抗日戰爭時期，晉冀魯豫邊區抗日軍民，為進一步鞏固和擴大抗日根據地，打破日偽軍的分割、封鎖所發動的局部反攻。
基本介紹
- 名稱：晉冀魯豫邊區1944年攻勢作戰
- 地點：晉冀魯豫邊區
- 時間：1994年
- 參戰方：日軍，日偽軍，八路軍
抗日戰爭時期，八路軍第129師所屬各軍區部隊為打擊日偽軍、鞏固與擴大晉冀魯豫邊區抗日根據地，對日偽軍連續發動的進攻作戰。
1944年初，日軍從晉冀魯豫地區抽調6個師的兵力增援太平洋戰場和進行打通中國大陸交通線的作戰，以新編的獨立步兵旅和偽軍接替防務，守備力量減弱。第129師所屬太行、冀魯豫、太岳軍區部隊，根據八路軍總部的部署，為打破日偽軍的分割封鎖，鞏固和擴大抗日根據地，乘敵收縮防線、重點守備的時機，於19小1年向敵占城鎮和交通線連續發動攻勢作戰。2月，太行軍區部隊主力向盤踞在根據地腹地的山西省武鄉蟠龍鎮偽軍發起攻擊，收復蟠龍鎮；接著又向榆社至武鄉交通線卜的日偽軍出擊，3月29日收復榆社縣城，並掃清交通線兩側日偽軍據點，同時對左權縣城進行圍困。4月初，軍區部隊一部向盤踞於水冶鎮至林縣縣城公路沿線的偽軍發起進攻，打擊從城內外出搶糧之敵，拔除城外據點，切斷公路？斷絕城內補給，迫敵於14阿棄城東逃，收復林縣城及水冶鎮以西沿線據點，同時對陵川進行圍困。6～7月，叉在乎漢鐵路（今北京一漢口）西側，分別向邢台和臨城、內匠及新鄉、輝縣地區之敵出擊，摧毀敵之第3遭封鎖線大部，開闢了新鄉、輝縣地區。
5日，冀骨豫軍區與冀南軍區合併為新的冀魯豫軍區後，以上力和地方武裝一部，在山東省崑山、張秋地區發動攻勢，先後收復戴廟、壽張集等據點50餘處。29日，該部隊乘日偽軍政人員在河南省清豐縣召開慶祝“光復”大會疏於戒備之機，突然攻入縣城內，將偽警備隊1200餘人和偽冀南道道尹及集中在清豐縣城開會的全道13個縣的偽縣知事、日本顧問全部擊斃或俘獲，6月下旬，微山湖以西的第11軍分區部隊，進行了10天攻勢作戰，殲日偽軍1300餘人，收復了單縣、魚台、豐縣、沛縣之間的廣大地區，使小塊根據地連成一片，恢復了湖西根據地中心區。8月上旬，軍區集中4個主力團和7個縣大隊的兵力，在炮兵火力掩護下，對鄆城地區的偽軍發起攻擊，經1周作戰，攻克據點36處，殲偽軍2900餘人。太岳軍區部隊主力於3月下旬向根據地周圍的日偽軍孤立突出的據點進攻，收復山西省沁水縣城。4月，日軍發動打通大陸交通線作戰，向河南省進攻，國民黨軍向南潰退。6～8月，太岳軍區部隊根據中共中央關於向河南發展的指示，以一部兵力對濟源、垣曲之敵發動攻勢。首先打擊了濟源北部的偽軍，攻克大社、西承留等10處據點，然後轉兵西向王屋地區發動攻勢，迫使段凹、邵源、白鵝等據點的偽軍攜械投降。8月底，又在濟源以南展開攻勢，攻克日軍堅固據點陳嶺，爭取偽軍1300餘人反正，並控制了濟源西南大坡頭及垣曲以東黃村一線黃河渡口，為豫西抗日游擊支隊南渡黃河創造了條件。
9月起，日軍將打通大陸交通線的部分兵力自平漢鐵路南段調回華北，並先後向晉冀魯豫邊區各抗日根據地進行了14次局部性的“掃蕩”。第129師所屑各軍區部隊，乘日偽軍後方兵力空虛之機，向日偽軍後方交通線和城鎮據點連續開展攻勢作戰。太行軍區部隊在平漢鐵路線上先後襲入石家莊、內丘及邢台車站；在正太鐵路（正定—太原）線上，襲人壽陽縣馬首、上湖及獲鹿以西的微水等車站，並攻克平定以北義井鎮，襲人和順城。太岳軍區部隊在同蒲鐵路（大同—風陵渡）線上，兩次襲人太谷城關，攻克榆次縣北田鎮、翼城縣北常鎮等據點。在白晉鐵路（白圭—晉城）線上，地方武裝及民兵毀鐵路20餘公里。太行、太岳軍區部隊在道清鐵路（道口—今博愛）線上，攻克沁陽、博愛地區的漢高城、柏山鎮、玄壇廟等據點，並在道清鐵路以南開闢了修武、武陟新區。冀魯豫軍區部隊在隴海鐵路（今蘭州—連雲港）線上，攻入碭山；在津浦鐵路（天津—浦口）西側，一度攻克肥城；在德州至石家莊公路南側，攻入了棗強，收復莘縣和壽張縣城。
第129師所屬各軍區部隊經過1年攻勢作戰，共斃傷a偽軍3.8萬餘人，俘日偽軍3.49萬人，攻克縣城11座，收復國土6萬平方公里，解放人口500餘萬，為展開更大規模的攻勢作戰創造了條件。
