東莞雷克薩斯

簡介

東莞中升雷克薩斯（旗艦店）通過豪華的設施、齊全的配套、等全方位服務，同時將嚴格按照LEXUS雷克薩斯全球標準，竭盡所能為顧客打造尊貴、和諧的氛圍，創造一次次激情難忘的體驗，並通過4-6年/10-15萬公里免費保修、保養，車主“尊尚會”等等措施，達到由銷售到售後的“全面顧客滿意”。讓每位顧客在找到理想坐駕的同時，獲得一路相伴的貼身呵護與尊崇享受，將豪車價值重新定義。

雷克薩斯如今已成為東莞車界最受歡迎的品牌，我們願意通過最大的努力讓東莞消費者真正體驗LEXUS雷克薩斯享譽世界的品牌精髓。2012年東莞中升榮獲LEXUS雷克薩斯（中國）傑出經銷等大獎，東莞中升雷克薩斯將再次書寫銷量神話，創造奇蹟。

東莞中升雷克薩斯是豐田汽車（中國）投資有限公司在東莞地區授權的首家LEXUS雷克薩斯經銷店，總投資1.5億元，占地面積10000餘平方米，建築面積7000餘平方米，按LEXUS雷克薩斯旗艦店標準悉心打造，是東莞設施豪華、配套完善的LEXUS雷克薩斯車經銷店。東莞中升雷克薩斯願通過自己的努力讓東莞消費者真正體驗LEXUS雷克薩斯享譽世界的品牌精髓，讓客戶感受超乎想像的體驗，為東莞汽車銷售服務業的蓬勃發展做出自己應有的貢獻，東莞中升，離您更近，服務更好。

品牌標誌

用橢圓環繞的L字母，根據美國豐田汽車銷售公司的官方說法，這個橢圓弧度依照精確的數學公式修飾，動用三個以上的設計商和廣告商，花了半年多的時間才完成：這個脫穎而出的標誌，擊敗了五個設計比稿。1987年，摩利設計公司(Molly DesignsInc.)負責人摩利·山德斯(MollySanders)，花了三個月的時間精巧製作出這個別具特色的橢圓和L，取代原先最有希望獲選的版本——一個沒有圓圈環繞，看起來像海鷗翅膀的L。

雷克薩斯新標誌在1988年1月的洛杉磯車展上首度亮相。　1986年10月，豐田美國銷售公司、豪華車研發部門的高層舉行了一場會議，討論新車型命名事宜。要找出一個合適的名稱，有如燙手山芋。它必須優雅，但又不能陰柔；要高貴，又不能嬌氣；要落落大方，又不能肆無忌憚。它必須獨特而出眾。

1983年8月，日本工業巨子豐田汽車會長雜音初音先生召開了一次高層機密會議，與會的都是日本汽車工業界第一流的精英。豐田英二先生提出了一個震撼性的問題：“在累積了半世紀的汽車研發和製造經驗之後，日本究竟能不能創造出足以傲視當世車壇的頂級轎車？”換句話說，這部新車的直接對手將是長久以來盛名不墜的歐洲著名汽車廠牌。大家都體會到：他提出的已經不只是個問題，簡直就是對日本汽車工業的全面性挑戰。然而在場的所有人都以非常堅定的“是的，我們能！”作為回答，大家都了解這並不是一時激勵下的衝動回響，而是一群經驗豐富、技術超卓的專業人士對未來使命所作出的堅定承諾。豐田公司準備爭奪高檔豪華車市場。但豐田十分明白自己有幾斤幾兩，跟大多數日本車一樣，豐田與旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消費者心目中“低檔、省油、廉價車”的形象已根深蒂固。要改變公眾心智中固有的觀念談何容易。於是豐田專為高檔車推出一個全新品牌凌志。經過數年嘔心瀝血、潛心研究，隆重上市，一役而成功。凌志車上還故意隱去企業名稱，車身上未標有豐田的標誌，而豐田公司的其它品牌，如花冠、佳美等車上都標有豐田標誌。這是豐田為了不讓消費者對豐田公司傳統品牌與新品牌之間產生聯繫，消除豐田形象對高檔車的行銷障礙而作的刻意安排。如果凌志標上豐田標誌、或乾脆直接用豐田、佳美、皇冠等品牌來推高檔豪華車，能跟寶馬、林肯、賓士這些早已令大家欽羨不已的豪華品牌一決雌雄嗎？無獨有偶，本田推出高檔車時，也採用了全新品牌ACURA，車身上也故意隱去本田的標誌。日本從此拉開了高檔轎車的序幕。這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Luxury）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標採用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

東莞雷克薩斯

基本介紹

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品牌標誌

獲獎榮譽

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