首爾捷運2號線

首爾捷運2號線

首爾捷運2號線首爾捷運第二條開通的路線,是一條環狀線,有兩條支線。主線全程行車時間約65分鐘,分順時針和逆時針兩個方向,全長60.2公里,不單是首爾最繁忙的鐵路,亦是全世界第二長的環型捷運路線。

基本介紹

  • 中文名稱:首爾捷運2號線
  • 外文名稱:서울지하철2호선
  • 地點:首爾
  • 竣工時間:1984年落成
  • 全長:60.2公里
  • 時間:約65分鐘
捷運簡介,車站列表,歷史,使用車輛,

捷運簡介

首爾捷運2號線(서울지하철2호선)是首爾捷運第二條開通的路線,是一條環狀線,有兩條支線。主線全程行車時間約65分鐘,分內線循環(내선순환)和外線循環(외선순환)兩個方向,全長60.2公里,不單是首爾最繁忙的鐵路,亦是全世界第二長的環型捷運路線。
2號線及聖水支線於1978年開始興建,並於1984年落成。新亭支線於1989年興建,1995年落成。
1996年,連線漢江兩岸的堂山大橋因為重建而封閉,直到1999年11月22日重開。舊有的鐵橋被1.3公里長的混凝土大橋所取代,把南岸的堂山站及北部的合井站重新連線。
換乘3號線可經首爾教育大學站(223)。蠶室站(216)換乘八號線。蠶室站從2號線換乘至八號線的通道是首爾捷運的各條轉線通道中最長的一條,有200米長。
另外,2號線有兩條支線。

車站列表

循環線 (順時針方向)
車站編號
車站名稱
韓文名稱
換乘路線
201
市廳(市政府)站
시청
202
乙支路入口站
을지로입구
203
乙支路3街站
을지로3가
204
乙支路4街站
을지로4가
205
東大門歷史文化公園站
동대문역사문화공원
206
신당
207
상왕십리
208
왕십리
209
한양대
210
纛島站
뚝섬
211
聖水站
성수
首爾捷運2號線
新設洞支線
212
建國大學站
건대입구
213
九宜站
구의
214
강변
215
蠶室渡口站
잠실나루
216
잠실
217
新川站
신천
218
綜合體育場站
종합운동장
219
三成站
삼성
220
宣陵站
선릉
221
驛三站
역삼
222
강남
223
교대
224
瑞草站
서초
225
方背站
방배
226
舍堂站
사당
227
落星垈站
낙성대
228
서울대입구
229
奉天站
봉천
230
신림
231
신대방
232
九老數碼園區站
구로디지털단지
233
대림
234
新道林站
신도림
首爾捷運1號線
首爾捷運2號線
喜鵲山支線
235
文來站
문래
236
永登浦區政府站
영등포구청
237
堂山站
당산
238
合井站
합정
239
홍대입구
韓國鐵道公社機場快線
240
신촌
241
이대
242
阿峴站
아현
243
忠正路站
충정로
新設洞支線
車站編號
車站名稱
韓文名稱
換乘路線
211
聖水站
성수
首爾捷運2號線循環線
211-1
龍踏站
용답
211-2
新踏站
신답
211-3
용두
211-4
新設洞站
신설동
喜鵲山支線
車站編號
車站名稱
韓文名稱
換乘路線
234
新道林站
신도림
首爾捷運1號線
首爾捷運2號線循環線
234-1
道林川站
도림천
234-2
陽川區政府站
양천구청
234-3
新亭四叉路站
신정네거리
234-4
까치산

歷史

1980年10月31日:聖水站至綜合體育場站線路、新設洞站至聖水支線通車。
1982年12月23日:綜合體育場站至首爾教育大學站線路通車。
1983年9月16日:乙支路入口站至聖水站線路通車。
1984年5月22日:首爾教育大學站至乙支路入口站線路通車。
1992年:喜鵲山支線通車 。

使用車輛

  • 2000系MELCO
  • 2000系GEC
  • 2000系VVVF

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