李世森，天津大學建築工程學院港口系副教授、碩士生導師。1992年獲天津大學結構工程學士學位，1995年、1999年先後取得該校海岸工程碩士及港口海岸及近海工程博士學位，2001年完成上海交通大學博士後研究。
長期從事港口海岸工程教學與科研，1995年起歷任天津大學助教、講師，2001年晉升副教授。主講本科生《結構力學》及研究生《泥沙數學模型》課程，研究方向涵蓋海岸動力過程、水沙運動等。主持天津市科技計畫項目"粉砂運移規律及淤積預報研究"等8項課題，參與國家自然科學基金項目10餘項，在《Communications of Numerical Methods in Engineering》等期刊發表論文28篇，涉及潮汐流模擬、大直徑圓筒結構波浪回響等方向。其團隊在砂質海床沉入式結構穩定性判別、數值波浪水槽消波參數最佳化等領域取得套用成果。
基本介紹
- 中文名：李世森
- 畢業院校：天津大學，上海交通大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：海洋科學
- 職稱：副教授
- 任職院校：天津大學建築工程學院
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,
個人經歷
教育經歷：
1988年09月—1992年07月 天津大學土木繫結構工程專業（本科）
1992年09月—1995年03月 天津大學河口海岸工程泥沙研究室海岸工程專業（碩士）
1996年03月—1999年08月 天津大學水利系、建築工程學院港口系港口海岸及近海工程專業（博士）
1999年10月—2001年09月 上海交通大學船舶與海洋工程學院港口與海洋工程系（博士後）
工作經歷：
1995年03月—2001年9月 天津大學河口海岸工程泥沙研究室、水利系任、建築工程學院港口系任助教、講師
2001年9月— 天津大學建築工程學院港口系任副教授
主講課程
本科生 結構力學,鋼筋混凝土課程設計
研究生 泥沙數學模型
研究方向
Marine Sciences, Coastal and Estuarine Processes
1. Hydrodynamics (Wave & Current Interactions)
2. Sediment Transport
學術成果
項目成果：
共主持科研項目8項，參加項目10餘項。
粉砂運移規律及淤積預報研究,天津市科技發展計畫預算項目套用基礎研究面上項目（天津市科學基金）,項目負責人。
論文成果：
共發表論文28篇。(2006-08-17更新)
Li, S.S., John Z. Shi. (2006) Algorithms for automatic generating interior nodal points and Delaunay triangulation using advancing front technique.
Communications of Numerical Methods in Engineering 22: 467–474.
（SCI,EI）
Shi, Z., Li, S.S. and Petersen, O.S. (2003) A vertically moving grid finite element modeling of tidal flow in the Changjiang Estuary, China.
International Journal for Numerical Methods in Fluids 43 (2): 115-127.
（SCI，EI）
Li, S.S., Qin, C.Q. & Cheng, S.B. (2004) Experiment on the Stability and Security of Dredger's Self-floating Pipeline.
Proceedings of the Fourteenth (2004) International Offshore and Polar Engineering Conference, Toulon, France, May 23-28, 2004. Vol. II, 70-76.
Li, S.S., Zhu, Z.X. & Shi, Z. (2003) Automatic Triangulation of Estuarine Arbitrary Planar Domain with Special Reference to the Changjiang Estuary.
Proceedings of the Thirteenth (2003) International Offshore and Polar Engineering Conference, Honolulu, Hawaii, USA, May 25-30, 2003. Vol.2, 296-302.
(EI)
