基本介紹
- 中文名:新錫隧道
- 所屬地區:普寧市
新錫隧道位於普寧市大壩鎮,正線單線隧道,全長4.3公里,全隧圍岩有Ⅴ級300米、Ⅳ級511米、Ⅲ級1480米、Ⅱ級2000米最大埋深約330米,為揭惠鐵路控制性節點工程。2024年11月12日,揭惠鐵路全線重點性控制工程...
太湖隧道(Taihu Tunnel),位於中國江蘇省無錫市濱湖區,是上海—常州高速公路(蘇錫常南部高速公路)無錫段上的太湖湖底隧道,也是連通無錫市馬山街道和太湖新城的通道。2017年6月,太湖隧道進行工程前期準備工作。2018年1月8日,太湖隧道開工建設 。2021年12月30日,太湖隧道建成通車 。太湖隧道全長10.79千米、寬...
太錫鐵路,即太子城至錫林浩特鐵路。南起崇禮鐵路太子城站,北至內蒙古自治區錫林郭勒盟錫林浩特市,線路全長392.2公里。設計標準為設計速度160公里/小時,國鐵Ⅰ級,單線電氣化鐵路。其中,先期開工段太子城至崇禮段全長15.86公里,新建車站崇禮站1座,項目新設橋樑1座、隧道2座,橋隧比約92.51%。2020年9月27日,...
弁山隧道是如通蘇湖城際鐵路工程全線重點控制工程之一,全長3.305公里。2024年11月26日,弁山隧道進口順利掘進開工。建設歷程 2024年11月26日,弁山隧道進口順利掘進開工,這標誌著施工節點又向前邁進了堅實的一大步。隧道設計 弁山隧道,全長3.305公里,單洞雙線大斷面設計,具有施工工序複雜,主洞和輔助坑道可能...
本目錄與隧道所在城市實力等沒有任何關聯。本目錄不接受百科交通組成員完善名單以及具體特色詞條維護者更新維護者以外的任何編輯。本目錄收錄具有一定規模、在時下擁有重要交通職能、為中國國家公鐵路網組成部分的隧道。華北地區 東北地區 華東地區 中南地區 西南地區 西北地區 跨地區隧道 ...
2024年5月22日,江陰靖江長江隧道1標項目靖江互通鋼板組合梁首吊完成。7月22日,江陰靖江長江隧道南引線上跨毗鄰路鋼板組合梁架設完成。7月29日,江陰靖江長江隧道南引線樁基施工完成。10月28日,江陰靖江長江隧道首台軸流風機也安裝完成。10月29日,江陰靖江長江隧道南接線工程跨錫澄運河主橋合龍。11月8日,江陰...
惠山隧道,是無錫市快速內環的一部分,南起青山東路,北至惠錢路。無錫市第一條穿越山體的快速通道。左洞全長1576米,右洞全長1555米,整個隧道為雙洞分離,每洞單向三車道。於2008年4月21日全線貫通。2008年9月28日正式通車。發展歷程 2023年6月,江蘇省交通工程建設局在無錫組織召開錫太高速公路無錫至蘇州段...
2023年2月23日,“超長堰築太湖隧道科技示範工程”通過交通運輸部在江蘇無錫組織的現場驗收。建設單位 在江蘇省交通運輸廳的牽頭組織下,江蘇省交通工程建設局聯合國內在隧道結構、材料、設備等方面有豐富經驗的科研、設計和施工單位,依託國內最長水下隧道——全長10.79公里的蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程,聚焦“...
10月15日訊息,揭惠鐵路百吉嶺隧道已完成了全斷面開挖的96.66%。10月26日訊息,揭惠鐵路4標項目部和田隧道順利貫通,這是揭惠鐵路首條貫通的特長隧道,為全線如期建成通車奠定了堅實的基礎。11月12日,揭惠鐵路全線重點性控制工程新錫隧道順利貫通,標誌著項目建設取得重大進展。11月15日,揭惠鐵路第一長隧百吉嶺...
梯子山隧道 梯子山隧道為新長鐵路江蘇段上的隧道,位於宜興市境內江浙兩省交界處的梯子山,隧道全長424米,隧道門寬5米多,高7米多,為新長鐵路的重點工程。建設規劃 複線電化改造 新長鐵路作為一條單線普速鐵路,在運行不久後通運能力就趨於飽和,無法完全滿足城市發展需求和市民出行需要。截至2010年9月,新長...
;4月,無錫捷運4號線二期瑞景道站、淨慧西道站、菱湖大道站正在主體圍護結構施工,錫士路站正加快前期電力隧道遷改施工,華莊站已完成交通導改,即將開始主體圍護結構施工;6月5日,無錫捷運4號線無錫新區站提前10天順利完成主體結構封底,這也是無錫新一輪軌道交通建設首座封底的車站;6月23日下午,無錫捷運4號...
傅苦公路杏花村隧道 2023年3月23日,由中鐵大橋局承建的G312線傅苦公路全線最長隧道——杏花村隧道右洞勝利貫通。4月11日,傅苦公路杏花村隧道左洞順利貫通,此次隧道雙洞安全、高精度的順利貫通,標誌著G312線傅苦公路全線最長隧道已全面打通。6月7日,中鐵六局承建的G312線繞信陽市區段一級公路新建工程Ⅱ標段 ...
雅康高速公路是國家高速公路網雅安至新疆葉城聯絡線(G4218)中的一段,全長約135千米,全線有129座橋樑、44座隧道,橋隧比高達82%,於2018年12月31日全線建成通車,是四川省乃至中國施工難度最大的高速公路之一。雅康高速路基寬度24.5米,為雙向4車道,設計時速80千米,始於雅安市雨城區草壩鎮,接樂雅高速,在對岩鎮與成雅...
6月12日,無錫捷運5號線永豐路站至健康路站區間左線盾構隧道貫通,為首條貫通的隧道。7月6日,無錫捷運5號線春潮商業街站地連牆完工。7月19日,無錫捷運5號線旺莊路站深基坑開挖動工。8月,捷運5號線北華路站地連牆施工任務完成,標誌著車站施工進入基坑開挖和主體結構施工階段。8月,捷運5號線永豐路站至...
路線下穿通江大道,進入錫滬路向東行進,在錫滬路與馬巷路交叉口設定廣瑞站,在江海高架路口向南折向江海路,並在江海高架與上馬墩路交叉口設定靖海站,與無錫捷運2號線換乘。接著路線沿江海路向西南,在江海路西側、永樂東路東風苑段設定東風站。接著向南下穿太湖大道隧道,在長江北路與宏源路口設定敘豐站。路線...
2021年1月15日,江蘇南沿江城際鐵路全線唯一隧道陽山隧道貫通。3月7日,江蘇南沿江城際鐵路句容段跨洪武路連續梁和跨104國道連續梁同步合龍。3月19日,江蘇南沿江城際鐵路南京段首個特大橋箱梁架設完成;江蘇南沿江城際鐵路常州段架梁跨越京滬高速鐵路。4月23日,江蘇南沿江城際鐵路控制性工程——跨南京秦淮河特大橋...
2011年2月,《溫州市城市快速軌道交通線網規劃》通過溫州市政府審批。同年11月11日,溫州軌道交通S1線石坦隧道動工。2012年9月,國家發改委正式批覆同意《溫州市域鐵路建設規劃(2012~2018)》。同年11月,浙江省發改委批覆溫州軌道交通S1線一期工程可行性研究報告。同年12月,溫州軌道交通向民資開放,面向社會募資...
2023年4月21日,青銀高速公路增設青島市唐山路互通及連線線工程正式開建。7月11日,青銀高速公路增設唐山路互通及連線線工程唐山路隧道開挖,該隧道最大斷面開挖淨跨度達32米,是亞洲最大跨度交通隧道。8月15日,青銀高速公路增設唐山路互通及連線線工程首個橋樑承台澆築完成。12月,青銀國家高速公路舊關至太原(...
2007年3月,《新建上海至南通鐵路預可行研究》編制完成,跨越長江方案以蘇通長江公路大橋下游9千米的盾構隧道方案作為貫通方案。4月18日至20日,中國國際工程諮詢公司在南通召開《新建滬通鐵路項目建議書》評估會,並形成評估意見,越長江方案推薦蘇通長江公路大橋下游8千米橋樑方案。2008年2月,新建上海至南通鐵路獲...
2023年6月5日,中鐵大橋勘測設計院集團有限公司發布《鹽泰錫常宜鐵路江陰三橋工可及勘察設計北錨碇複合基礎數值分析研究詢價公告》。2023年10月8日,鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程可行性研究及勘察設計項目招標。2024年3月26日,鹽泰錫常宜鐵路過江隧道工程水上鑽探施工工程將在江陰正 式啟動 。4月8日,新建鹽城經...
12月12日,杭州機場高鐵全線最長隧道東隧道明挖段正式開工建設。12月16日,杭州機場高鐵東隧道首幅地下連續牆開始施工,標誌著全線最長的盾構隧道進入實質性施工階段 。2024年5月6日,杭州機場高鐵站前5標項目部承建的蕭紹特大橋首個墩身順利完成澆築。6月5日,杭州機場高鐵首聯連續梁在靖江特大橋順利完成澆築。6月...
錫宜高速(無錫至宜興)公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴建工程第一批次漕橋互通、屺亭互通兩座上跨主線匝道橋安全順利拆除,雪堰樞紐至宜興西互通段主線準時恢復交通。5月28日,錫宜高速公路全線首座橋樑完成架設。8月3日獲悉,錫太高速惠山新城隧道段工程已順利完成施工招標,即將步入開工建設階段。9月28日,錫宜高速公路...
12月28日,中鐵設計集團公司完成通蘇嘉甬高鐵先開段的首次BIM設計技術交底,本次設計交底範圍為蘇州東隧道進口至省界段站前工程。2024年 3月14日,國務院批准新建南通至寧波高速鐵路蘇州段建設項目用地。3月22日,國務院批准嘉興段建設項目用地。4月23日,新建南通至寧波高速鐵路站前及相關工程(不含先開段)施工總價...
2012年3月15日,寧波軌道交通2號線一期工程桃渡路站-鼓樓站區間隧道右線盾構始發,標誌著寧波軌道交通2號線一期工程首台盾構,正式進入區間隧道施工作業。7月,國家發展改革委批准了寧波軌道交通1號線二期工程可行性研究報告,同意建設寧波軌道交通1號線二期工程。 2014年1月19日, 寧波軌道交通2號線一期工程正線開始鋪...
2024年9月28日,滬昆高速昌金改擴建項目彬江隧道右洞的順利貫通,這也標誌著滬昆高速公路江西境內改擴建工程全線隧道全面貫通。2024年10月1日,滬(上海)昆(明)高速梨東段改擴建項目東鄉收費站開通。2024年11月28日,新余東互通通車運營。湖南段:全通 上海—昆明高速公路湖南段由醴陵—湘潭高速公路、湘潭—...
上海—成都高速公路(Shanghai–Chengdu Expressway),簡稱“滬蓉高速”,是中國境內連線上海市和四川省成都市的高速公路,為中國國家高速公路網18條東西橫線中的第10條。滬蓉高速公路重慶至湖北宜昌段於2014年12月27日通車。上海—成都高速公路東起於上海市普陀區真北路立交,西止於成都市成華區十里店下穿隧道,...
2022年1月,無錫捷運S1線江陰外灘站主體結構封頂,汽車客運站至江陰高鐵站右線盾構始發;3月10日,無錫捷運S1線首條雙線盾構隧道貫通;8月4日,無錫捷運S1線汽車客運站至江陰高鐵站盾構區間左線貫通 ;8月25日,無錫捷運S1線江陰外灘站至中山公園站區間右線貫通 ;9月,無錫捷運S1線江陰外灘站至中山公園站、汽車...
在青藏高原上成功的修建了世界海拔最高的多年凍土隧道-風火山隧道,多項科技項目獲獎,創造了鐵路建築史上的奇蹟。企業網路 在公路建設上,自一九八五年承建上海莘松高速公路以來,先後參加了陝西西臨、西寶、西閻、榆靖、山東濟青、曲界、荷曲、濱博、江蘇滬寧、錫澄、連徐、寧靖鹽、蘇嘉杭、浙江杭甬、乍嘉蘇...
過江隧道、捷運七號線及中部快線分別在學校的南面、西面和東北面經過,交通便利。廣東外語外貿大學大學城校區為南校區,與白雲山北校區並為主體校區,發展本科教育。南校區一期建設23棟單體已完工。將實行以選課制為中心,導師制和主輔修制為輔助的“三位一體”的教學管理體制。管理重心、師資安排和校園文化建設都向南...
