智算晶片

智算晶片是支撐人工智慧計算的高性能晶片,在智慧型駕駛、雲端計算與邊緣AI等場景中扮演關鍵角色。

隨著AI大模型與邊緣智慧型興起,智算晶片設計向稀疏計算、FP8量化、存算一體及Chiplet異構集成等關鍵技術演進。2025年,國產智算晶片在車規級領域實現突破,出現了如原生適配Transformer大模型的大算力駕駛晶片及基於RISC-V架構的輔助駕駛晶片等產品。在政策與市場需求驅動下,國產AI晶片市場份額持續提升,智算晶片規模快速增長。

基本介紹

  • 中文名:智算晶片
  • 產品類型:人工智慧計算晶片
技術原理,產品與套用,雲端智算晶片,車端智駕晶片,邊緣AI晶片,GPU通用計算晶片,市場與產業,

技術原理

智算晶片的技術創新圍繞提升算力密度、降低能耗和完善生態適配三大核心目標展開。稀疏計算通過硬體層面的“零值跳過單元”與軟體層面的“稀疏模式識別”減少無效數據搬運與計算操作,可提升計算效率2-4倍,降低DRAM訪問功耗60%以上。FP8高精度量化採用8位浮點數最佳化動態範圍與精度分配,在保證模型誤差%的前提下,將計算吞吐量提升30%、記憶體頻寬需求降低50%。存算一體技術將計算操作嵌入存儲單元,直接利用存儲介質的物理特性完成乘加運算,從根源減少數據搬運以降低功耗。Chiplet異構集成將晶片拆解為計算芯粒、存儲芯粒等獨立模組,通過2.5D/3D封裝實現高密度集成,提升算力密度與良率。軟體生態方面,通過自研編譯器、最佳化運算元庫等方式促進硬體、算法與套用之間的協同。

產品與套用

當前國產AI晶片已形成“多技術路線並行、場景化深耕”的格局,產品層面覆蓋雲端、車端、邊緣及通用計算等多個場景。

雲端智算晶片

雲端智算晶片用於支撐大模型訓練與推理。代表性產品包括昇騰910C(華為海思,7nm,352 TOPS(FP16),套用於智算中心大模型訓練)、思元590(寒武紀,7nm,256 TOPS(FP16),套用於雲端推理、智慧型視覺)、雲燧T20(燧原科技,7nm,200 TOPS(FP16),適配萬卡集群)、曦雲C600(沐曦積體電路,7nm,300 TOPS(FP16),支持FP8精度)、BR100(壁仞科技,7nm,512 TOPS(FP16),800 GB/s片間頻寬)。

車端智駕晶片

車端智駕晶片適配L2-L4級自動駕駛。代表性產品包括征程6P(地平線,7nm,560 TOPS(INT8),套用於L4級全場景智駕)、A2000(黑芝麻智慧型,7nm,1000 TOPS(INT8),套用於L3高階智駕)、昇騰610(華為海思,7nm,200 TOPS(FP16),ASIL-D認證,套用於L2+城區智駕)、星辰一號(芯擎科技,7nm,512 TOPS(INT8),套用於艙駕一體域控制器)、J6M(地平線,12nm,128 TOPS(INT8),套用於L2輔助駕駛)。
此外,在車端智駕晶片領域,還有以下具有代表性的創新產品。CCFC3009PT是國產高端輔助駕駛晶片,採用RISC-V架構,集成NPU、RRAM、抗量子安全等技術,套用於電池管理、動力控制等領域。輝羲R1是國內首顆原生適配Transformer的車規級大算力晶片,其算力為英偉達Orin-X的兩倍,採用“數據閉環定義晶片”方法論。

邊緣AI晶片

邊緣AI晶片聚焦低功耗與實時性,套用於智慧型攝像頭、工業質檢、物聯網等場景。代表性產品包括旭日6(地平線,12nm,10 TOPS(INT8),能效比10 TOPS/W,套用於智慧型攝像頭、工業質檢)、AX8850(愛芯元智,12nm,20 TOPS(INT8),集成AI ISP,套用於邊緣視覺處理)、RK3588(瑞芯微,12nm,6 TOPS(INT8),支持8K視頻解碼,套用於智慧型家居、邊緣計算盒子)、WTM2101(知存科技,28nm,0.5 TOPS(INT8),功耗5mW,套用於智慧型語音、健康監測)、玄鐵910(平頭哥,14nm,8 TOPS(INT8),RISC-V架構,套用於物聯網終端、工業控制)。

GPU通用計算晶片

GPU通用計算晶片用於圖形渲染、科學計算、AI加速等,正在追趕國際主流。代表性產品包括MTT S5000(摩爾執行緒,7nm,400 TOPS(FP16),支持FP8精度,套用於大模型推理、數字孿生)、曦彩G100(沐曦積體電路,7nm,350 TOPS(FP16),圖形渲染最佳化,套用於雲遊戲、專業設計)、Goldwasser(登臨科技,7nm,320 TOPS(FP16),兼容CUDA,套用於數據中心AI加速)、天垓100(天數智芯,7nm,400 TOPS(FP16),訓推一體,套用於金融AI、科學計算)、JM9系列(景嘉微,14nm,50 TOPS(FP16),圖形處理專用,套用於航空航天、政務辦公)。

市場與產業

政策層面,國務院日前印發《關於深入實施“人工智慧+”行動的意見》,明確提出到2027年率先實現人工智慧與六大重點領域廣泛深度融合,新一代智慧型終端、智慧型體等套用普及率超70%,到2030年套用普及率超90%。國家積體電路產業投資基金、各地方政府產業基金等紛紛加大對AI晶片企業的支持力度,在研發補貼、稅收優惠、市場套用等方面提供全方位支持。資本市場上,近期A股市場人工智慧算力硬體板塊再度走高,國產智算產業兼具政策、需求、技術三重利好,受資本追捧的同時邁向“技術自立”,在8月最後一周成交額前十榜單上,寒武紀、新易盛、勝宏科技等智慧型算力產業鏈企業占據8席且多數實現上漲。
算力是智慧型世界的基礎設施,大模型催生了對大算力的需求,未來十年算力需求可能會有數萬倍的增長。過去18個月中國AI算力需求呈現指數級增長,2024年國中國日均Token消耗量為1000億,截至2025年6月底日均Token消耗量已突破30萬億,1年半時間增長了300多倍。2024年中國AI推理晶片相關產品及服務市場規模增長至1626億元,預計2025年將增長至3106億元,預計2026年國內AI晶片規模將突破3000億元。
國內企業在中國智慧型計算晶片市場中的份額預計將從2024年的約20%增加至2029年的約60%。英偉達在中國AI晶片市場的份額將顯著萎縮至8%,而華為將占據50%的份額。
對整車廠而言,智算晶片實現了智慧型域控制器、動力總成控制器、新能源電池管理等先進架構的國產化硬體落地,降低了對進口晶片的依賴,同時通過集成化、輕量化降低了系統總成本;對Tier1供應商而言,提供了開發下一代智慧型控制器的平台,縮短了研發周期。通過架構和晶圓製造工藝技術創新,為Tire1和主機廠提供更有性價比的晶片和模組產品,大幅降低整車MCU晶片採購成本;通過提升控制精度和實現預測性維護,為車主和運營商降低全生命周期的使用與維護成本。公司或晶片技術直接服務於新能源汽車的智慧型化域控、電池管理、動力總成控制核心繫統,對提升能源利用效率、保障新能源汽車安全可靠運行、推動交通領域低碳轉型具有積極意義。

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