橫鹽公路是連線龍崗區西坑與鹽田區的一條縣道。
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- 橫鹽公路
橫鹽公路是連線龍崗區西坑與鹽田區的一條縣道。1線路概況橫鹽公路北連深圳市龍崗區西坑社區,南連深圳市鹽田區,是一條連線龍崗與鹽田的盤山公路。1附近交通公交西坑社區部分有公交站譚面路口4,梧崗富坑北路路口3,可接駁公交線路深...
- 湖鹽公路
湖鹽公路 湖鹽公路起點位於南潯區練市鎮湖鹽公路與桐鄉交界處,沿湖鹽公路向西,終於和孚鎮雙福橋接申蘇浙皖與申嘉湖高速連線線。湖鹽公路建設等級為一級公路,主線全長約33.6公里,湖鹽公路也是南潯區綜合交通規劃骨幹網路三橫中的一橫。
- 連鹽高速公路
促進我國東部沿海公路運輸大通道的形成和完善,進一步最佳化骨架路網布局,緩解國道主幹線的交通運輸壓力,具有十分重要的意義。連鹽高速公路是我國規劃的沿海大通道的重要組成部分,也是江蘇“四縱四橫四聯”高速公路網主骨架“縱一”的北段,隨著連鹽高速公路的開通,也意味著江蘇省交通主格局實質性建設變化的開端。
- 機荷高速公路
機荷高速公路,簡稱“機荷高速”,是中國廣東省深圳市境內一條連線寶安區與龍崗區的高速公路,為中國國家高速公路網瀋陽—海口高速公路組成部分。機荷高速公路始建於1995年10月,1999年5月25日建成通車。機荷高速公路西起寶安區深圳寶安國際機場、東至龍崗區荷坳村,線路全長約44千米,設計速度100千米/小時。2024年5月...
- 南京—鹽城高速公路
南京—鹽城高速公路(Nanjing–Yancheng Expressway),簡稱“寧鹽高速”,是中國江蘇省境內連線南京市和鹽城市的高速公路,為江蘇省高速公路網的組成部分之一。寧鹽高速公路途經南京市六合區、儀征市、高郵市、興化市等縣(市、區),設計速度為120公里/小時,全長161公里。該項目的建成將極大的縮短了南京與鹽城之間的...
- 臨沂—鹽城高速公路
2021年1月12日,臨沂至鹽城高速公路勘察設計單位華設設計集團項目組來鹽對接項目方案,標誌著該高速公路鹽城段全面啟動前期工作。 臨沂至鹽城高速公路鹽城段是省政府批覆的《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》“十五射六縱十橫”高速公路網中“縱二”的重要組成部分。項目建設對於完善我市高速公路網,提升沿海...
- 射陽—鹽城高速公路
公路簡介 鹽射高速作為省政府“十三五”規劃“十五射六縱十橫”高速公路網中“射三”南京至鹽城高速公路的重要組成部分,東聯射陽縣城、射陽港,西接瀋海高速,是射陽縣建設綜合交通運輸網路的標誌性工程,也是全省首條以縣為主投資建設的高速公路。鹽射高速的建成通車,實現了射陽與鹽城大市區“1+5”高速高鐵網的...
- 鹽城—靖江高速公路
鹽城—靖江高速公路北起特庸樞紐,南至廣陵樞紐,全長168.62千米,設計速度100千米/小時。全線由江蘇寧靖鹽高速公路有限公司運營管理。建設歷程 建設背景 1991年,江蘇省發布《1991~2020年江蘇省幹線公路網建設規劃》,布局為“四縱四橫四聯”,規劃線路包括“寧靖鹽高速公路”,該線路為“四縱”之第一聯,線路區間...
- 水官高速公路
水官高速公路是中國廣東省深圳市龍崗區境內的高速公路,為廣東省高速公路網組成部分。水官高速公路始建於1995年,2001年12月30日竣工運營。水官高速公路西起吉華街道龍景立交、東至園山街道水荷立交,線路全長14.2千米,設計速度100千米/小時。建設歷程 水官高速公路原稱龍崗第二通道,最初規劃設計為免費市政道路,隨後...
- 鹽紅高速公路
鹽紅高速公路是省道304線鹽池至紅井段公路是寧夏“三縱九橫”幹線公路網的重要路段,也是寧夏連線內蒙古鄂托克前旗的一條重要公路。此項目位於鄂托克前旗與鹽池縣之間,總長約175公里,其中寧夏境項目全長20公里。該項目與青銀高速公路相接,向西可達銀川,向東可進入陝西、山西、山東;通過青銀高速公路接定武高速公路,...
- 泗縣—宿州高速公路
泗縣—宿州高速公路東起於宿州市泗縣屏山鎮泗縣互通,西止於宿州市埇橋區汴河街道宿州樞紐,線路全長91.459千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度120千米/小時。建設歷程 2005年12月12日,安徽省人民政府辦公廳印發《安徽省高速公路網規劃要點》,即安徽省“四縱八橫”高速公路網,第二橫表述為淮安—許昌線路,...
- 阜寧—溧陽高速公路
建興高速公路起自鹽洛高速交叉處的九龍口樞紐,接已建阜溧高速的阜寧至建湖段,向南經建湖縣、鹽都區,在大縱湖西側通過,止於興化南互通,路線全長71.72公里,採用雙向四車道高速公路標準,設計速度每小時120公里。至此,這條起於鹽城市阜寧縣、止於常州市溧陽市的江蘇中部縱向大通道全線貫通。9月16日,北沿江...
- 鹽通高速公路
可基本實現全省高速公路聯網,進一步最佳化蘇中、蘇北投資環境,加快形成“海上蘇東”並促進海洋經濟發展。屆時,上海到作為“菜園子”的大豐只需兩個半小時。沿海大通道北起黑龍江同江,南至海南三亞,是國家“十五”期間“五縱七橫”重點工程之一。鹽通高速公路作為其重要組成部分,也是江蘇省東部沿海地區重要交通命脈。
- 泗洪—泗縣高速公路
泗洪—泗縣高速公路東起於宿州市泗縣黑塔鎮濉河大橋(皖蘇界),西止於宿州市泗縣屏山鎮泗縣互通,線路全長23.257千米,道路為雙向四車道高速公路,設計速度120千米/小時。建設歷程 2005年12月12日,安徽省人民政府辦公廳印發《安徽省高速公路網規劃要點》,即安徽省“四縱八橫”高速公路網,第二橫表述為淮安—許昌...
- 啟東—老河口公路
京滬高速公路、鹽洛高速、寧連一級公路、沿海高速公路、205國道、204國道都與328國道相連線。328國道對於蘇中、蘇北地區的經濟,交通發展起著舉足輕重的作用。328國道經過著名的里下河地區,這裡水網密布,氣候宜人,旅遊名勝眾多。主要有泰州華僑城、溱湖國家濕地公園、泰州天德湖公園(園博園)。揚州瘦西湖、揚州...
- 深圳高速公路集團股份有限公司
革先生1998年加入本公司,歷任機荷項目管理處副總經理、公司工程部副經理、鹽壩高速項目管理處總經理,並曾任顧問公司董事副總經理。革先生於2005年8月至2007年8月期間任本公司工程總監,2007年8月起任本公司副總裁,現主要負責本公司公路工程項目建設和建造委託管理業務方面的管理工作。革先生亦為本公司所投資企業清龍...
- 環大亞灣公路
屬於瀋陽至海口國家高速公路和省網五橫線的一段,主要意義是:1.珠三角至粵東的主要通道;2.惠州通往深圳及汕頭、汕尾方向的重要通道;3.位於惠州產業發展軸線上,服務沿線經濟發展。橫三線:S30惠深沿海高速公路,起自新村接深汕高速,經新村、稔山、霞涌、澳頭、小桂,西接深圳鹽壩高速,全長48.30km,雙向6車道...
- 大豐港高速公路
大豐港高速公路路線起自江蘇大豐港附近,向西與臨海高等級公路、江蘇S226省道交叉,經大豐市區北,止於鹽淮高速公路鹽城東樞紐,。鹽淮高速公路大豐港至鹽城段,是全省“五縱九橫五聯”高速公路網規劃中的重要組成部分。路線起自規劃城北路與環港東路(海堤公路)交叉口,經大豐海港新城北,向西與臨海高等級公路交叉...
- 江蘇宿淮鹽高速公路管理有限公司
江蘇宿淮鹽高速公路管理有限公司是隸屬於江蘇交通控股有限公司的省屬國有企業,主要負責鹽徐高速宿淮鹽段的管理、收費、養護和相關工作。公司簡介 宿淮鹽段啟始於宿遷市,經淮安市,止於鹽城市,全長214公里,總投資94億元人民幣。鹽徐高速公路是我省的“四縱四橫四聯”高速公路規劃網中的重要組成部分,連線寧徐宿...
- 萬丈鹽橋
萬丈鹽橋,位於柴達木盆地南部察爾汗鹽湖之上。南距格爾木約60公里,北距錫鐵山約30公里,公路就像一座橋浮在滷水上面,鹽橋全長為32公里,折合市制可達萬丈,橫跨整個察爾汗鹽湖,俗稱“萬丈鹽橋”,全天免費開放。萬丈鹽橋,橫跨察爾汗鹽湖的奇蹟之路,以天然鹽殼築就,無橋墩支撐,展現了人類智慧與自然的和諧共存,...
- 寧靖鹽高速
寧靖鹽高速 江蘇寧靖鹽高速公路南起連線廣靖高速公路,北至鹽城市204國道,全長153公里,雙向四車道,設計時速100公里;該條高速公路是江蘇“四縱四橫四連”幹線公路的重要組成部分項目投資概算為45.6億元,其中資本金為22.5億元,項目負債率50.7%。2003年全部建成通車.
- 烏尤尼鹽沼
烏尤尼鹽沼是世界最大的鹽層覆蓋的荒原,在玻利維亞波托西省西部高原內,海拔3,656米(11,995英尺),長150公里,寬130公里,面積9,065平方公里,為世界最大的鹽層覆蓋的荒原,有“天空之鏡”的美稱。邊緣有鹽場,主要鹽場間有公路相通。雨量稀少,氣候乾燥,僅在12月至次年1月積水時,經由利佩斯河泄水。是由...
- 東台市
東台公路規劃 鐵路 東台市內共有東台站(客貨運)、富安站(貨運)兩個火車站。 東台站是鹽通鐵路第一大火車站,位於東台市北海路288號,站內有鹽通鐵路、新長鐵路和東泰聯絡線接入,設立大修車間和貨運站各一座,於1998年鋪建新長鐵路時開工興建。離南京站259公里,離鹽城站63公里,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄...
- 鹽漬土地區路基
(2)硫酸鹽漬土及亞硫酸鹽漬土的容許含鹽量。硫酸鹽在土體中由於鹽分狀態的轉變產生的鹽脹作用比較嚴重,因此這兩種鹽漬土的硫酸鹽含量應不超過1%~ 2%,一般公路不超過2%,高等級公路不超過1%。(3)碳酸鹽漬土的容許含鹽量。碳酸鹽漬土對路基土體密度的有害影響,主要是浸水後發生的膨脹作用,故在一般情況下,其...
- 鱤魚大橋
鱤魚大橋位於四川省攀枝花市鹽邊縣鱤魚彝族鄉和漁門鎮之間,柏觀路和鹽擇路交匯處。是一座跨越二灘水庫雅礱江支流鱤魚河的公路橋樑。鱤魚大橋為鋼筋上承式箱形拱橋,採用無支架掛籃懸臂澆築施工,全長270米,主跨200米,面寬11.5米、車道寬7米。該橋刷新了國內同類橋形主跨長度記錄,首次採用岩錨結構吊裝固定。屬...
- 長江口(中國長江入海口河段)
目前環島公路已經建成,連通各重要集鎮及農場,島南南門港、堡鎮港有定期班輪通上海市區,西北牛棚港有客輪通江蘇海門,交通方便。長興島,位於上海市東北部長江口,隔江南望浦東新區,北隔長江口北港水道鄰崇明島,東與橫沙島並列。島東西長約29公里,南北寬約2.4公里,呈長條形,周長約60公里,面積約88平方公里,...
- 白于山
經定邊西北去寧靈大路:縣城起經八里塘房、鹽場堡、北畔出境,經鹽池縣城到靈武,再到銀川,與現在的定銀公路基本一致,路面平坦,主要是商運馱道或馬車道。計程205公里。 定邊西去固原大路:縣城起經西梁灣,蓮花池入鹽池縣,過青山達固原,可通行馬車,計程300公里。 定邊西南去西峰鎮、慶陽馱道:隋唐時期的鹽慶大路...
- 安康古道
新中國成立後,國家對食用鹽實行專營,這條輝煌了400多年的古鹽道逐漸沉寂而廢棄。從上世紀60年代開始到80年代末,國家通過“以工代賑”、“世行貸款”、“養路費補助”等多種資金渠道,在原川陝鹽道的走廊上,先後修通了平鎮公路、貴洛公路,嵐鎮公路和石雞公路已成為207省道的重要組成部分。從秦漢到明末,安康...
- 東鹽都大道
東鹽都大道,四川省自貢市的一條道路,於2013年8月5日建成通車。該工程是自貢的城市基礎設施建設項目,概算總投資24億元,起於東興寺大橋,橫跨匯東新區、自流井區、大安區、沿灘區,止於成自瀘赤高速公路姚壩出口,雙向8車道加4條輔道,全長近9公里,設計時速80公里。東鹽都大道向東在大安境內同東環線接頭,再一...

