本書緊緊圍繞試驗模態分析技術這一主題，深入淺出、全面系統地介紹了本專題的一系列研究成果，其中包括作者及其課題組多年來的研究成果和實踐總結。
基本介紹
- 作者：管迪華
- ISBN：9787302020486
- 頁數：176
- 定價：8.80
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：1996-05
- 裝幀：平裝
內容介紹,作品目錄,
內容介紹
內容提要
本書共分為8章，系統地闡述了試驗模態分析技術的頻域法、時域法，復
模態理論與技術，對模態參數識別的判據與評估以及運用試驗模態分析技術
解決工程問題的實例。
本書可作為從事航空、航天、船舶、車輛及其他動力機械工程專業的大學
本科高年級學生、研究生的教材，也可供有關工程專業技術人員參考。
作品目錄
目錄
前言
第1章 模態分析技術概述
1.1 模態分析技術及其套用
1.2 關於模態分析
1.3 模態分析技術的歷史發展概況
1.4 當前的模態分析技術
第2章 試驗模態分析頻域法
2.1 系統假設
2.2 多點穩態正弦正交激振法
2.3 單點激振頻響函式法
2.4 模態參數的正則化
2.5 對傳遞函式頻域截斷誤差的修正
2.6 多點激振頻響函式法
2.7 應變模態分析
第3章 頻響函式的估計
3.1 頻響函式估計的計算式
3.2 頻響函式的H2：估計
3.3 頻響函式的Hv，估計
3.4 減小頻響函式估計誤差的途徑
3.5 關於模態試驗
第4章 系統模態參數識別
4.1 頻響函式的圖解分析
4.2 模態參數識別的曲線擬合法
4.3 曲線擬合的正交多項式法
第5章 復模態分析
5.1 復模態理論
5.2 模態復質量與復剛度
5.3 系統的脈衝回響
5.4 系統的傳遞函式
第6章 模態參數識別的時域法（ITD）
6.1 時域法的數學模型
6.2 回響的測量
6.3 特徵矩陣的組成
6.4 時域模態分析的採樣頻率
6.5 隨機減量特徵
6.6 隨機減量特徵技術在模態識別中的套用
6.7 關於定階和提高信噪比問題
6.8 復指數時域法
6.9 多參考點復指數法
6.10 時序的自回歸滑動平均（ARMA）模型
第7章 對模態參數識別的判據與評估
7.1 關於模型定階問題
7.2 真偽模態的鑑別
7.3 對模態振型矢量進行檢驗的判據
7.4 模態置信準則特徵
7.5 用模態貢獻因子對真實模態的鑑別
第8章 試驗模態分析在工程上的套用
8.1 概述
8.2 用試驗模態分析方法對理論模型進行驗證
8.3 動態子結構分析
8.4 結構修改
8.5 動載荷的識別和室內動態模擬試驗技術
8.6 運用試驗模態分析技術解決汽車動力學問題的實例
參考文獻
前言
第1章 模態分析技術概述
1.1 模態分析技術及其套用
1.2 關於模態分析
1.3 模態分析技術的歷史發展概況
1.4 當前的模態分析技術
第2章 試驗模態分析頻域法
2.1 系統假設
2.2 多點穩態正弦正交激振法
2.3 單點激振頻響函式法
2.4 模態參數的正則化
2.5 對傳遞函式頻域截斷誤差的修正
2.6 多點激振頻響函式法
2.7 應變模態分析
第3章 頻響函式的估計
3.1 頻響函式估計的計算式
3.2 頻響函式的H2：估計
3.3 頻響函式的Hv，估計
3.4 減小頻響函式估計誤差的途徑
3.5 關於模態試驗
第4章 系統模態參數識別
4.1 頻響函式的圖解分析
4.2 模態參數識別的曲線擬合法
4.3 曲線擬合的正交多項式法
第5章 復模態分析
5.1 復模態理論
5.2 模態復質量與復剛度
5.3 系統的脈衝回響
5.4 系統的傳遞函式
第6章 模態參數識別的時域法（ITD）
6.1 時域法的數學模型
6.2 回響的測量
6.3 特徵矩陣的組成
6.4 時域模態分析的採樣頻率
6.5 隨機減量特徵
6.6 隨機減量特徵技術在模態識別中的套用
6.7 關於定階和提高信噪比問題
6.8 復指數時域法
6.9 多參考點復指數法
6.10 時序的自回歸滑動平均（ARMA）模型
第7章 對模態參數識別的判據與評估
7.1 關於模型定階問題
7.2 真偽模態的鑑別
7.3 對模態振型矢量進行檢驗的判據
7.4 模態置信準則特徵
7.5 用模態貢獻因子對真實模態的鑑別
第8章 試驗模態分析在工程上的套用
8.1 概述
8.2 用試驗模態分析方法對理論模型進行驗證
8.3 動態子結構分析
8.4 結構修改
8.5 動載荷的識別和室內動態模擬試驗技術
8.6 運用試驗模態分析技術解決汽車動力學問題的實例
參考文獻
