| 中文名稱 | 氣流吹襲 |
| 英文名稱 | windblast |
| 定 義 | 在高速飛機上用敞開式彈射座椅或牽引裝置實施救生過程中乘員所受到的高速氣流衝擊作用。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空安全、生命保障系統與航空醫學（二級學科） |
| 中文名稱 | 氣流吹襲 |
| 英文名稱 | windblast |
| 定 義 | 在高速飛機上用敞開式彈射座椅或牽引裝置實施救生過程中乘員所受到的高速氣流衝擊作用。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空安全、生命保障系統與航空醫學（二級學科） |
中文名稱 氣流吹襲 英文名稱 windblast 定義 在高速飛機上用敞開式彈射座椅或牽引裝置實施救生過程中乘員所受到的高速氣流衝擊作用。 套用學科 航空科技(一級...
《高速氣流吹襲人體力學效應與防護》比較詳細地闡述了高速氣流吹襲生物動力學的定義、研究內容和方法。《高速氣流吹襲人體力學效應與防護》共分7章,第l章闡述了...
有些強擊機的后座也裝有活動的機炮(槍)。炮塔外罩有流線型的有機玻璃蓋,既可改善外形,減少阻力;又可使射擊員不受強烈的氣流吹襲。
3.4.6人體頭頸部對高速氣流吹襲的速度耐限131 參考文獻143 第4章頭頸部動力學145 4.1頭頸部衝擊損傷的力學原理145 4.1.1頭頸部衝擊損傷機制145 ...
針對航空防護救生系統/空投空降系統以及其他領域國防武器裝備的研製需求,建立了完整的試驗驗證體系,擁有亞洲精度最高的火箭撬試驗滑軌、亞洲唯一的高速氣流吹襲台、不...
針對飛行作戰、訓練的需要,新型服裝的設計特點是:外層突出以耐磨、抗撕刮、抗氣流吹襲、阻燃、定型、美觀為主;中間層突出以質輕、保暖、抗靜電等性能為主;內層...
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班執行重慶-拉薩航班任務,在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機長劉傳健在氣流吹襲和大量儀表被破壞的情況下,...
保護頭盔是飛行員防護救生裝備。主要功用是保護頭部,防止因意外碰撞或迎面氣流吹襲造成頭部損傷。還兼有防眩光、防噪聲、防輻射熱等功用。可與供氧氣裝備、無線電通...
針對飛行作戰、訓練的需要,新型服裝的設計特點是:外層突出以耐磨、抗撕刮、抗氣流吹襲、阻燃、定型、美觀為主;中間層突出以質輕、保暖、抗靜電等性能為主;內層突...
(三)CREST氣流吹襲防護系統 參考文獻 第七章 振動 第一節 飛行器的振動 一、飛行器振動的類型和主要物理參數 (一)振動類型 (二)物理參數 二、航空振動環境 (...
她的身體中間有一個風槍,可以引發風暴,製作無敵旋風(氣流吹襲、超強氣流)她堅硬的尾翼可以切割繩子或岩石(風翼斬)她可以拋出尖銳的白羽飛箭來牽制壞人(風之箭)...
“相同作用力不同M數的氣流吹襲小動物的影響”、“強噪聲對家兔內臟損傷的實驗研究”等5項課題獲國防科工委科技進步五等獎,“人胸腹部對高速氣流吹襲耐力的研究...
採用燃氣作動的限臂器作為上肢防護機構,有效地防止高速彈射時高速氣流吹襲造成的上肢損傷。採用限腿帶作為下肢約束機構,有效地仿製高速彈射時高速氣流吹襲造成的小腿...
[10]吳桂榮 張云然 劉炳坤 楊連啟 高雲峰 田廣慶 朱青安 鄭世華 童伯侖.人體上肢高速氣流吹襲耐受限度的研究[J].航天醫學與醫學工程,2006,19(1):26～...
可投棄座艙(救生艙)是將飛行員連同座椅和密閉座艙都一起彈離飛機,或與機身分離而脫離險境。由於飛行員是在密閉艙內,因此不會受到高速氣流的吹襲,也不會受外界...
如“東方”號、“雙子星座”號飛船採用彈射座椅做為上升和返回段救生方案,航天員在救生過程中經受彈射過載、氣動減速、氣流吹襲、旋轉、開傘和著陸衝擊等的影響...
第二節高速氣流吹襲對人體的影響 第三節人體對高速氣流吹襲的耐力 第四節防護措施 第七章氣動力減速過載的生物效應與防護 第一節氣動力減速過載的特點 第...
在超聲速彈射救生中,制動過載將成為救生設備設計的主要問題,同時氣流吹襲也更嚴重。因此,可以說速度問題是推動救生設備發展的主要因素。
③收腳系統,彈射時大腿抬起,防止氣流吹襲腹部,減輕壓力。④自動放下頭盔濾光鏡。⑤加穩定伸縮桿,防止座椅彈出後旋轉,保證高度穩定性。⑥倒向器/引向板,減小氣流...
針對飛行作戰、訓練的需要,新型服裝的設計特點是:外層突出以耐磨、抗撕刮、抗氣流吹襲、阻燃、定型、美觀為主;中間層突出以質輕、保暖、抗靜電等性能為主;內層...