朝天峽(地名)

朝天峽(地名)

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基本介紹

  • 中文名:朝天峽
  • 別名明月峽
  • 地理位置:四川廣元
  • 詩詞作者費密
  • 詩詞年代:清朝
簡介,歷史,朝天三絕,

簡介

朝天峽,唐前叫漫天寨,天寶末年唐明皇避安史之亂奔蜀,蜀中百官於此接駕朝拜天子,故此峽更名為朝天峽。稱為明月峽,是因為峽江中有塊巨石,夜放光澤,清輝如月,此石叫明月石,明月峽因此而得名。明月峽的得名還有一個傳說,當年諸葛亮北伐曹魏時,在籌筆驛中軍帳,身邊帶有兩個侍童,書童叫明月,琴童叫清風,兩個侍童非常聰明伶俐,諸葛亮愛如子。北伐失敗後,這兩個侍童為表對蜀漢忠貞,殉身江中,人們為紀念他們,就把兩座相近的峽改名為明月峽和清風峽

歷史

雄偉壯觀的朝天峽,很早以前就被利用,遠以三代之時,朝天峽已是蜀人與關中、中原交往的主要通道;到了秦漢時代,朝天峽是統治者北控西秦、南扼巴蜀的重要通道,在元明清諸朝,它又是置兵戍守的軍事要隘。流逝的歲月,給明月峽留下了特殊而獨有的交通文化。峽中保存了大量景觀,品位高、數量多、類型獨特,歷史悠久,不僅有雄奇壯觀的“小三峽”勝景,還有彩雲繚繞的“朝天晚霞”,長流不斷的“晴泉”、“明月瀑”,更有幽深莫測的“明月洞”、“神仙洞”。
朝天峽景區朝天峽景區

朝天三絕

朝天峽中的古蹟有三絕:
第一絕是:古今六道聚集一峽通行,世上無雙。這六道是:嘉陵水道、縴夫鳥道、先秦棧道、金牛驛道、川陝汽車道、寶成鐵道。這六道都有其歷史特點,比如嘉陵水道,最早有文字資料記載的是《禹貢》,說夏禹治水時,“浮於潛,逾於漢,入於渭,亂於河”。有人考證這一記述而得出的結論是蜀流先民們“循嘉陵江,逾秦嶺,達渭河流域,已是通達的道路”。當然蜀漢先民們是最早開闢這條道路的先鋒。河兩岸的岩壁上,鑿有一條難容雙腳的鳥道,在險峻處排列著鑽鑿的小石窟,它記載著數千年來船工和縴夫們的辛酸歷史。無論是古道或今道,秦入蜀,必須從此峽通行。古人為溝通秦蜀,在峽東岸的絕壁上鑿石架木為橋,下有支撐柱,中是行道,上是雨棚,橋下是流水,這就叫棧道。今人有先進的科學技術和現代化工具,汽車、火車還必須經此峽通行。只有走此峽最捷。故而被海內外游者稱為中國交通道路博物館。
第二絕是:朝天峽先秦棧道遺址,開鑿時間最早,棧道規模最大,遺址石孔數量多,保存也最完好,形制、結構科學,最具古棧道的代表性,國內沒有第二家能與朝天峽棧道相匹敵。根據有關史料記載,朝天峽棧道孔開鑿於春秋末期,廣為利用於戰國中期。秦惠王滅蜀(公元前316年),司馬錯張儀率十萬大軍就是從此峽進入西川的。到戰國末年,范雎相秦時,已是“棧道千里無所不通,使天下皆畏秦也”。朝天峽棧道能將秦蜀聯通,使高山深谷、絕壁懸崖變為通途,這是開天闢地的壯舉。
第三絕是:朝天峽集中了先秦、秦漢文化、三國蜀漢文化、唐宋元明清諸朝文化、民國和新中國文化於一峽,都是以交通道路為主體而發展的,因此,不僅是一座中國交通歷史博物館,也是一座歷史悠久內容極為豐富的中國文化博物館。相傳劉邦蕭何北定三秦,是繞道走嘉陵棧道入關中的。今天朝天區境內不僅流傳著劉邦蕭何的故事,而且嘉陵道、金牛道上都留有劉邦、蕭何的遺蹟,如漢王洞、蕭何崖、朝天峽老虎口下的蕭何碑等。三國時諸葛亮北伐曹魏,中軍帳就設在朝天峽附近的籌筆驛。

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