東方紅五號平台試驗衛星，簡稱東方紅五號，東五平台是我國自主開發的新一代大型桁架式衛星平台，平台各項技術指標國際領先，發射重量10噸，承載有效載荷2000公斤，提供有效載荷功率22千瓦，具有高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴展等特點，採用了桁架式結構、大功率供配電系統、先進綜合電子以及大推力多模式電推進等先進技術，能適應通信等載荷的需求。
中國計畫於2018年11月發射首顆東方紅五號平台試驗衛星，完成在軌技術驗證之後，可以實現300G至1T的通信容量。
基本介紹
- 中文名：東方紅五號衛星平台
- 外文名：DFH-5 Platform
- 發射質量：6500-9000kg
- 平台質量：1800-2750kg
- 整星功率：10000-30000w
- 承載載荷質量：1200-2200kg
- 承載載荷功率：4000-22000w
- 壽命：12-15年（根據配置情況）
設計結構,研製意義,研製進展,
設計結構
東方紅五號衛星平台採用十字形太陽翼，整體外形類似於中國採購法國泰利斯公司的"中星9號"通信衛星。東方紅五號將具有更強的電力供應，攜帶更多的載荷，將是中國未來主力大容量通信衛星平台。
東方紅五號是DJS-3/DFH-5為超大型衛星平台，將使用二次展開十字太陽翼，桁架結構，電推技術等多種先進技術，衛星平 台質量達到10噸，遠遠超出現有長征三號乙的運載能力，將用長征五號火箭發射。對比東四平台，東五平台的有效載荷質量將達到1200~2000千克，電源功率達到15~20千瓦，作為通信衛星使用時，攜帶的轉發器數量可達100多路，從設計指標上說是一款媲美波音BSS702、泰利斯SpaceBus4000的頂尖級通信衛星平台。同時，東五平台也可搭載大口徑相機，用作對地成像衛星，有助於增強中國的對地觀測能力。
研製意義
通信衛星事業部有關專家認為，東五平台的開發將引領我國太空飛行器設計與製造相關領域的技術創新，帶動我國大型衛星公用平台升級換代和能力跨越式提升，促進元器件、原材料和重大共性關鍵技術的突破，支撐民用空間基礎設施和航天裝備發展，形成參與國際商業衛星市場競爭的新優勢。
研製進展
截止到2015年6月，東五平台已完成結構靜力星研製，平台靜力試驗也取得圓滿成功。下一步，研製團隊將重點推進東五平台結構星、熱控星和電性星的研製工作，計畫用40個月的時間完成東五平台初樣研製。
研製團隊表示，將發揮嚴慎細實的工作作風，攻克關鍵技術，識別技術風險，嚴把質量關，確保按期圓滿完成東五平台的研發任務，力爭實現2018年首發星發射的總體目標。
實踐十三號衛星採用的是東方紅四號平台，我國整星出口的9顆通信衛星都是以東四平台為基礎。航天科技集團五院院長張洪太表示，2018年我國要實現東方紅五號平台的關鍵技術驗證。
