新寨隧道

新寨隧道項目位於廣西壯族自治區南寧市賓陽縣境內，2020年6月開工，為分離式雙洞隧道，左洞長2769米，右洞長2785米，是全線最長、施工難度最大的隧道，也是全線控制性工程之一。項目工程量大、圍岩地質條件差、安全風險高、工期任務緊。

基本介紹

• 中文名：新寨隧道
• 長度：2769 m
• 寬度：12.26 m

建設歷程

2022年1月21日，六賓高速公路新寨隧道左洞順利貫通，為六賓高速公路8月順利通車奠定了堅實的基礎。

隧道設計

新寨隧道是全線最長、施工難度最大的隧道，洞內為中風化花崗岩，在開挖過程中岩爆現象明顯。

自2020年6月新寨隧道開工以來，項目部面對種種困難，在質量安全環保的前提下，嚴格按照“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則，採用地表井點降水、超前排水、設定臨時仰拱、加強超前支護等措施保證隧道進洞施工，進洞後合理組織施工，縮短每道工序施工時間，為隧道全面施工做好鋪墊。先後攻克洞口偏壓、小淨距、富水軟弱圍岩、岩爆、圍岩變換頻繁等難題，採用視頻監控、人車出入門禁系統、安全定位系統、氣體監測系統保證現場安全生產，增強施工現場的管控力度，全面提升了施工管理水平。在建設過程中，黨員先鋒隊、青年突擊隊對準薄弱環節，主動向短板挑戰，在急難險重的關鍵時刻勇挑重擔。