日本子彈火車

日本子彈火車

1964年10月1日,「新幹線0系」便出現在日本的鐵路事業上。 新幹線實為日本的高速鐵路,是我們熟悉的子彈火車。在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州。

基本介紹

  • 中文名:日本子彈火車
  • 開業年份:1982年
  • 營業區間 : :東京—八戶
  • 主要車站:東京、上野、大宮、福島、仙台
  • 實際距離: 535.3 km
  • 營業距離:496.5 km
介紹,路線介紹,

介紹

1964年10月1日,「新幹線0系」便出現在日本的鐵路事業上。
新幹線實為日本的高速鐵路,是我們熟悉的子彈火車。
在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州。
隨著日本國鐵在1987年分割民營化後,新幹線的發展更快,
不斷提高速度及發展不同系列的車種,正是日本新幹線的特色。
新幹線仍然在開發新車種及興建新路線。
新幹線主要可從東京作一基點分開東日本西日本兩邊。新幹線東至八戶西至博多南南至九州鹿児島中央
東日本的新幹線分支較多,包括東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線,山形新幹線及秋田新幹線。
日本子彈火車
西日本方面的新幹線名義上有三條,其實由東京至博多/博多南,
是一線貫通的,包括東海道新幹線、山陽新幹線、博多南線及未完成的北陸新幹線。
九州方面有一條,九州新幹線,九州有大量的高山所以路線之斜率為35‰,即行駛1000m上升35m

路線介紹

東日本
東北新幹線
開業年份 : 1982年
營業區間 : 東京—八戶
主要車站 : 東京、上野、大宮、福島、仙台、盛岡 、八戶
實際距離 : 535.3 km
營業距離 : 496.5 km
保有會社 : JR東日本
運行車種 : 200系、400系、E1系、E2系、E3 、E4系
上越新幹線
開業年份 : 1982年
營業區間 : 大宮--新潟
主要車站 : 大宮、高崎、越後湯尺、新潟
實際距離 : 303.6km
營業距離 : 269.5km
保有會社 : JR東日本
運行車種 : 200系2000、E1系、E2系1000
長野新幹線
開業年份 : 1997年
營業區間 : 高崎--長野
主要車站 : 高崎、輕井尺、長野
實際距離 : 117.4km
營業距離 : 117.4km
保有會社 : 日本鐵道建設公團
運行車種 : E2系、E2系1000
山形新幹線
開業年份 : 1992年
營業區間 : 福島--新莊
主要車站 : 福島、山形、新莊
實際距離 : 87.1km
營業距離 : 87.1km
保有會社 : JR東日本
運行車種 : 400系、E3系1000
秋田新幹線
開業年份 : 1997年
營業區間 : 盛岡--秋田
主要車站 : 盛岡、大曲、秋田
實際距離 : 127.3km
營業距離 : 127.3km
保有會社 : JR東日本
運行車種 : E3
西日本
東海道新幹線
開業年份 : 1964年
營業區間 : 東京--新大阪
主要車站 : 東京、新橫濱、名古屋、京都、新大阪
實際距離 : 552.6km
營業距離 : 515.4km
保有會社 : JR東海
運行車種 : 0系、100系、300系、500系、700系
山陽新幹線
開業年份 : 1972年
營業區間 : 新大阪--博多
主要車站 : 新大阪、新神戶岡山廣島小倉、博多
實際距離 : 623.3km
營業距離 : 553.7km
保有會社 : JR西日本
運行車種 :0系、100系、300系、500系、700系、700系7000番台
博多南線(支線)
開業年份 : 1990年
營業區間 : 博多--博多南
主要車站 : 博多、博多南
實際距離 : 8.5km
營業距離 : 8.5km
保有會社 : JR西日本
九州
九州新幹線
開業年份 :2004年
營業區間 : 新八代至鹿児島中央
主要車站 : 新八代、新水俁、出水、川內、鹿児島中央
營業距離 :137.6km
保有會社 : JR 九州
運行車種 :800系
未完成段
北陸新幹線
開業年份 : 2013年
營業區間 : 東京至新大阪
主要車站 : 東京、長野、上越、富山金澤福井、新大阪
實際距離 : 約700km
營業距離 : 約700km
九州新幹線(未完成段)
開業年份 :2013年
營業區間 : 博多至新八代

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