新加坡捷運湯申線

新加坡捷運湯申-東海岸線(簡稱湯東線;英語:Thomson-East Coast Line縮寫TEL)是新加坡捷運第六條路線,全線設於地下,並將採用4車廂無人駕駛列車運行[3]。新加坡交通部長呂德耀在2014年8月15日宣布原來的湯申線和東區線將合併為湯申-東海岸線。湯東線全長43公里,現設31個車站,將於2019年至2024年間分五階段通車。

湯申-東海岸線貫通新加坡南北,最終會設計會擴展到45個車站,

它的北端是位於馬來西亞新山市,途經新民附近的工業區和湯申的住宅區,後轉入烏節路和濱海灣一帶,再向東駛向馬林百列、實乞納和勿洛南,最終抵達新加坡樟宜機場T5航站樓。湯申線將設有7座換乘站,將來乘客可在上述換乘站換成轉乘新加坡捷運其餘5條線路,是東南亞第一條跨國捷運線。

新加坡捷運湯申-東海岸線(簡稱湯東線;英語:Thomson-East Coast Line縮寫TEL)是新加坡捷運第六條路線,全線設於地下,並將採用4車廂無人駕駛列車運行[3]。新加坡交通部長呂德耀在2014年8月15日宣布原來的湯申線和東區線將合併為湯申-東海岸線。湯東線全長43公里,現設31個車站,將於2019年至2024年間分五階段通車。
湯申-東海岸線貫通新加坡南北,最終會設計會擴展到45個車站,
它的北端是位於馬來西亞新山市,途經新民附近的工業區和湯申的住宅區,後轉入烏節路和濱海灣一帶,再向東駛向馬林百列、實乞納和勿洛南,最終抵達新加坡樟宜機場T5航站樓。湯申線將設有7座換乘站,將來乘客可在上述換乘站換成轉乘新加坡捷運其餘5條線路,是東南亞第一條跨國捷運線。

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