朱占元

朱占元，男，1974年9月生，四川開江人，中共黨員，工學博士，教授，博士生導師，四川省學術和技術帶頭人後備人選，國家一級註冊結構工程師。

現任四川農業大學黨委常委、副校長。

基本介紹

• 中文名：朱占元
• 國籍：中國
• 出生地：四川開江
• 出生日期：1974年9月
• 職業：教育工作者
• 畢業院校：哈爾濱工業大學
• 信仰：共產主義
• 主要成就：中國鐵道學會科學技術獎一等獎

人物履歷

1997年畢業於四川工業學院工業與民用建築工程專業，同年任教於四川農業大學；

朱占元

2005年7月哈爾濱工業大學工程力學專業在職碩士研究生畢業，獲工學碩士學位；

2008年12月晉升為副教授；

2009年6月哈爾濱工業大學岩土工程專業在職博士研究生畢業，獲工學博士學位；

2010年11月任城鄉建設學院土木工程系主任、黨支部書記；

2012年5月任城鄉建設學院副院長；

2013年3月破格晉升教授；

2013年5月獲四川省學術技術帶頭人後備人選資格；

2014年3月任土木工程學院副院長（主持工作）；

2014年9月任土木工程學院院長；

2019年3月任四川農業大學黨委常委，2019年4月任四川農業大學副校長。

社會兼職

四川省學術和技術帶頭人後備人選，國家一級註冊結構工程師，四川農業大學土木工程學院院長，村鎮建設防災減災四川省高等學校工程研究中心學術委員會主任，兼中國土木工程學會土力學及岩土工程分會土的本構關係及強度理論專業委員會委員，中國岩石力學與工程學會青年工作委員會第七屆理事會委員、四川省土木建築學會常務理事、四川省建設人才促進會常務理事、四川省造價協會理事，《Cold Regions Science and Technology》（SCI、EI）、《岩土工程學報》（EI）審稿專家、四川省減災委員會專家委員會專家。

科研成就

主要從事土木工程領域的教學科研工作，開展結構工程、岩土工程方向的研究。近年來，主持教育部新工科研究與實踐項目專業改革類項目1項，主持和主研國家自然科學基金5項、國家重點研發計畫子課題1項、省部級和橫向合作項目科研課題10餘項，發表學術論文60餘篇，其中SCI收錄18篇、EI收錄36篇，授權發明專利4項，出版學術專著1部，主編、副主編教材6部，獲四川省教學成果三等獎1項、中國鐵道學會科學技術獎一等獎1項。

任免信息

2019年4月，四川省人民政府決定：任命朱占元為四川農業大學副校長，試用期一年。

學術論文

[1]Zhan-yuan Zhu, Xian-zhang Ling, Zi-yu Wang, Qing-rui Lu, Shi-jun Chen, Zu-yin Zou, Zi-hong Guo.Experimental investigation of the dynamic behavior of frozen clay from the Beiluhe subgradealong the QTR [J].Cold Regions Science and Technology（SCI、EI，IF=1.429）,2011,69(1):91-97.（SCI檢索號為000296311100009，EI檢索號為20113714328193）

[2]Zhan-yuan Zhu, Xian-zhang Ling, Shi-jun Chen, Feng Zhang, Zi-yu Wang,Li-na Wang, Zu-yin Zou.Analysis of dynamic compression stress induced by passing trains in permafrost subgrade along Qinghai-Tibet Railway [J].Cold Regions Science and Technology（SCI、EI，IF=1.429）,2011, 65(1): 465-473.（SCI檢索號為000287787300020，EI檢索號為20110513635716）

[3]Zhan-yuan Zhu*, Xian-zhang Ling, Shi-jun Chen, Feng Zhang , Li-na Wang,Zi-yu Wang, Zu-yin Zou. Experimental investigation on the train-induced subsidence prediction model of Beiluhe permafrost subgrade along the Qinghai-Tibet Railway in China [J].Cold Regions Science and Technology（SCI、EI, IF=1.488）,2010, 62(1): 67-75.（SCI檢索號為000278160300008，EI檢索號為20101912918991）

[4]Ling Xian-zhang, Chen Shijun,Zhu Zhan-yuan, Feng Zhang, Li-Na Wang, Zu-Yin Zou. Field monitoring on the 1 train-induced vibration response of track structure in the Beiluhe permafrost region along Qinghai-Tibet railway in China[J].Cold Regions Science and Technology(SCI、EI, IF=1.488) ,2010, 60(1): 75-83.（SCI檢索號為000273119400009，EI檢索號為20094612453493，責任作者兼共同第一作者）.

[5]Ling Xian-zhang,Zhu Zhan-yuan, Zhang Feng, Shi-jun Chen, Li-na Wang, Xia Gao, Qing-rui Lu. Dynamic Elastic Modulus of Frozen Soil from the Embankment of Beiluhe Basin along the Qinghai-Tibet Railway[J].Cold Regions Science and Technology(SCI、EI, 09年IF=1.416) ,2009, 57(1): 7-12.（SCI檢索號為000266284200002，EI檢索號為20091612036755）

[6]朱占元,凌賢長,胡慶立,于洋,鄒祖銀.中國青藏鐵路北麓河路基凍土動應變速率試驗研究[J].岩土工程學報(EI),2007, 29(10): 1472-1476.（EI檢索號為074710936854）

[7]朱占元,陳士軍,凌賢長.人造多晶凍的動力學參數試驗研究[J].岩土工程學報(EI),2013，35(4):762-766.（EI檢索號為20132016328530）

[8]朱占元,凌賢長,胡慶立,于洋,常曉曉.長期動力荷載作用下凍土振陷模型試驗研究[J].岩土力學(EI),2009,30(4): 955-959.（EI檢索號為20091712054407）

[9]Zhu Zhan-yuan, Ling Xian-zhang, Wang Xuan-qin,Zou Zuyin. Simulation Analysis of Construction Process of a High Rock Slope’s Stabilization[J].Journal of Harbin Institute of Technology (New Series)(EI),2008, 15(2): 188-193.（EI檢索號為082311304038）

[10]朱占元,凌賢長,張峰,胡慶立,陳士軍.季節凍土區夏季軌道結構振動反應現場監測[J].哈爾濱工業大學學報（EI）,2009,41(12):41-45.（EI檢索號為20101312807756）

[11]朱占元,凌賢長,陳士軍,鄭英傑,張峰.青藏鐵路列車行駛引起的軌枕豎向作用力研究[J].哈爾濱工業大學學報（EI）,2011, 43(6):6-10.（EI檢索號為20113314234404）

[12]ZHU Zhanyuan, LING Xianzhang. Rainfall-induce Seepage Field of a High Slope and It’s Effect Factors[J].Advanced Materials Research(EI收錄),2011, 243-249(1).（EI檢索號為20112314045272）

[13]ZHU Zhanyuan, LING Xianzhang, WANG Lina. Vibration Characteristics of Permafrost Embankment Induced by Passing Trains in Qinghai-Tibet Railway in Winter[C].9International Conference of Chinese Transportation Professionals(EI), ASCE, Harbin,2009, 973-979. (EI檢索號為20094712462601)

[14]ZHU Zhan-yuan, Chen Shi-jun, LI Qiong-Lin. Experimental Study of the Accumulation Dynamic Residual Strain of Ice under Rail Traffic Loading[J].Applied Mechanics and Materials(EI),2012, 178-181 (1) . (EI檢索號為20122315097030)

[15]Zhan-Yuan Zhu, Xian-Zhang Ling. Vibration Source Characteristics Of Permafrost Subgrade Induced By Train Traffic Along Qinghai-Tibet Railway In China[C].4International Symposium onEnvironmental Vibration: Prediction, Monitoring and Evaluation(ISTP), Beijing,2009.700-705.(ISTP檢索號為000275622200118)

[16]朱占元,李靜,鄒祖銀.動力荷載作用下凍土變形特性研究[J].低溫建築技術,2008, 30(2):112-114.

[17]Ling Xian-zhang, Zhang Feng,Zhu Zhan-yuan, et al. Field Experiment of Subgrade Vibration Induced by Passing Train in a Seasonally Frozen Region of Daqing[J].Earthquake Engineering and Engineering Vibration(SCI, EI),2009, 8(1): 149-157.（SCI檢索號為000264519100013，EI檢索號為20091412007351）

[18]GUO Zi-hong,LIU Xin-rong,ZHU Zhan-yuan,Zou Zuyin. Model Test and Numerical Analysis about Adjacent Tunnel’s Interaction[J].Disaster Advances(SCI),2012,5(4): 1377-1384

[19]張柏玲,朱占元,凌賢長,等.某赤泥堆壩加固方案研究與施工過程仿真分析[J].岩土力學（EI）, 2007, 28(6): 1280-1284.（EI檢索號為072910702318）

[20]Chen Shijun, Ling Xianzhang,Zhu Zhanyuanet al. Field Monitoring on Train-induced Vibration in the Seasonally Frozen Region of Daqing in Spring[C]. The second international conference on Transport Engineering (EI), Chendu, 2009, 2017-2022. (EI檢索號為20100112603058).