機場一線

機場一線公交線路,隸屬於上海空港巴士有限公司,是一條連線上海市虹橋、浦東兩大主要機場,全程途經高速公路的重要公交線路,該線路是目前虹橋機場和浦東機場間的主要客運通道,通過S20高速公路的行駛,大大縮短了上海兩大航空口岸的時空距離。

基本介紹

  • 中文名:機場一線
  • 外文名:Airport Bus Line 1
  • 營運企業:上海空港巴士有限公司
  • 起點站:虹橋機場東交通樞紐中心
  • 終點站:浦東國際機場
  • 路線長度:57km
  • 浦東運營時間:7:00-23:00
  • 虹橋運營時間:6:00-23:00
  • 使用車型:斯堪尼亞(SCANIA)豪華大巴
  • 全程票價:34元(可通用上海公共運輸卡)
線路站點信息,上行,下行,乘車注意事項,更換新車,

線路站點信息

上行

虹橋機場東交通樞紐中心:位於虹橋機場2號航站樓交通樞紐1F,"公共汽車"處,可換乘公交941路、閔行18路、虹橋樞紐4路、虹橋商務區1路和夜宵316路
浦東機場1號航站樓:此站只下不上,位於浦東機場1號航站樓出發層外
浦東機場2號航站樓:此站只下不上,位於浦東機場2號航站樓出發層外

下行

浦東國際機場:位於浦東機場1號航站樓到達層外,各機場巴士路線始發站
浦東機場2號航站樓:此站只上不下,位於浦東機場2號航站樓到達層走廊樓下,"機場巴士"處
虹橋機場2號航站樓:此站只下不上,位於虹橋機場2號航站樓出發層外
虹橋火車站:此站只下不上,位於鐵路上海虹橋站出發層外
虹橋機場東交通樞紐中心:位於虹橋機場2號航站樓交通樞紐1F,"公共汽車"處,可換乘公交941路、閔行18路、虹橋樞紐4路、虹橋商務區1路和夜宵316路

乘車注意事項

⒈由於浦東機場始發站位於1號航站樓,故行至2號航站樓時,座位普遍較少,乘不上現象時有出現,所以2號航站樓的旅客如遇航班到達高峰,請至1號航站樓到達層的始發站乘坐。
⒉由於通往虹橋機場T2航站樓及虹橋火車站的出發層匝道深夜會封路,且時間不固定。如遇封路,本線往虹橋方向晚上相關時段將不停靠2號航站樓出發層和虹橋火車站出發層2個單向站點,直接駛入虹橋東交通中心的終點站,望周知,以免造成不必要的誤會。
⒊按照上海市交警部門有關規定,在高速公路上行駛的大客車必須一人一座,嚴禁站立,如遇車輛滿員,請配合等侯下一班次,勿強行上車。
⒋按照上海市交警部門有關規定,乘客乘坐公交營運車輛途經高速公路時,應當系好安全帶
5.可獲取發票,現金、支付寶、微信皆可支付。

更換新車

日前,斯堪尼亞(中國)銷售有限公司在上海舉行了盛大的交車儀式,16輛斯堪尼亞·海格“Touring”(音譯:統領)豪華客車正式交付給上海空港巴士有限公司。這批“統領”客車上市以來創造的國內最大訂單,也成為斯堪尼亞巴士在國內市場銷售的里程碑事件。斯堪尼亞巴士及發動機銷售總監馬瑞勝在一字排開的“統領”車隊前將鑰匙模型交付給上海空港巴士有限公司董事及常務副總經理呂進先生。在經過一系列的駕駛培訓後,這批斯堪尼亞·海格“統領”客車就將正式投入運營,承接上海虹橋、浦東兩大機場間以及機場之間的接駁任務。
作為空港客運中的傑出代表,上海空港巴士在全國機場客運中有著舉足輕重的地位。不少地區空港的機場大巴購車也在追溯上海空港巴士的腳步。而此次上海空港巴士首次購置的16輛斯堪尼亞·海格“統領”客車也打造了目前全國最高端、最豪華、最舒適的機場大巴車隊,這對於提升上海空港巴士的形象與旅客乘坐體驗來說都是絕對的利好。

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