昌平站（Changping Station），工程名為“道滘東站”，位於中國廣東省東莞市境內，是東莞市軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，也是東莞軌道交通1號線的中間站，因鄰近昌平村而得名。
昌平站於2020年12月18日主體結構封頂；預計於2025年投用運營。
昌平站的總長度為120米，標準段寬度為20.2米，結構總高度為14.15米。
基本介紹
- 中文名：昌平站
- 外文名：Changping Station
- 投用日期：約 2025年
- 站點布置：高架
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國廣東省東莞市
- 運營線路：東莞軌道交通1號線
- 運營單位：東莞市軌道交通有限公司
- 車站地址：東莞市道滘鎮萬道路與虎鬥路交叉口
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歷史沿革
- 道滘東站（工程名）
2013年12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《東莞市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2019年）》，東莞軌道交通1號線一期工程獲批建設，線路在東莞市道滘鎮萬道路與虎鬥路交叉口設定站點。
2020年12月18日，道滘東站主體結構封頂。
2023年9月，道滘東站主體結構通過分部驗收。
- 昌平站
2024年11月4日，東莞市軌道交通局公布了該站的名稱為“昌平站”。
預計2025年底，昌平站投用運營，通行東莞軌道交通1號線。
交通區位
車站位置
昌平站位於中國廣東省東莞市道滘鎮萬道路與虎鬥路交叉口，車站沿萬道路大致呈西南至東北向敷設；車站東側為道滘昌平工業區，西側為菁英時代，南側為虎鬥村，北側為華科城·創新島產業孵化園。
相鄰車站
據2024年11月東莞軌道交通官網數據，昌平站的相鄰車站如下表所示：
建築規模
建築設計
- 設計參數
昌平站的總長度為120米，標準段寬度為20.2米，主體結構總高度為14.15米；車站附屬結構總高度為19.7米；主體基坑深度約為3.7米，附屬基坑深度約為6.2米；鋼柱支撐跨度為19.8米；有效站台長度為120米，站台寬度為11米。
整體布局
- 結構布局
昌平站的站台屋面結構採用鋼結構，天橋採用鋼箱梁形式，基礎均採用鋼筋混凝土鑽孔灌注樁基礎。
- 站層布局
昌平站共設有地上三層，其中地上二層為站廳層，地上三層為站台層，站台形式為島式站台。
建設成果
- 建設難題
昌平站在施工的過程中面臨了天氣寒冷、環境複雜、主幹道車流量大、施工場地狹窄、土方外運受限等困難。
文化特色
- 站名典故
昌平站因鄰近昌平村而得名；昌平村是東莞市道滘鎮境內的一個村莊，於1522年建立，初名為“沙洲盤”，因寓意村莊昌盛繁榮，子孫後代平步青雲，故更名為“昌平村”並沿用至今。
