水路郵路， 利用各種船隻運輸郵件的郵路，為水路郵路，有近海和內河千線郵路的輪船郵路和往返於省、區、縣境內支線郵路的木船郵路之分。
基本介紹
- 中文名：水路郵路
- 所屬領域：集郵
水路郵路， 利用各種船隻運輸郵件的郵路，為水路郵路，有近海和內河千線郵路的輪船郵路和往返於省、區、縣境內支線郵路的木船郵路之分。
水路郵路， 利用各種船隻運輸郵件的郵路，為水路郵路，有近海和內河千線郵路的輪船郵路和往返於省、區、縣境內支線郵路的木船郵路之分。...
旱班郵路 旱班郵路是指水路郵路和機動車輛以外的陸路郵路。旱班郵路泛指水路郵路和機動車輛以外的陸路郵路，包括腳踏車、步班、畜力班等郵路，目前二元早班郵路的類別。
鄉鄉設所、村村通郵總體實現。截至2015年年底，全國郵路總條數達2.5萬條，郵路總長度（單程）達637.6萬公里，郵政普遍服務營業場所總數達5.4萬處，村郵站總數達21萬個。快遞服務營業網點達18.3萬處，網路總長度（單程）達2370.5萬公里。油氣管道骨幹網路初步形成。截至2015年年底，全國陸上油氣管道總里程達...
《2022年交通運輸行業發展統計公報》由交通運輸部於2023年6月發布，系統呈現了我國交通基礎設施、運輸裝備、服務效能及投資建設等領域的年度發展數據，涵蓋鐵路、公路、水路、民航、郵政等多個領域。全年完成交通固定資產投資3.85萬億元，同比增長6.4%。2022年末，全國鐵路營業里程達15.5萬公里（高鐵4.2萬公里），...
中國古代郵政體系起源於商周時期，西周形成"飛章"傳遞制度，戰國時期秦國《行書律》成為世界最早的郵政法典。秦漢建立全國性驛傳體系，漢代採用赤白囊傳遞軍情，唐代通過1639個驛站構建覆蓋全國的郵路網路，清代設立每日800里急遞標準。該體系以驛站為核心，包含驛道維護、驛馬調度、保密制度等要素，配備青銅虎節、封泥匣等...
東川郵區的郵路以水路為主，計有4746里，航空郵路依靠中國、中央航空公司來完成。東川局計有郵政管理人員及郵差3000人左右，為西南之最。每月信件數量在400 萬件以上，經濟情況不如西南其它郵區，其來源除業務的收支外多靠總局貼補。東川局的組織系統由本地業務股、內地業務股、儲匯局、出納股、總務股、視察室、...
一、郵路 二、設備 三、業務 第二節 電信 一、電話 二、電報 第八章 機構 第一節 公路交通機構 一、地區及縣交通管理機構 二、地區直屬企事業機構 第二節 鐵路交通機構 一、中央(京廣)鐵路區境段管理機構 二、地方鐵路管理機構 第三節 水路交通機構 第四節 郵政電信機構 一、駐馬店地區郵電局 二、駐馬店...
1．6．4 郵路上使用的設備 1．7 郵政快遞技術及裝備的發展趨勢 1．7．1 我國郵件快遞技術發展需求背景 1．7．2 技術背景 1．7．3 快遞技術與裝備的發展趨勢 第2章 運輸技術與裝備 2．1 運輸概述 2．1．1 運輸的概念 2．1．2 運輸的發展與趨勢 2．2 公路運輸技術與裝備 2．2．1 公路運輸的概念與...
1、郵路結構 郵路結構是實現郵件異地轉移的基礎設施。它是在交通運輸網路的基礎上，按照一定的要求，挑選出來的適合於郵政運輸的道路集合。在不同的地域，郵路等級有著很大的差別。相對來說，東南部交通運輸網路發達，郵路等級較高，而西部地區則相對落後，郵路狀況不甚理想。另外，由於自然災害造成的郵路斷路也時有...
郵路全長185公里，日行程62公里，全鄉三分之一走水路，動身必坐船，水多路陡，無形中增加了投遞的困難。面對這樣的投遞環境，他每天堅持出班，不論天晴下雨，都想盡一切辦法將郵件第一時間送到用戶手中。為了不耽誤送郵件，他每天都要工作到深夜。如遇到地址不詳郵件就要付出更大努力，投遞中他總是主動詢問用戶的...
本書介紹了美國歷史上起到過重要作用的道路，包括著名的步道、公路、鐵路、水路，以及一些抽象的道路（比如美國原住民西遷的眼淚之路和黑奴逃亡的地下鐵路）等。從早期原住民部落所依賴的大印第安戰道，到獨立戰爭期間起到了決定性作用的波士頓郵路和大馬車之路，從西進運動中引導美國人去追尋昭昭天命的俄勒岡小徑，到...
三郵路 四資費 第二節 電信 一無線電隊建立 二無線電設備 三電報、電話 第三章 郵政通信 第一節 郵政業務 一函件 二包裹 三匯兌 四報刊發行 五機要通信 六集郵 七郵政儲蓄 第二節 郵件分揀封發 第三節 郵路 一驛站 二步班郵路 三汽車郵路 四鐵道郵路 五水路郵路 六腳踏車郵路 七機車郵路 第四節 郵政...
第一節鐵、公、水路中轉運輸 第二節鐵、公、水路貨櫃聯運 第三節橫向聯運聯營 第三章聯運企業 第一節全民聯(托)運企業 第二節集體聯(托)運企業 第七編郵電 第一章郵驛信局信客 第一節郵驛 第二節信局 第三節信客 第二章郵政 第一節郵路 第二節投遞 第三節郵政設備 第四節郵政業務 第三章電信 ...
水站是元代驛站體系中專門負責水路通信與運輸的機構。元初通過《站赤條例》建立全國驛站網路，至元十七年（1280年）形成通政院與兵部雙重管理體系。長江、京杭運河等水系設有大型水站，西南地區的烏江流域曾設定涪州、關灘等420餘處水站，總驛船超過5900艘。水站配備專職船戶承擔徭役，使用勘合、火牌等憑證管理驛務...
2.建設國內國際運輸郵路。依託武漢發達的公路幹線網、武漢天河機場和鄂州花湖機場航線網、中歐班列（武漢）和高鐵網、長江等運輸通道，做強公路郵路、做精航空郵路、做大鐵路郵路、做實水運郵路，暢通國內國際郵路運輸通道，形成通達廣泛、互聯高效的郵政快遞網。完善城鄉公共寄遞末端網路，持續推進“郵政在鄉”“快遞進村...
利用各種交通運輸工具將郵件總包分別經由規定的郵路運送到寄達地點。郵件運輸工作包括：①轉運，即郵路沿線的郵局（又稱地面局）將本局分揀封發的郵件總包交郵運車船飛機等運走，並將收到的郵件總包運回本局。②押運，即押運郵件人員在郵運車船上與地面局交換郵件總包，並在運輸途中負責郵件安全和部分函件的車上分揀...
2015年，我省開展“6873”交通突破行動，計畫用6年時間，完成投資8000億元以上，建成公路、鐵路70000公里以上，實現全省對內對外公路暢通、鐵路連通、航路廣通、水路開通、郵路融通的綜合交通運輸發展目標，從根本上解決交通發展後勁不足的問題。當前及今後一段時期，我省公路工程建設任務十分繁重，質量安全監督工作責任重大...
2011年，原黃草鎮有郵政局1處，村村通郵路，報紙、雜誌累計期發行1240份。有電信、移動、聯通各1家，固定電話1200戶，普及率為68.7%；行動電話6258戶，網際網路用戶265戶。供電 2011年末，原黃草鎮有水力發電站10座，裝機30250千瓦。2011年，黃草鎮發電1.2億千瓦時。有高壓輸電線路7條，總長110千米。交通運輸 ...
2023年，古丈縣完成郵政業務總量671.93萬元，郵路總長度1109千米，年末函件0.876萬件，年末快遞業務量52.9535萬件。訂銷報刊期發數15.67萬份，訂銷報刊累計數182.941萬份。金融 截至2023年末，古丈縣金融機構各項存款餘額76.4328億元，同比增長16.9%，金融機構各項貸款餘額65.3150億元，增長10.1%。政治 交通運輸...
第四節 水路交通 第五節 物流業 第二章 郵政 第一節 郵政機構 第二節 郵路分布 第三節 郵政業務 第三章 電信 第一節 電信企業 第二節 固定與行動電話 第三節 電報傳真 第四節 計算機網路 第六編 農業 第一章 農業經濟綜述 第一節 土地制度與經營管理 第二節 農業區劃與產業結構調整 第三節 農業綜合開發 第四節
根據《三亞市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》，並與《國家綜合立體交通網規劃》、《海南自由貿易港建設總體方案》、《海南省“十四五”公路水路交通運輸發展規劃》等規劃相銜接，制定本規劃。2第一章 “十三五”發展回顧（一）發展成就 1、交通運輸發展 全市交通運輸取得巨大建設成就。交通基礎設施進一步完備，...
2023年，曲江區郵政支局機構數10個，郵政所機構數9個，郵路總長度185公里。訂銷報刊累計72萬份，與上年持平；訂銷雜誌累計36萬份，與上年持平；郵政行業業務收入累計完成0.92億元，增長12.0%；快遞業務量255.5萬件，增長12.0%；快遞業務收入0.06億元，增長15.0%。國內貿易和對外經濟 2023年，曲江區社會消費品...
郵政行業建成普遍服務網點8185處，郵路長度達到13.95萬公里，郵政普遍服務網點鄉鎮覆蓋率和建制村直接通郵率均達到100%。——運輸服務保障能力穩步提升。2020年公路、鐵路、水運、航空共完成客運量1.38億人、旅客周轉量226.61億人公里，完成貨運量19.02億噸、貨物周轉量5711.81億噸公里。公路運輸基礎性作用進一步強化，...
第五節 水路運輸 第六節 管道運輸 第七節 索道運輸 第七篇 城市公共事業 第一章 郵 政 第一節 郵路及郵運工具 第二節 郵政技術和樞紐工程 第二章 電 信 第一節 有線電報 第二節 無線通信 第三節 長途電話 第四節 市內電話 第五節 農村電話 第三章 城市路燈 第一節 路燈自控 第二節 路燈故障報警...
《泰順縣交通志》是泰順縣交通局、泰順縣郵電局編纂的地方志。內容簡介 本志記述了泰順縣交通事業發展的歷史與現狀。包括陸路運輸、陸運管理、水路運輸、交通管理機構等。作品目錄 封面 泰順縣交通志 著作權頁 題詞 中共泰順縣委書記題詞 圖片 泰順地輿全圖 建國前夕泰順縣城圖 泰順縣郵路圖 泰順縣交通圖 泰順縣汽車站...
鎮內保留石拱橋、臨河店鋪等運河古鎮格局，郵遞服務通過每日穿梭的水上郵路實現，形成國內獨有的"鎮在河岸駐"景觀。南陽群島建有獨立的南陽鎮，是一個島嶼鎮。南陽鎮——江北獨特水鄉，運河四名鎮之一。如今鎮上有居民15000餘人，面積3.5平方公里。作為古鎮的南陽島四面環水，有石拱橋橫臥古運河上，連線著運河兩岸的...
第二章 水路 第一節 資水航道 第二節 碼頭 渡口 第三章 運輸 第一節 陸運 第二節 水運 第四章 交通安全 第五章 郵政 第一節 三堂街郵電所 第二節 郵路 第三節 郵政業務 第六章 電信 第一節 電報 第二節 電話 第十三篇 村鎮建設 第一章 城鎮建設 第二章 鄉村建設 第一節 中心村落 第二節 鄉村...