安陽—羅山高速公路(機西高速公路)

安陽—羅山高速公路

機西高速公路一般指本詞條

安陽—羅山高速公路(簡稱安羅高速),是河南省高速公路網規劃的12條南北縱線之一。項目北起鶴壁市濬縣境濮鶴高速,向南經滑縣、延津、原陽,至中牟接連霍高速,全長約105公里,總投資約111億元。

基本介紹

  • 中文名:安陽—羅山高速公路
  • 別名:安羅高速
  • 設計速度:120 km/h 
  • 設計車道:雙向四車道 
項目概況,建設規模,

項目概況

  • 安陽至羅山高速公路原陽至鄭州(蘭原高速至連霍高速)段
項目擬選位置:擬建工程起點位於原陽縣梁寨鄉虎張村西北,與蘭考至原陽高速公路封丘至原陽段交叉,設定梁寨樞紐互通;在保鋪村東北跨越天然渠後至桃園村東設定黃河特大橋跨越黃河北大堤,在陡門鄉東南跨越黃河並進入中牟縣境內,經南仁村東,在朱固村東側跨越黃河南大堤後與省道S312交叉,設定雁鳴湖互通;路線繼續向南與連霍高速交叉並順接機西高速,設定雁鳴湖樞紐互通,到達項目終點。
安羅高速原陽至鄭州(蘭原高速至連霍高速)段安羅高速原陽至鄭州(蘭原高速至連霍高速)段
擬用地面積:擬占地約187公頃
擬建設規模:路線全長21.655公里,設黃河特大橋1座共15166.5米,大橋1座共206米,涵洞1道;互通式立交3座(其中樞紐立交2座,服務型立交1座);分離式立交127米/3座,通道4道。項目布設匝道收費站1處,養護工區1處,監控通信分中心1處,應急中心1處,大橋管理所1處,開放式服務區1處。
  • 安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段
項目起點位於駐馬店市上蔡縣朱里店鄉望東湖拜和跨村東北,設朱里店樞紐芝艱互通式立交與在建的商丘至南陽高速公路周口至南陽段相交,向南至鄧樓東南設東洪互通式立交與規劃的G230相交,至齊海鄉平地村東設上蔡東互通式立交與規劃的G345相交,至五龍鎮設五龍互通式立交與規劃的S225相交;向南至汝南縣馬王莊村西北設留盆互通式立交與X011相交,至前康莊村東設汝南東互通式立交與規劃的G328相交,至張坡農場南上跨三乾渠;向南至平輿縣東黃李莊村東南設賈屯樞紐互通式立交與新蔡至泌陽高速公路相交,在老王崗西設老王崗互通式立交,至黃灣村南上跨汝河;向南至汝南縣南余店鄉天堂寺村東設南余店互通式立交與規劃的S332相交;在正陽縣賈樓村設正陽東互通式立交,至永興鎮大方莊村南設永興樞紐互通式立交與在建的淮濱至內鄉高速公路息縣至邢集段相交,在翻講背兆銅鐘東設銅鐘互通式立交;在息縣胡莊西南設息縣西互通式立交,至李莊村東和熊莊村之間上跨淮河;向南至在羅山縣柳林村西設羅山東互通式立交,至嚴林村西上跨寧西鐵路,終點位於羅山縣廟仙鄉,設劉灣樞紐互通式立交與滬陝高速相交。

建設規模

項目主要建設內容、建設規模
項目全長約148.73公里,全線設定互通式立交15座,其中樞紐互通式立交4處;新建特大橋1座,大橋21座,設監控通訊分中心2處,服務區3處,養護工區3處。項目配套建設正陽東宙趨連戀、息縣西、五龍、留盆、老王崗、南余店、銅鐘、羅山東8條互通式立交連線線,總里程52.15公里。
項目主線採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度120公里/小時,路基寬度27米;路甩企精面面層採用瀝青混凝土結構;橋涵設計荷載採用公路—I級。正陽東、息縣西2條互通式立交連線線採用一級公路技術標準,牛端禁五龍、留盆、老王崗、南槓項己余店、銅鐘、羅山東6條互通式立交連線線採用二級公路技術標準。其他技術指標符合《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)規定。

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