梅正公路

梅正公路是位於廣東省梅州市的一條鄉鎮公路，從梅城至平遠石正。途經扎田、幹才、大坪、上官塘、車子排、龍虎、平遠的石正，全長52公里。梅正公路於1932年6月動工，1935年7月建成通車，接石正至平遠大柘。1964年興建梅西上官塘水庫和1971年興建城北幹才水庫時，水庫區範圍的路段進行改線，有多處進行降坡裁彎取直，加寬路面。現有路面是砂礫路面。

基本介紹

• 中文名：梅正公路
• 地理位置：廣東省梅州市
• 起點：梅城
• 終點：平遠石正

基本簡介

1930年左右，為了發展梅縣的城鄉交通，黃頌平先生、黃玉亭先生等在政府的鼓勵和號召下，集資組建天成公司，由政府核准開築從梅縣小花園起至平遠縣石正墟的梅正公路，全長50餘公里，是當時梅縣民辦最長的公路之一。梅正公路歷經八年艱辛而路成（1930年-1938年），沿途經過城北、五里亭、幹才、勤益、垃塔泥、大坪、梅西、車子排和石正等百十個鎮、村，鄉民交通變得極為便利，為當時溝通廣東至江西的交通做出了不可磨滅的貢獻。

歷史作用

從梅縣到平遠的交通，一直以來都是溝通粵贛兩省的重要通道。長久以來，梅正公路（梅縣小花園至平遠縣石正墟）就是連線這個通道的唯一的公路。路成之後，天成公司專門從上海訂購載貨汽車，經營貨物運輸業務，對促進當時梅縣以及粵贛沿線的縣鄉對外溝通、經濟發展起到積極的作用。正當天成公司在公路和運輸業務上大施拳腳、蒸蒸日上之時，卻屢遇戰亂。戰爭期間，路權俱被收為國有，天成公司無法繼續獲得公路經營性收入。1949年新中國成立後，政府實行公有制，由民間籌資開築的民辦公路一律收歸國有，梅正公路作為民辦公路的歷史宣告結束。新中國建立以後相當一段時期，梅正公路一直是梅縣和平遠之間的唯一一條公路，對溝通梅縣與平遠的交往，和促進兩地經濟的發展發揮著重要的作用。如今，雖然梅正公路在慢慢地退出歷史舞台，但它的歷史作用值得永久紀念。