新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術及其套用

新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術及其套用

《新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術及其套用》是2008年中國鐵道出版社出版的一本圖書,作者是楊兆升。

基本介紹

  • 書名:新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術及其套用
  • ISBN:9787113095253
  • 頁數:431頁
  • 出版社:中國鐵道出版社
  • 出版時間:2008年12月1日
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
內容簡介,作者簡介,目錄,

內容簡介

《新一代智慧型化交通控制系統關鍵技術及其套用》總結了作者近年來的科學研究成果,書中所提出的許多理論、模型及方法是智慧型運輸系統理論研究的最新成果。該書主要內容包括:交通控制系統的產生、發展以及我國新一代智慧型化交通控制系統結構框架及其主要研究內容;大範圍戰略交通控制系統框架結構、多源交通決策信息融合與交通狀態判別技術、大範圍戰略交通控制模型和算法;控制子區動態劃分與合併技術及混合交通智慧型控制策略及實施技術;多目標智慧型控制技術及其在新一代智慧型化交通控制系統中的套用;完成了大範圍戰略交通控制系統軟體及區域交通協調控制系統軟體的需求分析、系統設計和集成測試,並進行了新一代智慧型化交通控制系統工程套用。新一代智慧型化變通控制系統(NovelIntelligentTrafficControlSystem,簡稱NITCS)是智慧型運輸系統(ITS)的核心研究領域,其理論也是智慧型運輸系統的基礎理論。NITCS主要實現對機動車流動態分配、實時控制、科學管理等功能,從而達到提高城市道路服務水平的目的。

作者簡介

楊兆升,占林大學教授,博士生導師,我國最早從事交通運輸領域研究的著名專家,在交通工程、智慧型交通系統等研究方面有一系列開創性成果。現為中國交通運輸系統工程學會副理事長、國家智慧型交通系統專家組成員、清華大學兼職教授、美國運輸工程師學會(ITE)終身會員、《交通信息與安全》核心刊物編委會主任、中國智慧型交通系統技術套用委員會副主任、吉林大學智慧型交通系統研究與開發中心主任、吉林大學交通學科學術帶頭人,曾任國務院第四屆交通學科評議組成員、《交通運輸系統工程與信息》副主編等多項職務。曾於1985-1989年、1994-1995年兩次由國家教育部公派赴美國進行學習和訪問,期間參加了美國運輸部的ITS研究項目,並獲得美國運輸部研究成果獎。目前已在國內主持了國家級、省部級課題和工程產業化課題40餘項,其中國家高技術研究發展計畫(863計畫)課題6項、國家科技攻關計畫項目2項、國家自然科學基金重點項目1項、國家自然科學基金面上項目5項。並在國內外學術刊物上發表400餘篇(其中已被檢索100餘篇),撰寫著作8部(專著6部),曾獲國家科技進步二等獎3項、三等獎1項,省部級科技進步一等獎1項、二等獎4項、三等獎1項,美國運輸部科研成果獎1項,國家優秀圖書二等獎1項,均排名第一。

目錄

第1章 緒論
1.1 交通控制系統概述
1.2 新一代智慧型化交通控制系統研究綜述
1.3 本章小結
第2章 大範圍戰略交通控制技術
2.1 大範圍戰略交通控制系統框架結構
2.2 多源交通決策信息融合及判別技術
2.3 大範圍協調控制通信技術及套用協定
2.4 大範圍戰略交通控制策略、模型和算法
2.5 大範圍交通信號控制和交通誘導協調控制技術
2.6 本章小結
第3章 區域混合交通控制策略和算法
3.1 交通信號控制參數
3.2 戰略檢測器和戰術檢測器的最佳化配置
3.3 控制子區動態劃分與合併技術
3.4 混合交通配時參數最佳化技術
3.5 混合交通智慧型控制策略及實施技術
3.6 本章小結
第4章 新一代智慧型化交通信號控制器開發
4.1 概述
4.2 新一代智慧型化交通控制器的設計與開發
4.3 新一代智慧型化交通控制器關鍵技術開發
4.4 本章小結
第5章 多目標智慧型交通控制技術
5.1 多目標智慧型交通控制技術的作用
5.2 交通控制多目標的確定及其指標體系與度量方法
5.3 智慧型交通控制技術
5.4 本章小結
第6章 大範圍戰略交通控制系統軟體及區域交通協調控制系統軟體開發與套用
6.1 大範圍戰略交通控制系統軟體開發
6.2 區域交通協調控制系統軟體開發
6.3 新一代智慧型化交通控制系統套用實例
6.4 本章小結
參考文獻

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