李大龍於2020年1月至2023年4月擔任捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構（IMSS）總裁。任職期間通過最佳化庫存管理、調整商務政策實現經銷商網路扭虧為盈，推動2020年起的連續雙位數銷售增長。主導推出"龍計畫"提升經銷商盈利與客戶滿意度，並在疫情期間實施三"心"保障服務體系。推進電氣化戰略，規劃2024年全球首發路虎純電動車，到2030年實現全系車型電動化，同時帶領品牌連續三年蟬聯J.D.Power售後服務滿意度第二名。
基本介紹
- 職務：IMSS原總裁
- 任職時間：2020.01-2023.04
- 國籍：未公開
- 畢業院校：未公開
- 經銷商盈利：2022年上半年全網盈利
- 電氣化規劃：2039年實現淨零碳目標
職業經歷,經營管理舉措,企業社會責任,管理理念,
職業經歷
- 2020年1月正式出任IMSS總裁，結束自2018年底由潘慶代理的職位空缺
- 2023年3月1日宣布任期屆滿離任，吳辰接任該職
- 曾在捷豹路虎任全球行銷規劃負責人、中國財務長及代理大中華區總裁
經營管理舉措
- 銷售體系改革
- 在2020年疫情期間取消季度考核指標，提供防疫物資支持經銷商復工
- 實施"龍計畫"（2020年始）包含46項市場服務項目，提振經銷商盈利能力
- 產品戰略布局
- 推動全新一代路虎攬勝（2022年上市）搭載MLA-Flex電氣化架構，首次引入七座布局
- 宣布2024年全球首發路虎純電車型，2026年前推出6款純電車型
企業社會責任
- 主導捷豹路虎中國青少年夢想基金持續運作8年（截止2022年），覆蓋教育/體育/健康領域，累計受益超60萬人
- 2022年通過藝術家合作拍賣籌集善款，用於雲南希望國小建設
管理理念
- 主張"長期主義"戰略，強調盈利能力優先於單純銷量增長
- 在2022年將路虎衛士與全新攬勝定位為利潤核心產品，保持高端市場定價策略
