朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路

朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路

朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路(Palm Jumeirah Monorail)是阿拉伯聯合酋長國杜拜朱美拉棕櫚人工島對外連線的單軌鐵路,於2009年4月30日正式通車,並計畫在未來能連線到杜拜捷運紅線。朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路同時也是中東地區第一條通車的單軌鐵路。

基本介紹

  • 中文名:朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路
  • 外文名:Palm Jumeirah Monorail
  • 時間:2009年4月30日
  • 總長:5.45千米
歷史,詳情,

歷史

朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路於2006年3月在丸紅公司的監督下正式動工。2008年7月,總長5.45千米(3英里)的單軌鐵路軌道正式完工,並在同年11月開始測試列車運作情形。單軌鐵路原本預計在2008年12月正式通車,但卻因故而延遲至2009年4月30日通車。建造單軌鐵路的預算為400萬美元,並預留一些資金當作路線擴長2千米(1英里)來連線到杜拜捷運的經費。也有人表示,建造鐵路的預算為1100萬美元。

詳情

朱美拉棕櫚人工島單軌鐵路採用日立的跨座式單軌鐵路技術建造。單軌鐵路最初預計每日會有4萬人搭乘,尖峰時刻每3分鐘一班,非尖峰時刻15~20分鐘一班。但正式通車後,平均每日僅600人搭乘[2],列車幾乎是處在“空車”狀態下。

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