老站作為歷史地名，主要指2012年前後因城市發展及鐵路系統升級而廢止的火車站及其附屬區域。該名稱在齊齊哈爾、通化、天津等多個城市均有分布，最早可追溯至1903年天津總站建立時期形成的對比稱謂。部分老站建築雖已停止運輸功能，但仍作為工業遺產承擔辦公或文化展示用途，其漢白玉站名牌等文物成為鐵路發展史的重要見證。
長沙、瀋陽等地曾圍繞公交站名是否保留"老站"展開討論，最終通過保留"水風井"等歷史名稱平衡定位需求與文化傳承。位於佛山三水河口的百年火車站經改造為公園，成為喚醒城市記憶的實體空間。
基本介紹
- 廢止時間：2012年
- 地理位置：齊齊哈爾/通化/天津等
- 歷史功能：鐵路運輸樞紐
- 名稱由來：與新車站對比形成
- 建築現狀：部分改造為辦公場所
- 保護級別：市級工業遺產
歷史沿革,建築與功能,文化價值,名稱延續與調整,保護與展示,
歷史沿革
1934年建成的齊齊哈爾老站，曾創造新中國鐵路運輸量等多項第一，在2012年全面停止客運服務後轉為鐵路單位辦公場所。通化老站作為區域人口流動見證者，其名稱廢止與鐵路系統升級直接相關。
天津"老站"名稱起源於1903年，因新建天津總站而形成對比稱謂，民間沿用至津浦鐵路開通時期（1908-1912年）。長沙在2012年後的公交站名調整中，通過保留"水風井"等老站名延續歷史脈絡。
建築與功能
隴海鐵路陝西段1935年建成的西安老站，其漢白玉站名牌重達500餘斤，2021年隨車站改擴建工程移入陳列館。佛山三水河口火車站改造工程保留了廣三鐵路終點站的月台、鐵軌等元素，形成火車站主題公園。
齊齊哈爾老站的深褐色站房完整保存了偽滿時期建築特徵，現作為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾車務段辦公區使用。
文化價值
瀋陽市民在2012年公交站名調整中呼籲保留"陵西站"等名稱，認為這些老站名承載著城市集體記憶。天津站通過《天津站的前世今生》短視頻展示包含老站時期在內的歷史影像，累計播放量逾百萬次。
隴海鐵路老站名牌因題寫者包含于右任等名人，兼具書法藝術與歷史文獻價值。通化老站口述史記錄顯示，該名稱與20世紀80年代務工潮形成深刻情感聯結。
名稱延續與調整
南京在公交站名清理中恢復"珠江路"等歷史名稱，替換商業冠名站點。北京堅持保留"公主墳"等帶"墳"字老站名，體現對地名文化遺產的保護態度。
長沙"北正街"公交站名調整案例顯示，歷史地名保留需通過現場查勘、民意徵集等程式。天津"老站"名稱雖已廢止，但在《天津市歷史風貌建築保護條例》中被列為重點研究對象。
保護與展示
陝西鐵路陳列館系統性收藏隴海鐵路11個老站名牌，2023年展覽期間接待遊客超5萬人次。齊齊哈爾將老站納入"百年巨變看鶴城"文旅線路，2022年累計開展專題講解活動120餘場。
佛山三水火車站公園設定蒸汽機車模型展示區，2025年"六一"兒童節單日接待親子遊客3000餘人次。瀋陽故宮博物院聯合公交公司推出"老站名故事"語音導覽服務，覆蓋15個歷史站名。
