江差站（日語：江差駅／えさしえき）是位於北海道檜山郡江差町字陣屋町，北海道旅客鐵道的江差線車站（廢站）。
隨著江差線木古內站至江差站廢除，車站在2014年（平成26年）5月12日廢除。另外在1988年（昭和63年）2月1日，JR松前線廢止後，此站成為道內最西端有人車站。隨著此站廢站，最西有人車站變成了八雲站。
歷史,車站構造,巴士線路,
歷史
1936年（昭和11年）11月10日：官設鐵道江差線湯之岱站至此站之間開通。此站啟用，當時為一般車站。
1949年（昭和24年）6月1日：隨著實施日本國有鐵道法，日本國有鐵道（國鐵）繼承此站。
1960年（昭和35年）10月1日：準急“江差”開始運行。
1975年（昭和50年）12月11日：車站大樓由木製翻新為鋼筋混凝土製。
1980年（昭和55年）10月1日：急行“江差”廢除，再沒有優等列車停靠此站。
1982年（昭和57年）11月15日：結束處理貨物。
1985年（昭和60年）3月14日：結束處理行李。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）運營。
1988年（昭和63年）2月：江差線湯之岱站至此站之間Staff閉塞化。
1990年（平成2年）9月1日：江差線木古內站至此站之間開始一人控制。
1999年（平成11年）12月 - 2003年（平成15年）3月：江差線湯之岱站至此站之間試驗使用COMBAT（瓦里斯式列車檢知形閉塞裝置）。
2012年（平成24年）9月3日：JR北海道正式發表江差線木古內站至此站之間於2014年（平成26年）度年頭廢除，並向木古內町、上之國町和江差町正式傳達上達信息。
2013年（平成25年）4月26日：JR北海道向國土交通省提出把木古內站至江差站之間廢除。
2014年（平成26年）5月12日：江差線木古內站至江差站之間廢除，此站也廢除。
車站構造
此站是地面車站。在國鐵時代，此站設有許多貨物側線。此站曾經是急行“江差”的到發車站。在車站晩年只有1面1線的單式站台。此站是木古內Block所屬的職員配置站（管理車站）。管理江差線神明站至上之國站之間各站。在櫃檯營業時間以外等沒有車站職員的時候，可聯絡木古內站（湯之岱站除外）。
車站大樓內設有綠色視窗。曾經此站設有自動售票機，後來被撤走。此站設有廁所，但是在營業時間外鎖上。
在檢票業務中，於啟用當初在內期間，出閘和入閘都分別設有專用檢票處（上方車站大樓相片中，右側部分是出閘用的檢票口），後來於綠色視窗旁邊設有專用窗（下方“候車室、視窗”相片中，檢票口在左邊部分）用作檢票之用。在晩年，所有列車都是一人控制，因此都在車內結算車資。除了購買於主要車站木古內站、五棱郭站和函館站換乘特急的車票外，綠色視窗不再出售非乘車當日的車票。因此，此站的上下車方法如同無人車站一樣。此外，在冬季期間，由於有除雪車進行作業，此站沒有列車停泊，該列車會以不載客列車的身份前往湯之岱站停泊。
巴士線路
在車站現役時代，站前設有函館巴士“江差站前”巴士站。停靠的巴士線路會前往熊石、大成方向等。在車站廢除外，巴士站名改為“陣屋團地”。
在2014年（平成26年）5月12日起，開設了JR江差線替代巴士，函館巴士方面稱線路名為“江差木古內線”，但是該線路不駛入站前。
