汽車動力總成系統

汽車動力總成系統

《汽車動力總成系統》是2018年機械工業出版社出版的圖書,作者是David、Crolla、Behrooz、Mashhadi。

基本介紹

  • 中文名:汽車動力總成系統
  • 作者:David、Crolla、Behrooz、Mashhadi
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2018年8月
  • 頁數:459 頁
  • 定價:199 元
  • 開本:16 開
  • 裝幀:精裝
  • ISBN:9787111600053 
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

我們寫這本書的目的是為了滿足學生和汽車行業的實踐工程師們的需要。對於工科學生,希望能為他們提供汽車動力總成系統設計原則的完善解釋。對於實踐工程師,我們嘗試提供一個對更加專業的主題領域的全面介紹,例如在發動機、變速箱或混合電動部件上。這本書結合了許多機構的教學經驗並得以改進,包括伊朗科學與技術大學、利茲大學、桑德蘭大學和格蘭菲爾德大學。本書和其他版本的區別是,我們結合了兩個重要主題:1.匯集了各種工作案例並提供了許多問題的MATLAB代碼。2.動力總成的一種系統方法——專注於集成化和所有組件的相互作用,例如發動機、變速箱主減速器、車輪和輪胎——分析車輛的總體性能。

圖書目錄

前言
1 汽車動力總成基本概念1
1.1 動力總成1
1.1.1 研究體系1
1.1.2 發展歷史2
1.1.3 傳統動力總成系統3
1.1.4 混合動力總成系統3
1.2 動力總成的組成5
1.2.1 發動機5
1.2.2 變速器5
1.2.3 汽車結構框架5
1.2.4 作業系統5
1.3 汽車性能6
1.4 駕駛行為8
1.5 建模準則9
1.6 本書的目的與意義10
擴展閱讀11
參考文獻11
2 內燃機動力特性12
2.1 概述12
2.2 發動機轉矩產生原理12
2.2.1 發動機運行模式13
2.2.2 發動機燃燒15
2.2.3 發動機熱力循環17
2.2.4 發動機輸出特性30
2.2.5 缸內壓力變化情況31
2.3 發動機模型35
2.3.1 發動機運動學36
2.3.2 發動機轉矩43
2.3.3 簡化模型52
2.3.4 飛輪58
2.4.1 點火順序61
2.4.2 發動機轉矩64
2.4.3 準穩態發動機轉矩67
2.5 發動機轉矩脈譜圖71
2.5.1 發動機測功機71
2.5.2 底盤測功機73
2.5.3 發動機轉矩-轉速特性74
2.6 發動機轉矩的MT公式80
2.6.1 不同形式的部分負荷特性
曲線80
2.6.2 MT公式81
2.6.3 注釋81
2.7.1 基本組成83
2.7.2 感測器83
2.7.3 脈譜圖和查詢表84
2.7.4 校正86
2.8 淨輸出功率86
2.8.1 發動機機械效率87
2.8.2 附屬檔案驅動87
2.8.3 環境影響88
2.9 本章小結96
2.10 複習題96
2.11 練習題97
擴展閱讀99
參考文獻100
3 汽車縱向動力學特性101
3.1 簡介101
3.2 轉矩發生器101
3.2.1 內燃機101
3.2.2 電機103
3.3 牽引力104
3.3.1 輪胎摩擦力的產生104
3.3.2 牽引力的數學推導107
3.3.3 牽引力特徵圖111
3.4 行駛阻力113
●●●●●
3.4.1 滾動阻力113
3.4.2 汽車空氣動力學117
3.4.3 爬坡度120
3.4.4 行駛阻力示意圖121
3.4.5 滑行試驗121
3.5 恆功率工況下的汽車動力性122
3.5.1 最大輸出功率122
3.5.2 連續傳動比假設124
3.5.3 動力學方程125
3.5.4 方程解析解128
3.5.5 方程數值解129
3.5.6 功率需求133
3.5.7 加速時間與加速距離134
3.5.8 最大速度138
3.6 恆轉矩工況下的汽車動力性140
3.6.1 方程解析解141
3.6.2 方程數值解146
3.7 固定節氣門開度工況下的
汽車動力性148
3.7.1 換檔與牽引力148
3.7.2 汽車加速度、車速和
行駛距離150
3.7.3 換檔時機154
3.7.4 不同檔位時的最大速度156
3.7.5 最佳加速性能159
3.7.6 能量消耗159
3.8 加速踏板循環性能163
3.9 旋轉質量的影響166
3.10 輪胎滑移現象172
3.11 爬坡性能174
3.11.1 恆功率工況175
3.11.2 恆轉矩輸出工況175
3.11.3 恆定節氣門工況177
3.11.4 變坡度工況178
3.12 滑行179
3.12.1 恆值滾動阻力假設180
3.12.2 滾動阻力為速度
函式的假設184
3.12.3 旋轉質量轉動慣量的影響184
3.13 傳動功率損失186
3.13.1 傳動效率186
3.13.2 轉矩流189
3.13.3 滾動阻力的影響189
3.14 總結190
3.15 複習題191
3.16 練習題191
擴展閱讀199
參考文獻199 4 變速器200
4.1 引言200
4.2 變速器的作用200
4.3 變速器傳動比的設計202
4.3.1 最低檔202
4.3.2 最高檔207
4.3.3 中間檔213
4.3.4 其他影響因素222
4.4 變速器運動學關係及齒輪齒數224
4.4.1 標準齒輪226
4.4.2 行星齒輪組228
4.5.1 構造和操作231
4.5.3 膜片彈簧242
4.5.4 離合器接合動力學250
4.6.1 傳統自動變速器265
4.6.2 AMT 267
4.6.3 DCT 268
4.7 CVT 272
4.7.1 無級變速器的分類273
4.7.2 摩擦式無級變速器274

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