LED概述：
LED（Light Emitting Diode），發光二極體，是一種固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連線電源的正極，使整個晶片被環氧樹脂封裝起來。半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它裡面空穴占主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連線起來的時候，它們之間就形成一個“P-N結”。當電流通過導線作用於這個晶片的時候，電子就會被推向P區，在P區里電子跟空穴複合，然後就會以光子的形式發出能量，這就是LED發光的原理。而光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結的材料決定的。
LED優點：
LED的內在特徵決定了它是最理想的光源去代替傳統的光源，它有著廣泛的用途。
體積小：LED基本上是一塊很小的晶片被封裝在環氧樹脂裡面，所以它非常的小，非常的輕。
耗電量低：LED耗電非常低，一般來說LED的工作電壓是2-3.6V。工作電流是0.02-0.03A。這就是說：它消耗的電不超過0.1W。
使用壽命長：在恰當的電流和電壓下，LED的使用壽命可達10萬小時。
高亮度、低熱量
環保：LED是由無毒的材料作成，不像螢光燈含水銀會造成污染，同時LED也可以回收再利用。
堅固耐用：LED是被完全的封裝在環氧樹脂裡面，它比燈泡和螢光燈管都堅固。燈體內也沒有鬆動的部分，這些特點使得LED可以說是不易損壞的。
基本介紹
外部車燈種類,內部車燈種類,
外部車燈種類
常見的外部車燈有：前照燈、霧燈、牌照燈、倒車燈、制動燈、轉向燈、示位燈、示廓燈、駐車燈和警示燈和日行燈。外部燈具光色一般採用白色、橙黃色和紅色；執行特殊任務的車輛，如消防車、警車、救護車、搶修車，則採用具有優先通過權的紅色、黃色或藍色閃光警示燈。機動車應按時參加安全檢測和綜合檢測，確保外部燈具齊全有效。
(1)前照燈俗稱“大燈”，裝在汽車頭部兩側，用來照明車前道路。有兩燈制、四燈制之分。四燈制前照燈並排安裝時，裝於外側的一對應為近、遠光雙光束燈；裝於內側的一對應為遠光單光束燈。遠光燈一般為40－60W，近光燈一般為35－55W。
(2)霧燈安裝在汽車頭部或尾部。在霧天、下雪、暴雨或塵埃瀰漫等情況下，用來改善車前道路的照明情況。前霧燈功率為45－55W，光色為橙黃色。後霧燈功率為21W或6W，光色為紅色，以警示尾隨車輛保持安全間距。
(3)牌照燈裝於汽車尾部牌照上方或左右兩側，用來照明後牌照，功率一般為5－10W，確保行人在車後20m處看清牌照上的文字及數字。
(4)倒車燈安裝在汽車尾部，當變速器掛倒檔時，自動發亮，照明車後側，同時警示後方車輛行人注意安全。功率一般為20－25W，光色為白色。
(5)制動燈俗稱“剎車燈”。安裝在汽車尾部。在踩下制動踏板時，發出較強紅光，以示制動。功率為20－25W，光色為紅色，燈罩顯示面積較後示位燈火。為避免尾隨大型車對轎車碰撞的危險，轎車後窗內可加裝由發光二極體成排顯示的高位制動燈。
(6)轉向燈主轉向燈一般安裝在汽車頭、尾部的左右兩側，用來指示車輛行駛趨向。汽車車側中間裝有側轉向燈。主轉向燈功率一般為20－25W，側轉向燈為5W，光色為流浪色。轉向時，燈光呈閃爍狀，頻率規定為1.sic.5HZ，起動時間不大於1.5s。在緊急遇險狀需其他車輛注意避讓時，全部轉向燈可通過危險報警燈開關接通同時閃爍。
(7)示位燈又稱“示寬燈”、“位置燈”，安裝在汽車前面、後面和側面，夜間行駛接前照燈時，示位燈、儀表照明燈和牌照燈同時發亮，以標誌車輛的形位等。功率一般為5－20W。前位燈俗稱“小燈”，光色為白色或黃色，後位燈俗稱“尾燈”，光色為紅色；側位燈光色為琥珀色。
(8)示廓燈俗稱“角標燈”，空載車高3m以上的車輛均應安裝示廓燈，標示車輛輪廓。示廓燈功率一般為5W。
(9)駐車燈裝於車頭和車尾兩側，要求從車前和車尾150m遠處能確認燈光信號，要求車前處光色為白色，車尾處為紅色。夜間駐車時，將駐車燈接通標誌車輛形位。
(10)警示燈一般裝於車頂部，用來標示車輛特殊類型，功率一般為40－45W。消防車、警車用紅色，救護車為藍色，旋轉速度為每秒2一6次；公車和計程車為白、黃色。計程車空車標示燈裝在儀表台上，功率為5－15W，光色為紅底、白字。
(11)日行燈安裝在車身前部的白天行駛燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷，更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在於美觀，而是提供車輛的被辨識性。2011年前歐洲強制實施機動車日行燈，LED將更加廣泛的套用於汽車.
內部車燈種類
常見內部燈具有頂燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀錶板警指示燈等。(1)頂燈轎車及載貨車一般僅設一隻頂燈，除用作車室內照明外，還可兼起監視車門是否可靠關閉的作用。在監視車門狀態下，只要還有車門未可靠關緊，頂燈就發亮。功率一般為5－15W，公共汽車頂燈有向螢光燈發展的趨勢。
(2)閱讀燈裝於乘員席前部或頂部，聚光時乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象，照明範圍較小，有的還有光軸方向調節機構。
(3)行李廂燈裝於轎車或客車行李廂內，當開啟行李廂蓋時，燈自動發亮，照亮行李廂內空間。功率為5W。
(4)門燈裝於轎車外張式車門內側底部，開啟車門時，門燈發亮，以告示後來行人、車輛注意避讓。功率為5W，光色為紅色。
(5)踏步燈裝在大中型客車乘員門內的台階上。夜間開啟乘員門時，照亮踏板。
(6)儀表照明燈裝在儀錶板反面，用來照明儀表指針及刻度板，功率為2W。儀表照明燈一般與示位燈、牌照燈並聯。有些汽車儀表照明燈發光強度可調節。
(7)報警及指示燈常見的有機油壓力報警燈、水溫過高報警燈、充電指示燈、轉向指示燈、遠光指示燈等，報警燈一般為紅色、黃色，指示燈一般為綠色或藍色。
(8)工作燈是車輛維修時可以移動使用的一種隨車低壓照明工具，電源來自汽車發電機或蓄電池。功率一般為21W，常帶有掛鈎或夾鉗，插頭有點菸器式和兩柱插頭式兩種
