新盆唐線

新盆唐線

新盆唐線(朝鮮語:신분당선)是大韓民國首都圈電鐵的其中一條路線,預定於2010年7月開通,由新盆唐線株式會社營運。這條鐵路原是韓國政府的首都圈3期地下鐵計畫中的11號線的路線中的一部份,首爾市政府稱呼這條路線作“廣域B線”。後來亞洲金融危機爆發,於1990年代後期透過亞洲金融危機中,這條路線本來被取消,但隨著首都圈的人口急升及城南市板橋新都市計畫的開發,這條路線又再次上馬。

基本介紹

  • 中文名:新盆唐線
  • 外文名:신분당선
  • 屬性:大韓民國首都圈電鐵
  • 開通時間:2010年7月
  • 地區:新疆
線路特色,路線,開通計畫,第一期開通,第二期開通,南部延伸線,使用車輛,

線路特色

本路線的特色是:它與京釜高速國道及盆唐線的走線不同,避開了原來比較予回曲折的路線,而直接從首爾直線南下到盆唐區。 

路線

盆唐線盆唐線(분당선)的亭子站(정자역)出發,從板橋新都市(판교신도시)通過首爾特別市江南區到達北的龍山站。未來計畫把路線南伸至水原市的好梅實洞。
以下為路線在2010年開業時的資料:
路線距離:17.3km 車站數目:6 (亭子站 ~ 江南站) 軌距:1435mm (標準軌) 複線區間:全線

開通計畫

第一期開通

車站名稱依據韓國國土海洋部告示第2009-55號[2]。
以下路段於2011年10月28日開通:亭子站 ~ 江南站
車站
編號
韓語名稱
羅馬字名稱
漢字名稱
換乘路線
站間
距離
營業
距離
車站
類型
所在地區
강남
Gangnam
江南
■2號線(222)
-
0.0
地下
首爾特別市
江南區
驛三洞
양재
(서초구청)
Yangjae
(Seocho-gu Office)
良才
(瑞草區廳)
■3號線(342)
1.5
1.5
地下
瑞草區
良才洞
양재시민의숲
(매헌)
Yangjae Citizen's Forest
(Maeheon)
良才市民森林
(梅軒)
1.7
3.2
地下
청계산입구
Cheonggyesan
清溪山入口
2.9
6.1
地下
新院洞
판교
Pangyo
板橋
○ 中部內陸線
8.0
14.1
地下
京畿道
城南市
盆唐區
板橋洞
정자
Jeongja
亭子
■盆唐線(K230)
3.2
17.3
地下
亭子

第二期開通

北部延伸線 (龍山~江南)以下為現時新盆唐線北延線已確定的走線
韓語名稱
羅馬字名稱
漢字名稱
換乘路線
站間
距離
營業
距離
車站
類型
所在地區
용산
Yongsan
龍山
京釜線
●首爾捷運1號線
●首都圈電鐵中央線
●首都圈電鐵京義線
-
0.0
首爾特別市
龍山區
국립중앙박물관
國立中央博物館
동빙고
東冰庫
신사
Sinsa
新沙
●首爾捷運3號線
江南區
논현
Nonhyeon
論峴
●首爾捷運7號線
신논현
Sinnonhyeon
新論峴
●首爾捷運9號線
강남
Gangnam
江南
●首爾捷運2號線
7.5

南部延伸線

現時鐵路以亭子站為終點站。亭子站以南的延伸線的具體走線還在計畫中。現時只知道路線會途徑光教新都市,,然後途經水原市[4],並以好梅實站終結[5]。路線的預定施工時間如下:
第1期:亭子站 - 水枝 - 光教新都市(包括車廠)
預計2010年開始動工,2014年通車
第2期:光教新都市 - 水原世界盃競技場 - 東水原 (연무동, 영화동 예상) - 華西站 (P153,首都圈電鐵換乘) - 好梅實站
預計2019年通車

使用車輛

D000系

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