昌保高速公路

建設意義

該項目列入雲南省“十三五”規劃，屬省高網“保山至雲縣”中的一段，同時，也是省“五網”規劃和5年大會戰重點建設項目。項目建設對完善我省路網結構，構建綜合交通運輸網路，滿足交通量快速增長和緩解區域交通壓力，促進地區經濟資源有效整合，推進地區跨越發展具有重要意義。

項目主線

項目路線起於鳳慶縣勐佑鎮與昌寧縣溫泉鄉交界處的光山村西南側約100米，順接擬建的G5615天保至猴橋高速公路雲縣至鳳慶段高速公路終點，經昌寧縣溫泉鎮、昌寧縣城、柯街鎮、隆陽區丙麻鄉、盛家寨，止於辛街鄉下莊設樞紐互通接保山市東南過境繞城高速公路，其後與在建保山市東南過境繞城高速公路共線，於黑泥田與國家高速公路網G56杭瑞高速連線。項目主線全長86.388公里，連線線3段長37.228公里。

項目連線線

昌保高速公路連線線長37.228公里（昌寧連線線1.922公里、大田壩連線線21.542公里、西邑連線線13.768公里）。

建設投資

估算投資總額123.13億元，估算每公里造價指標1.44億元。

批覆概算投資133.8837億元。

2019年6月20日，昌寧至保山高速公路項目貸款銀團簽約儀式舉行，工商、建設、農業三家銀行組建銀團承貸66.65億元，支持昌保高速公路項目建設。

建設主體

項目由廣西路橋工程集團有限公司、保山市交融投資有限責任公司、保山市交通投資有限責任公司共同組建的昌保高速公路建設開發有限公司承建經營。

建設進度

2016年8月25日，昌保高速公路工程可行性研究報告獲得省發改委批覆，標誌著昌保高速公路前期工作取得重大突破，進入施工準備階段。

2016年12月30日上午，昌寧至保山、保山至施甸、騰衝至猴橋三條高速公路項目啟動儀式在昌寧縣田園鎮周家田隧道進口端舉行，昌寧人民盼望已久的高速公路項目正式啟動實施。

2019年3月5日，昌保高速公路下白沙隧道貫通，隧道左幅長515米，右幅長531米。

2019年8月27日，昌保高速公路新寨隧道貫通，，隧道左線長323米、右線長311米。

控制性工程

三家村隧道位於昌寧縣境內，左幅長5452米，右幅長5425米，設行車橫洞9處，行人橫洞10處，橫洞變電所2處。

開工日期

2017年10月，昌保高速公路全線開工。

計畫通車

計畫2020年底昌保高速公路建成通車。