新型轎車電噴系統結構原理與維修技術

新型轎車電噴系統結構原理與維修技術

《新型轎車電噴系統結構原理與維修技術》是2004年化學工業出版社出版的一本圖書,作者是黎蘇,邢繼學,何若天。

基本介紹

  • 書名:新型轎車電噴系統結構原理與維修技術
  • 作者黎蘇,邢繼學,何若天  
  • ISBN:9787502551124 
  • 類別圖書 > 科技 > 汽車與車輛
  • 頁數:246 
  • 出版社化學工業出版社 
  • 出版時間:2004-03-01
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
內容簡介,目錄信息,

內容簡介

《新型轎車電噴系統結構原理與維修技術》全面地分析了新型捷達、寶來、桑塔納及富康橋車電控發動機管理系統和早期車型汽油噴射系統的結構、工作原理與維修技術;同時介紹了燃氣汽車電控系統及其專用裝置的結構原理和改裝、維護技術;並通過實例講述了電噴汽車維修中的故障診斷方法。
《新型轎車電噴系統結構原理與維修技術》可供汽車維修與燃氣汽車改裝領域的專業人員及技術工人閱讀,也可供汽車製造業有關人員與大中專院校相關專業的師生參考。

目錄信息

第一章電控汽車發動機的性能1
第一節電子控制時代的汽車發動機1
第二節汽車發動機的性能及其影響因素3
一、發動機的性能指標與特性曲線3
二、影響發動機性能的主要因素8
第三節電控汽油噴射系統的混合氣形成13
一、電控汽油噴射系統簡介13
二、電控汽油噴射系統14
第二章電控系統感測器22
第一節車用感測器的種類及連線形式22
第二節空氣流量感測器22
一、熱膜式空氣流量感測器22
二、葉片式空氣流量感測器23
第三節節流閥體與節氣門位置感測器25
一、節流閥體25
二、節氣門位置感測器26
第四節壓力感測器26
一、壓力感測器的結構26
二、壓力感測器的工作原理26
三、加速補充27
第五節曲軸位置、轉速感測器27
第六節判缸信號感測器28
第七節溫度感測器29
第八節爆震感測器30
第九節氧感測器30
第三章捷達、寶來系列轎車五氣門發動機電控系統33
第一節五氣門電控發動機的基本結構特點33
一、主要性能指標和基本特點33
二、氣缸蓋和配氣機構34
第二節五氣門發動機的博世Motronic M382電控系統37
一、電控系統簡介37
二、Motronic M382電控系統的布置38
三、Motronic M382電控系統的主要功能39
第三節五氣門電控發動機運行工況的控制40
一、電控發動機的運行工況40
二、Motronic M382電控管理系統40
三、啟動和啟動後工況的控制42
四、暖機工況的控制42
五、怠速工況控制43
六、部分負荷工況的控制44
七、全負荷工況的控制44
八、過渡工況的控制44
九、拖動工況控制44
十、爆震控制44
十一、燃油箱通風控制45
十二、超速限制46
十三、電控系統的應急運轉功能46
第四節五氣門發動機電控系統噴油控制46
一、電控燃油供給系統46
二、燃油供給系統供電47
三、噴嘴噴油控制48
第五節五氣門發動機電控系統的點火控制49
一、雙火花點火線圈49
二、點火控制50
第六節電控系統中央控制器ECU及其電路50
一、ECU的工作原理50
二、ECU的信息交換53
第四章捷達、寶來系列轎車電控系統的維修54
第一節中央控制器ECU的維修54
一、故障診斷設備54
二、ECU供電電壓的檢查54
三、用電控系統故障測試轉接器VAG1598/22檢查54
四、檢查方法55
五、更換ECU J22055
第二節燃油泵繼電器的維修55
一、繼電器線路的檢修55
二、燃油泵繼電器的檢查56
三、燃油泵繼電器的更換56
第三節空氣流量感測器的維修56
一、可能發生的故障57
二、可能引起的發動機故障57
三、故障檢查設備57
四、故障檢查方法57
五、維修方法57
第四節節流閥體的維修58
一、節流閥體及其感測器可能發生的故障58
二、可能引起的發動機故障58
三、故障檢查方法59
四、維修方法59
第五節發動機轉速感測器的維修59
一、轉速感測器可能發生的故障59
二、轉速感測器故障可能引起的發動機故障59
三、檢查方法59
四、維修方法60
第六節判缸信號感測器的維修60
一、相位感測器在使用中的主要故障60
二、引起的發動機故障60
三、檢查方法60
四、維修方法61
第七節進氣溫度和冷卻液溫度感測器的維修61
一、進氣溫度感測器可能發生的故障61
二、進氣溫度感測器故障引起的發動機故障61
三、進氣溫度感測器的檢查方法61
四、進氣溫度感測器的維修方法61
五、冷卻液溫度感測器的維修62
第八節爆震感測器的維修62
一、爆震感測器可能發生的故障62
二、爆震感測器故障可能引起的發動機故障62
三、檢查方法62
四、維修方法63
第九節氧感測器的維修63
一、氧感測器常見故障63
二、氧感測器失效可能帶來的發動機故障63
三、檢查方法63
四、維修方法64
第十節五氣門發動機燃油供給系統及其檢修64
一、五氣門發動機燃油供給系統64
二、燃油箱通風65
三、燃油箱的拆裝檢修66
四、活性炭罐的拆裝檢修66
第十一節電動燃油泵及其維修66
一、電動燃油泵的結構原理66
二、電動燃油泵的維修67
三、燃油濾清器的維護與更換68
第十二節燃油壓力調節器及其維護68
一、燃油壓力調節器68
二、燃油壓力調節器的維護與更換69
第十三節噴油器及其維修69
一、噴油器的結構原理69
二、噴油器的維修70
第十四節點火線圈的維修71
一、雙火花點火線圈71
二、雙火花點火線圈的維護與更換72
第十五節再生電磁閥及其維修72
一、再生電磁閥的結構與調節72
二、再生電磁閥的維修73
第十六節發動機進、排氣系統及維修74
一、進氣系統74
二、排氣系統74
三、進氣系統的拆裝維護74
四、三元催化反應器故障診斷77
五、三元催化淨化裝置的檢修和更換78
六、空氣濾清器的維護與更換79
第十七節電控系統的故障診斷與檢修79
一、電控系統故障診斷的一般程式79
二、電控系統檢修注意事項83
三、電控系統的自診斷功能84
四、電控系統故障診斷儀的操作85
第五章桑塔納轎車發動機電控噴射系統及其維修86
第一節桑塔納轎車發動機86
一、新型桑塔納轎車發動機的技術參數86
二、新型桑塔納轎車18L電噴發動機的結構特點86
第二節新型桑塔納轎車上的電控系統87
一、博世Motronic M154電控系統的構成88
二、桑塔納2000型轎車電控系統的布置89
三、桑塔納2000 GSi(時代超人)型轎車電控系統的布置90
第三節Motronic M154電控系統的維修與故障診斷91
一、電控汽油噴射系統的分解91
二、電控汽油噴射系統的檢查93
三、進氣壓力/進氣溫度感測器的維修95
四、節氣門位置感測器的維修96
五、怠速旁通閥及其維修96
六、霍爾轉速感測器的維修98
七、電控系統故障診斷98
第六章富康轎車發動機電控系統及其維修102
第一節富康轎車發動機的結構特點102
第二節富康轎車發動機的電子控制系統103
一、電控系統的控制方式103
二、電控系統的控制過程104
第三節電控系統的關鍵部件106
一、進氣壓力感測器106
二、怠速控制閥106
三、節氣門位置感測器107
四、慣性開關107
第四節電控系統的故障診斷107
一、故障診斷方法107
二、故障診斷代碼107
第七章早期電噴機型汽油噴射系統的結構特點108
第一節K型燃油噴射系統108
一、概述108
二、K型汽油噴射系統的工作原理109
第二節K型汽油噴射系統的混合氣形成機構109
一、混合氣調節器109
二、差壓閥110
三、蓄壓器111
四、噴油器112
五、壓力調節器112
六、常用工況混合氣配劑113
第三節K型汽油噴射系統混合氣的輔助配劑113
一、冷啟動加濃裝置113
二、暖車加濃裝置114
三、全負荷加濃裝置115
四、怠速穩定調節裝置115
五、加速加濃過渡過程116
第四節KE型汽油噴射系統116
一、KE型汽油噴射系統的工作原理116
二、混合氣的配劑116
三、特殊工況混合氣配劑118
第五節LJ、Motronie電控汽油機噴射系統119
一、LJ電控汽油噴射系統119
二、Motronie電控汽油噴射系統120
三、故障診斷122
第八章燃氣汽車電控系統與燃氣供給裝置123
第一節燃氣汽車的分類和術語123
一、燃氣汽車的分類123
二、燃氣汽車術語123
第二節液化石油氣和天然氣124
一、液化石油氣(LPG)125
二、天然氣(NG)126
第三節燃氣汽車的總體布置與供氣系統127
一、燃氣汽車的總體布置127
二、燃氣供給系統130
第四節兩用燃料汽車的燃氣電控系統148
一、燃氣電控系統的功能148
二、燃氣電控系統的組成與燃氣ECU148
三、模擬器152
四、點火提前調節器152
五、電控功率閥153
六、氣體噴射器153
第五節燃氣汽車的改裝檢驗與維修155
一、兩用燃料燃氣汽車的改裝製造155
二、改裝車輛的入廠性能檢測155
三、燃氣汽車改裝的工藝要點158
四、兩用燃料汽車改裝後的檢驗與調試160
五、燃氣汽車供氣系統的維護162
六、兩用燃料汽車常見故障的診斷與排除165
第九章電噴汽車維修中的故障診斷169
第一節汽車故障的分析診斷169
一、汽車故障形成的原因169
二、汽車的常見故障169
三、汽車電控系統故障診斷的特點171
第二節汽車的故障診斷方法171
一、望問法172
二、整車檢查法172
三、故障代碼法172
四、經驗法173
五、整車試驗法173
六、觀察法173
七、聽覺法173
八、試驗法174
九、觸摸法174
十、嗅覺法175
十一、替換法175
十二、試驗設備法176
十三、儀表法176
十四、度量法176
十五、分段檢查法177
十六、局部拆裝法177
第三節電噴汽車的故障診斷178
一、啟動機不啟動178
二、發動機不啟動178
三、發動機怠速故障179
四、發動機停機180
五、發動機動力不足180
六、燃油消耗量過高181
第四節電噴汽車常見故障及維修實例182
一、一輛捷達轎車不能啟動182
二、一輛捷達轎車無怠速182
三、一輛捷達王轎車排氣冒藍煙183
四、一輛捷達王轎車排氣冒黑煙183
五、維修捷達前衛轎車的三元催化淨化裝置184
六、一輛捷達王轎車最高速度過低184
七、一輛捷達王轎車最高車速偏低184
八、一輛捷達王轎車加速無力185
九、一輛捷達王轎車發動機有異響185
十、一輛捷達王轎車行駛中有時熄火185
十一、一輛捷達王轎車突然熄火186
十二、一輛捷達王轎車用劣質燃油造成了發動機故障186
十三、一輛捷達王轎車怠速不穩187
十四、一輛捷達王轎車進氣系統漏氣造成怠速不穩187
十五、一輛捷達王轎車怠速抖動187
十六、一輛捷達王轎車的氧感測器損壞188
十七、一輛捷達王轎車的爆震感測器損壞188
十八、一輛捷達王轎車加速時動力不足189
十九、怎樣掌握新型捷達轎車的換機油時機189
二十、如何延長大修發動機的使用壽命190
二十一、怎樣進行發動機總成的正確裝配190
二十二、怎樣進行發動機大修後的冷磨191
二十三、發動機總成大修後的熱試和終調192
附錄轎車主流車型發動機電控系統電路圖194
參考文獻246

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