文旅城站，位於中國四川省成都市都江堰市，是都江堰軌道交通有限責任公司管理運營的車站，為都江堰M-TR旅遊客運專線主、支線的換乘站。
文旅城站於2024年5月15日投入運營。
文旅城站，位於中國四川省成都市都江堰市，是都江堰軌道交通有限責任公司管理運營的車站，為都江堰M-TR旅遊客運專線主、支線的換乘站。文旅城站於2024年5月15日投入運營。歷史沿革2024年5月15日，紫荊城站隨都江堰M-...
文旅城站為無錫捷運1號線南延線上的車站，位於濱湖區境內，屬於地下島式站台結構。該站所線上路於2018年啟動建設，連通長廣溪站至南方泉站，周邊覆蓋無錫融創文旅城等文旅設施。車站位置與結構 文旅城站位於無錫市濱湖區境內，為無錫捷運1號線南延線工程的第三個車站，北接雪浪站，南至南方泉站。車站採用地下兩層...
文旅城南站 文旅城南站，位於中國四川省成都市都江堰市，是都江堰軌道交通有限責任公司管理運營的車站，為都江堰M-TR旅遊客運專線支線的起點站。截至2024年5月，文旅城南站暫未開通運營。歷史沿革 2021年6月7日，都江堰市人民政府發布《關於都江堰M—TR旅遊客運專線站點命名的通知》，該站確定站名為“文旅城南站”。
黃河謠文旅小鎮站（Huangheyao Cultural Tourism Town Station），位於中國河南省鄭州市惠濟區境內，是鄭州軌道交通在建的一座捷運車站，也是鄭州軌道交通7號線一期工程由北向南的第二座車站。歷史沿革 2016 年 5 月 4 日，鄭州市人民政府以《鄭州市人民政府關於鄭州市城市軌道交通線網規劃修編的批覆》（鄭政函［2016...
文旅融合 車站緊鄰我國首個核武器研製基地舊址群，承擔運輸遊客參觀二分廠舊址、爆轟試驗場等愛國主義教育景觀的功能。通過8.5元普惠票價策略，2018年累計運輸旅客逾5萬人次，其中遊客占比達83%。列車長馮朝霞在接受採訪時表示，該站已成為傳播"兩彈一星"精神的重要交通節點。
無錫捷運5號線全長約29.5公里，設24座地下車站，採用B型車6輛編組，設計時速80公里/小時。唐城站作為該線起點站，未來將承擔東西向客流運輸功能，覆蓋黿頭渚、蠡湖未來城、梅村等區域，促進沿線文旅經濟與商業發展。工程概況 線路走向：起於唐城站，止於新韻路站，途經濱湖區、梁溪區、新吳區。建設投資：項目總...
鳳凰古城站位於湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內，是鳳凰磁浮觀光快線的北端終點站。該站於2022年5月1日投用運營，2022年7月30日正式開通運營，由鳳凰磁浮文化旅遊有限責任公司管理運營。車站通過鼓陣、沉浸式LED屏等特色設計展現湘西文化元素，並與國鐵鳳凰古城站實現地下通道零換乘。作為國內首個“磁浮+文化+...
該站以“紅城歲月”為設計主題，通過紅磚紅瓦結構、工礦燈等元素還原老武漢工業風貌，藝術牆《城·紅》以武鋼紅房子家屬樓為靈感展現歷史印記。作為全自動駕駛線路的重要站點，車站設有4個出入口，周邊分布青山公園等文旅地標。設計特色 車站採用“工業+文旅”設計理念，立柱以仿紅磚質感高強纖維板製作，牆面採用灰色高強...
張掖文旅張掖市旅遊局 贊 歷史悠久! huangguosuo1 1 🎈張掖鼓樓打卡🎈 👉🏻【地理位置】甘肅省張掖市甘州區東西南北大街交匯處👣 👉🏻【開放時間】全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)👣 👉🏻【遊玩時長】1小時以下👣 👉🏻【最佳遊玩季節】6月至9月 👉🏻【景點推薦】鐘鼓樓東南角有...
都江堰M-TR旅遊客運專線主線全長約13.813公里，連線青城山站至八角廟站，支線由文旅城南站延伸至紫荊城站，長約3.446公里。截至2024年5月，全線共設21座車站（含1座換乘站），其中文旅城站可實現與成灌快鐵換乘。配套設施 青城山站周邊設有公交換乘點，站內配備便利店滿足乘客日常需求。該站未設定絕味鴨脖等餐飲...
飛雪寺站是重慶軌道交通7號線一期工程中的一座在建車站，位於文旅城中路交叉口附近，沿飛雪路敷設。該站於2024年10月完成首段基坑開挖見底，目前正在進行土石方開挖及主體結構施工。其室內空間設計以天然石塊肌理為核心元素，通過LED燈片與淺灰色鋁板組合，形成兼具自然質樸與現代簡約風格的車站空間。建設進展 基坑開挖：...
花城街站是中國廣東省廣州市花都區境內的地下車站，隸屬於廣州捷運18號線北延段（廣花城際）。花城街站前身為天貴路站，位於融創文化旅遊城主題樂園南側入口廣場，鳳凰北路東側，為地下二層雙柱三跨框架結構，側式站台。該站於2021年啟動規劃建設，2022年7月5日實施圍蔽施工，截至2024年10月盾構始發井結構封頂。車...
2022年2月21日，重慶交通開投集團發布《重慶市城市軌道交通第四期建設規劃（2020～2025年）調整環境影響報告書報批前公示》：車輛制式調整為As型車，全線推薦地下線敷設。基本走向南北均有所微調，北段沿文旅城東路調整至飛雪路，南段沿新宏大道調整至科學大道。2023年8月5日，重慶市公共資源交易網發布了《重慶軌道...
起自成都軌道交通19號線紅蓮站，終至眉山東站。2024年8月，眉山段進入全面施工階段，預計2026年12月具備試運營條件。功能與影響 作為S5線眉山段的重要站點，樂高樂園站串聯眉山樂高樂園等文旅項目，並服務於眉山天府新區核心區域的發展。該站開通後，將提升成眉兩地通勤效率，推動區域產業協同和同城化進程。地理位置 ...
陝西鐵路陳列館系統性收藏隴海鐵路11個老站名牌，2023年展覽期間接待遊客超5萬人次。齊齊哈爾將老站納入"百年巨變看鶴城"文旅線路，2022年累計開展專題講解活動120餘場。佛山三水火車站公園設定蒸汽機車模型展示區，2025年"六一"兒童節單日接待親子遊客3000餘人次。瀋陽故宮博物院聯合公交公司推出"老站名故事"語音導覽服務...
2025年1月14日，武漢東站網約車候車區正式投入使用。7月1日，武漢東站首次開行至杭州西的高鐵列車(G4627/6、G4625/8)，這標誌著武漢東站實現跨省高鐵運行。交通區位 武漢東站位於中國湖北省武漢市洪山區，主要服務武漢東湖新技術開發區，處於光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合圍而成的區域，北臨光谷科創大...
的詩情畫意。價值意義 嵊州新昌站是兩地交通運輸、文化旅遊進一步融合的標誌性工程，周邊在建的有江南環球港、希爾頓酒店、新時代中心等大型商貿配套設施，公交線路也將直達越劇小鎮、王羲之故居旅遊區、百丈飛瀑等名勝風景區，為旅客下高鐵後留下來旅遊觀光、娛樂購物和投資興業提供了現代化便利。（《今日嵊州》評）
2024年7月：主體結構封頂，進入盾構掘進施工階段。2024年8月：張物區間左線貫通。2024年9月：張大學城區間左線盾構始發，使用國產複合式土壓平衡盾構機（總重1300噸，挖掘半徑8.83米）。站位爭議 2023年2月：針對文旅城業主反映的站位調整問題，重慶市國資委回復稱站位符合批覆方案，並建議完善公交接駁。地理位置 ...
其中，荊州古城牆是中國現存延續時間最長、跨越朝代最多、由土城演變為磚城、水城的唯一古城牆，被譽為“中國江不可多得的完璧”。1996年11月20日，荊州城牆被中華人民共和國國務院公布為第四批全國重點文物保護單位。2003年12月25日，荊州古城歷史文化旅遊區被評為國家AAAA級景區。命名 荊州之名源於《尚書。禹貢》...
無錫三國影視城（Wuxi Three Kingdoms Film and Television City）又名中央電視台無錫影視基地，位於江蘇省無錫市美麗太湖畔，是國家首批國家AAAAA級旅遊景區，也是中國首創的超大規模全沉浸式影視拍攝和旅遊基地。影視基地始建於1987年，是我國首家以影視文化與旅遊相結合的主題文旅項目。無錫三國影視城以其獨特的功能和...
1971年，阜陽站站房開始建設。1984年，阜陽站進行擴建改造。1996年9月1日，阜陽站通行京九鐵路，成為五條鐵路交會的鐵路樞紐。1999年9月1日，阜陽站改由上海鐵路局直屬，為一等站。2005年5月23日，阜陽站改由阜陽車務段管轄。2006年8月，阜陽站開始進行更新改造。2007年7月，鐵通部、上海鐵路局對阜陽站更新改造...
，秦漢新城秦創原·渭河科創帶核心區域，即蘭池三路以北、涇渭大道以東，是綜合文旅項目大秦文明園的重要組成部分，它北依秦鹹陽城遺址核心宮殿區、西漢帝陵遺址帶 ，南鄰西安捷運14號線秦宮站、鹹銅鐵路，距西安鹹陽國際機場、西安北站等交通樞紐約20分鐘車程。後續規劃 西安市西鹹新區將進一步最佳化陝歷博秦漢館區域...
學校坐落在合肥市嘉陵江路166號，位於巢湖之濱，湖南路與嘉陵江路交口，東連萬達文旅城，西鄰金斗公園，離捷運一號線萬達城站約400米，交通便捷。學校占地約90畝，總建築面積5萬平方米。空天闊地、碧樹紅牆，文杏高擎、時花爛漫，一體化、人性化的設計和歐式整體建築風格，正是莘莘學子立志成才、詩意生活的理想校園...
北片區以碧泉湖公園為核心，規劃文化休閒產業集聚區，重點發展婚慶文旅產業，並與東方園林合作開發；南片區定位為商務商業核心區，依託火車站南廣場區位優勢發展商業配套。項目結合湖湘文化資源及碧泉書院歷史背景，推進土地一級開發及文旅設施建設。截至2018年，片區外圍交通網路基本貫通，碧泉湖公園、風車坪建元學校等基礎...
婺女洲度假區（Wunvzhou Resort ），位於江西省上饒市婺源縣東北部，東臨文公北路，北鄰武口大橋，西臨星江河。總占地面積1000餘畝，建築面積25萬平方米，由鑫邦文旅投資建設。婺女洲度假區地形以丘陵和平原為主，地勢相對平緩。婺女洲度假區所處的婺源縣屬於亞熱帶季風性濕潤氣候區。這種氣候特點表現為四季分明...
重慶市郊鐵路江跳線將推出“醉美江津”品牌專列，融入四面山景區美景、米花糖特產等江津元素，用於宣傳江津本土的紅色基因、特色文化、秀美山水、人文風情，能讓人在眼前一亮的同時也感受到江津的人文價值，助推江津文旅產業高速高質量發展。車站文化 車站設計 重慶市郊鐵路江跳線全線車站站台層採用鋼結構，外立面採用組合...
該渡自六朝延續至明清皆為繁華之地，河舫雲集，燈船不絕。清順治年間金雲南捐建木橋“利涉橋”，康熙二年改建為石橋。1984年於原址重立渡碑，現存遺蹟包括青石牌坊及市民公園。現可通過南京捷運3號線或公交抵達，作為秦淮風光帶重要節點，融合歷史遺存與現代文旅功能。景點簡介 桃葉渡是南京城南秦淮河上的―個古渡 ...
