松陰溪大橋隸屬於義龍慶項目，由中鐵十五局集團第二工程有限公司建設，位於浙江省麗水市松陽縣古市鎮。
基本介紹
- 中文名：松陰溪大橋
- 所屬地區：浙江省麗水市松陽縣古市鎮
- 建設單位：中鐵十五局集團第二工程有限公司
建設歷程
2025年5月24日，義龍慶項目松陰溪大橋蓋梁首件順利澆築完成，標誌著該項目橋樑施工關鍵節點取得階段性突破，為後續工程建設按下“加速鍵”。
松陰溪大橋隸屬於義龍慶項目，由中鐵十五局集團第二工程有限公司建設，位於浙江省麗水市松陽縣古市鎮。
松陰溪大橋是衢麗鐵路松麗段重點工程，位於浙江省麗水市松陽縣境內，為鐵路專用橋樑。大橋全長448.1米，主體由2個橋台和9個橋墩組成，主跨跨越松陰溪，邊跨橫跨S50省道，設計兼顧河道通航與公路交通需求。該橋於2025年3月...
松陰溪大橋 松陰溪大橋隸屬於義龍慶項目，由中鐵十五局集團第二工程有限公司建設，位於浙江省麗水市松陽縣古市鎮。建設歷程 2025年5月24日，義龍慶項目松陰溪大橋蓋梁首件順利澆築完成，標誌著該項目橋樑施工關鍵節點取得階段性突破，為後續工程建設按下“加速鍵”。
獨山大橋是浙江省松陽縣跨越松陰溪的重要交通樞紐，原南門新大橋因交通承載能力不足於2017年拆除重建，新建工程總投資約1億元。新建獨山大橋的實施旨在改善松陰溪兩岸交通條件、降低物流成本、提升區域經濟競爭力。橋樑按雙向四車道一級公路標準設計，設計時速60千米/小時，設計洪水頻率為100年一遇。工程於2017年6月開工...
松州大橋，是浙江省麗水市松陽縣城市前期規劃的主要基礎設施，也是該縣一大標誌性建築，對於改善入城交通，美化江濱景觀，提升城市品位，推動城市南進發展都具有十分重要的意義。大橋南接環城南路，跨松陰溪後與江濱大道平交，向北延伸與縣城要津路相接，工程總長度578.6米，其中主體橋樑長264.8米，橋寬30米，設計...
石門圩廊橋位於浙江省松陽縣松陰溪上，是一座由舊橋改造而成的步行廊橋。其前身是建於1974年的石門大橋，為無筋無肋混凝土雙曲拱橋，全長263米。2016年，由北京dna建築事務所建築師徐甜甜設計改造為採用木裝配結構的廊橋。該橋曾為松陰溪南北交通要道，2010年左右結束通行使命。2016年啟動改造，結合松陰溪景區綠道...
5月24日，義龍慶項目松陰溪大橋蓋梁首件順利澆築完成。6月，義龍慶高速（麗水段）項目白鶴山特長隧道出口端雙洞累計掘進突破1000米。6月9日，義龍慶項目全線最長隧道黃山頭隧道出口右洞正式爆破進洞施工。6月，義龍慶高速公路大丘田隧道單洞掘進順利突破2000米大關。7月2日訊息，義龍慶項目全線預製T梁首件順利澆築...
3月4日，衢麗鐵路松麗段松陰溪大橋順利實現合龍，標誌著衢麗鐵路項目建設取得重要階段性突 破。3月9日，衢麗鐵路松麗段宣平溪大橋連續梁順利合龍。3月15日，衢麗鐵路項目衢江特大橋南岸棧橋開工建設。3月25日，衢麗鐵路二期Ⅲ標項目李家大橋首墩順利澆築完成。3月30日，衢麗鐵路Ⅲ標涼亭下隧道順利貫通。4月11...
松陰溪，古時稱松川，又有松溪、松陽溪、松陽港之稱。發源於遂昌縣貴義嶺黃峰洞山麓，在麗水市大港頭匯入龍泉溪。松陰溪源頭主流為十四都源，亦稱成屏源，上通源。出源頭北流，納金岙水、安坑，過成屏源口至遂昌縣妙高鎮河段稱南溪；流經葉坦橋，北溪自左岸注入後，稱襟溪，繼續北流至渡船頭，折東南至莊山...
浙江麗水九龍國家濕地公園境內水系主要為甌江水系中遊河段，起於龍泉溪，進入蓮都區大港頭鎮，與松陰溪會合後的大溪河段向下至白岩大橋。甌江在濕地公園範圍內，河段全長約28千米，河寬60—1000米，多年平均流量為256m³·S，水源補給主要來自上游補給和降雨。自然資源 生物資源 植物 截至2022年7月，浙江麗水九龍...
象溪村位於浙江省松陽縣象溪鎮人民政府駐地，位於靖居口至麗水市城區和去曳嶺的岔道處。松陰溪將村落一分為二。省道龍（游）麗（水）公路穿村而過，交通順暢，距縣城16公里。象溪村始建於唐大曆年間（766年～779年）。明末清初屬惠洽鄉二十四都。1936年屬靖南鄉，為鄉公所駐地。1940年改稱南象鄉，不久復改...
甌江幹流自源頭至麗水市大港頭稱龍泉溪，屬上遊河段；大港頭至青田縣石溪稱大溪，屬中遊河段；石溪以下始稱甌江。主要支流自上而下有松陰溪、好溪、小溪和楠溪。甌江中上遊河段除局部小平原外，全系山區，河流轉折在崇山峻岭之中，水急灘多，水力資源豐富。流域四周為重要木材基地，多以木筏外運；下游為台地及...
半程馬拉松：環城西路（起點）→屏安東路→要津南路→松洲大橋→要津路→長松路→環城西路→獨山大橋→江南公路→萬通大道（折返）→寺嶺下大橋→松陰溪左岸綠道→石門圩廊橋→松陰溪右岸綠道→獨山驛站→江南公路→環城西路（終點）。青松向陽跑：環城西路（起點）→屏安東路→要津南路→松洲大橋→要津路→長松路...