柴燃交替動力方式

柴燃交替動力方式簡稱柴-燃交替（英語：Combined diesel or gas 簡稱：CODOG），是結合柴油機或渦輪燃氣機動力的一種類型（另一常見方式是柴燃聯合動力方式），一般適用於最大速度比巡航速度快不少的推進系統，特別是像現代護衛艦及輕型護衛艦。

基本介紹

• 中文名：柴燃交替動力方式
• 外文名：Combined diesel or gas 

簡介

柴燃交替動力方式簡稱柴-燃交替（英語：Combined diesel or gas簡稱：CODOG），是結合柴油機或渦輪燃氣機動力的一種類型（另一常見方式是柴燃聯合動力方式），一般適用於最大速度比巡航速度快不少的推進系統，特別是像現代護衛艦及輕型護衛艦。

概述

在CODOG系統中，每個螺旋槳傳動軸都連線著用於巡航速度的柴油發動機和衝刺時的燃氣渦輪機。在同一時間只有一個推進器可以使用。這不像CODAG系統，可以使用兩個引擎的聯合力量。柴-燃交替的優點是低速時較為經濟，使排水量不大的海軍艦艇在經濟性與高速型得到了不錯的兼顧，亦使其獲得了不錯的續航能力。與柴-燃聯合系統相比的優點是有傳輸系統更簡單，但缺點是燃氣渦輪機工作時柴油機只能閒置，亦限制了艦艇的排水量。

套用實例

• 美國海岸警衛隊哈密爾頓級武裝快艇
  
• 加拿大皇家海軍的哈利法克斯級護衛艦
  
• 德國海軍不萊梅級護衛艦和布蘭登堡級護衛艦
  
• 德國為其海軍或其他海軍造的MEKO型護衛艦
  
• 以海軍薩爾5型護衛艦
  
• 韓國海軍的浦項級輕型護衛艦
  
• 中國海軍的中噸位艦艇，如052型驅逐艦、052B型驅逐艦、052C型驅逐艦均利用此動力方式。
  
• 俄羅斯海軍的格里莎級輕型護衛艦
  

參見

• 柴油機+加速燃氣輪機（CODOG或CODAG）
  
• 汽輪機+加速燃氣輪機（COSOG或COSAG）
  
• 燃氣輪機+加速燃氣輪機（COGAG或COGOG）