汪克爾發動機是指一種活塞在氣缸內作旋轉運動的新型內燃機。自18世紀70年代開始,世界上一直有不少設計師和發明家在探求取消往復活塞式發動機中的往復運動,使之向更高速發展。目前使用最成功的是1954年由德國費·汪克爾(FelixHeinrichWankle)發明的三角形活塞式。
基本介紹
- 中文名:汪克爾發動機概述
- 性質:活塞在氣缸內作旋轉運動的內燃機
- 套用:機車發動機等
- 領域:機械工程
汪克爾發動機是指一種活塞在氣缸內作旋轉運動的新型內燃機。自18世紀70年代開始,世界上一直有不少設計師和發明家在探求取消往復活塞式發動機中的往復運動,使之向更高速發展。目前使用最成功的是1954年由德國費·汪克爾(FelixHeinrichWankle)發明的三角形活塞式。
汪克爾發動機是指一種活塞在氣缸內作旋轉運動的新型內燃機。自18世紀70年代開始,世界上一直有不少設計師和發明家在探求取消往復活塞式發動機中的往復運動,使之向更...
汪克爾轉子發動機是一款由汪克爾菲加士發明的發動機。實際上,在十六世紀末期,在出版物中首次出現“連續運轉內燃機”的說法。連桿和曲柄機構的發明人沃特詹姆斯 (1736-...
日本揚馬柴油引擎公司(Yanmar Diesel Co. Ltd)則使用汪克爾引擎組裝在電鋸機或小船發動機等。除了內燃機的使用,最原始的汪克爾引擎原理也可套用在氣體壓縮機和機械增壓...
菲利克斯·汪克爾(Felix Wankel,1902年8月13 日1988年10月9日)是聯邦德國發動機專家,轉子內燃引擎(Rotary Internal Combustion Engine,通常都被簡稱為轉子引擎,Rotary...
布雷頓發動機是在結構上增壓渦輪和接到傳動裝置的動力渦輪分開的分軸式燃氣輪機。使用單軸方案時,增壓渦輪和動力渦輪一起轉動。空氣經壓氣機壓縮後,便經過管道流往...
轉子發動機(Wankel Engine、Rotary Engine)是由德國人菲加士·汪克爾(Felix Wankel,1902-1988)所發明,他在總結前人的研究成果的基礎上,解決了一些關鍵技術問題,研製...
奎西發動機是一種基於轉子發動機的改進型發動機,與一般轉子發動機的三葉片不同,奎西發動機使用了四部分組成的鏈條式轉子,使得其具有四個衝程,兼顧了四衝程發動機和...
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車...
活塞發動機也叫往復式發動機,是一種利用一個或者多個活塞將壓力轉換成旋轉動能的發動機。活塞發動機是熱機的一種,靠汽油、柴油等燃料提供動力。活塞式發動機主要由...
Felix WankelProf.hc.Dr.Ing.e.h. Felix Heinrich Wankel(1902 年 - 8月13 日, 1988 年 - 10月9 日)是聯邦德國發動機專家,轉子內燃引擎(Rotary Internal ...
自冷式發動機,活塞采放射狀排列的轉子引擎。運轉時中心的曲軸不動,轉動的是成環狀排列的活塞與汽缸,靠著汽缸的旋轉冷卻引擎。...
易理偶式發動機,集二十幾年的研究所得,它與一般發動機的原理雖然相同,具備吸氣、壓縮、爆發、排氣等四程式工作循環,但由於結構的根本不同。...
雙偏心轉子發動機又稱為米勒循環發動機。它採用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放,與傳統的活塞往復式發動機的直線運動迥然不同。...
馬自達轉子發動機屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的其中一種。自1961年2月27日日本東洋工業(現稱馬自達汽車公司)向德國NSU車廠(今奧迪汽車〔Audi〕的前身之一)和菲力...
旋轉活塞式發動機是指燃燒室內產生的高溫高壓燃氣推動活塞旋轉以產生動力的內燃機。又叫做轉子發動機,廣泛套用於汽車領域。...
內燃機,是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內部燃燒,並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。廣義上的內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和...