺點是白天在城市中使用，因道路上行駛的汽車太多，不容易區分；在曠野中使用效果較好。一種新型汽車跟蹤儀，可像磁石一樣緊緊吸附在汽車輪子上，汽車行進時能將一種紫外線噴灑物釋放有路面上。偵探的汽車上裝有一台光譜儀，將感應裝置對準路面。在一個微型螢光屏上使，可發現移動的紫外線光斑，咬住被跟蹤目標不致脫梢。
最新一種汽車跟蹤儀可同時跟蹤4個目標，它被裝在駕駛檯面上，與被跟蹤目標之間的距離可用數字顯示；目標拐彎、轉向可由彩色批示燈顯示，同時發出聲響，提醒跟蹤者注意。該儀器還可用作"指揮中心"，對一定範圍內的其他作業人員進行現場監視的指揮。我國香港、台灣地區的一些偵探公司，已經配備有這種裝置。
