江灣大橋位於中國廣州市，全稱是廣州江灣大橋，位於海珠橋與海印橋之間，是跨越珠江的一座橋樑，連線越秀區和海珠區。
基本介紹
廣州市江灣大橋,拆除D匝道,
廣州市江灣大橋
江灣大橋位於中國廣州市，是跨越珠江的一座橋樑，連線越秀區和海珠區。1994年11月動工，1998年1月通車。大橋北端與東濠涌高架路連線，設定匝道與東華南路相接；南端跨越濱江路後與江灣路相接，設定匝道與濱江路和紡織路相接。是內環路的跨江大橋之一。
大橋全長910米，寬28米（車行道寬23米，人行道寬各2.5米），橋下通航淨高8.7米，雙向6車道。
拆除D匝道
2010年5月16日零時，江灣大橋南往北濱江路匝道正式圍蔽。
此次拆除的D匝道位於江灣大橋南端，落在東沙街上，該匝道拆除後，海珠區將在此建設綠化廣場，建成後預計新增綠化面積約12800平方米，屆時將全面最佳化孫中山大元帥府舊址周邊生態環境。
此次圍蔽，調整由此匝道上江灣大橋的公共汽車24、182線路。公共汽車24(開往雲台花園總站方向)和182路（開往廣園新村總站方向）線路由原經行濱江東路、江灣大橋東匝道、江灣大橋調整為經行濱江東路、江灣路（南行，在仲愷路掉頭）、江灣路（北行）、江灣大橋，並增加停靠公共汽車江灣大橋南站（南行）。上述調整已從2010年5月10日首班車起實施。
由於匝道封閉，使原來在紡織路、濱江路兩處上橋的車輛要繞行江灣路，使江灣路交通擁堵。而海珠橋封閉之後更是雪上加霜。為此交警部門在江灣路上的內環路A線下橋位置加設交通信號燈，使車輛有秩序分批通行。而引橋南面的素社直街和基立下道北擴寬，使其能夠分流仲愷路的車輛。
原匝道上橋口在江灣橋上變成了一個架空花壇，而濱江三橫路便是上橋口原址。
