松田重次郎

松田重次郎（Jujiro Matsuda）是馬自達（Mazda）品牌的創始人。松田重次郎出生於1875年，於1952年去世，享年77歲。他所創立的馬自達汽車公司是現今十分有名的汽車公司。

馬自達創始人松田先生是在廣島從生產葡萄酒瓶木塞起家，1931年才涉足汽車製造業。馬自達如今發展成世界排名第13位的著名汽車生產商，足以讓他的家族感到驕傲。

基本介紹

• 中文名：松田重次郎
• 外文名：Jujiro Matsuda
• 國籍：日本
• 出生日期：1875年
• 逝世日期：1952年
• 主要成就：創立馬自達汽車公司
• 性別：男

個人經歷

1920年1月30日，東洋軟木業公司成立

1931年，松田開辦的東洋工業公司（The toyo Kogyo Co.Ltd）開始製造三輪車，從此涉足汽車製造業。

1979年，美國福特公司收購了馬自達25%的股權（到1996年為33.4%），成為其控股公司。

1984年，公司改名為日語“松田”的音譯英文名馬自達汽車公司（Mazda Motor Co.），生產的汽車也稱為馬自達。

主要成就

創業品牌

馬自達是世界第一家量產轉子發動機汽車的廠家 。馬自達是1960年開始生產轎車的，1984年開始用馬自達汽車公司(Mazda Motor Corp.)這個名字。該公司的前身是1920年在廣島成立的東洋軟木工業公司(The Toyo co.)，其總裁是松田重次郎(Jujiro Matsuda)，於1921年改為製造機器。1923年東京大地震後，城市交通發生問題，該公司開始製造機車，車子系仿造英國和德國生產的，而0.250L二衝程發動機則是自己製造的。

1927年公司名改為東洋工業公司(The Toyo Kogyo Co.Ltd)。1930年設計第一種小型三輪載貨汽車，1931年投產，車名是500CC Mazda DA。 到1940年二戰中，三輪載貨汽車的生產讓位於步槍。在廣島轟炸中，工廠和機器一半被毀，生產完全停頓。1945年12月恢復三輪載貨汽車的生產，1948年後生產有所擴展， 1950年開始生產四輪載貨汽車。韓戰爆發後，需求量劇增，1958年生產較大的四輪載貨汽車，1960年開始進入轎車生產。最初生產的是R360 Coupe跑車，裝0.356L兩缸後置發動機。

企業發展

從1967年到1979年，公司累計生產馬自達轎車1000萬輛，1987年起在美國的工廠開始生產馬自達汽車，生產能力為24萬輛，到2002年，馬自達已累計生產汽車超過3500萬輛。如此的發展速度，得益於馬自達的研發能力，從汪克爾公司引進轉子發動機後，馬自達公司就進行了技術改進和研究，研製成功了電子控制6進氣口的轉子發動機。這種發動機採用微機控制發動機負載狀態，自動調整怠速裝置和廢氣再循環裝置，使發動機工作平穩，從而降低油耗，減少廢氣的排出。馬自達現在投放市場的轉子發動機汽車RX?5和RX?7轎跑車，深受用戶的歡迎。

品牌淵源

馬自達（Mazda）是源自西亞神話中一個創造鐵器、車輛的文明之神阿弗拉·馬自達（Afura Mazda）。它象徵古代文明，含有聰明、理智、理性和協調之意。傳說中以動力（牛、馬）和輪圈構成的車，也源自此神的締造。

馬自達汽車公司標誌中的“M”是公司創始人松田（Matsuda）的第一個大寫字母。馬自達的創辦人是松田，其英文拼法應是Matsuda，為何公司名和車名為Mazda？Mazda來自Mazdaism一字，譯成中文是教或拜火教，是由先知瑣羅亞斯德在波斯創立的一種宗教，勸導人崇拜創造主為善之源，要求人有善良的思想、言詞和行動，並且放棄邪惡。馬自達公司大概認為英文拼法用Mazda較有意義，而採用了這種拼法。

馬自達公司生產的汽車用“Mazda”作為文字商標，用橢圓形作圖形商標，中間是一個菱形，橢圓象徵著無限與崇高的創造力。但因與法國雷諾的菱形商標相似，所以從1991年7月公司使用新的商標，把原圖中的菱形改為了一個火焰。中間的火焰表示內心充滿了摯誠和強烈的激情。