攀枝花式鐵礦床

結構構造

含礦岩體延長几千米至幾十千米，寬一至幾千米，分異好，相帶明顯，韻律清楚。鐵礦體多呈規則的似層狀，分布於岩體中、下部，與岩體的韻律層呈平行互層產出。礦床由幾層至幾十層平行礦體組成。礦體總厚度幾十米到二三百米不等，延深達千米以上。礦石構造呈緻密塊狀、條帶狀及浸染狀，具海綿隕鐵結構、固溶體分解結構等。

礦床組成

礦石金屬礦物主要是含釩、鈦磁鐵礦（由鈦鐵礦、鎂鋁尖晶石、鈦鐵礦石、磁鐵礦組成的礦物），釩在磁鐵礦中呈固溶體，而鈦主要以鈦鐵礦固溶體存在於磁鐵礦中。此外，有少量獨立粒狀鈦鐵礦及少量磁黃鐵礦和少量鈷、鎳、銅等硫化物；脈石礦物，主要為輝石、基性斜長石，其次為橄欖石、磷灰石等。

礦石成分

礦石成分含全鐵（TFe）20%～45%，TiO₂ 3%～16%，V₂O₅ 0.15%～0.5%，Cr₂O₃0.1%～0.38%，並伴生有微量銅、鈷、鎳、鎵、錳、硒、碲、鈧及鉑族元素。此類礦床除提取鐵外，還是釩、鈦金屬的重要來源。其他多種組分也可綜合回收利用。在目前的技術條件下，礦石必須經選礦才可冶煉。在中國攀枝花釩鈦磁鐵礦床已探明鐵礦石儲量10.8億噸，二氧化鈦1.26億噸、五氧化二釩319.6萬噸。

礦床分布

位於四川西南部，四川省渡口市東北12Km處。區內攀枝花、白馬、紅格、太和四大礦區集中展布在四川省西昌至攀枝花市區域內，呈一個南北長約200公里、東西寬30～50公里的狹長區帶內——即攀西裂谷帶。儲量近百億噸，是我國最大的岩漿型釩鈦磁鐵礦礦床。渡口市是我國西南地區最大的鋼鐵冶金聯合企業所在地。

城市交通

中國釩鈦之都——攀枝花，攀枝花是四川通往華南、東南亞沿邊、沿海口岸的最近點，是四川與雲南交界處重要的區域性樞紐城市，具有對內對外的區位優勢，成昆鐵路貫通全境，境內還有國道214,216,310線。攀枝花位於成昆線上，可直達成都，重慶，昆明，北京等地。攀枝花市境內水運航道是兩江一河，即金沙江，雅礱江和安寧河，總通航里程為368公里。陸路有多條高速連線周邊城市。

研究意義

攀枝花釩鈦磁鐵礦為常隆慶、殷學忠1936年在攀枝花（時稱渡口）礦區做地質調查時發現，1942年、1941年他們分別發表文章並計算了鐵礦石儲量。1941～1944年李善邦、秦馨攀、陳正、程裕淇等對礦石進行了研究，確定礦石礦物主要為鈦磁鐵礦、鐵礦及鈦磁鐵礦含釩。從那時開始，攀枝花鐵礦便逐漸以“攀枝花釩鈦磁鐵礦”著稱。攀枝花式釩鈦磁鐵礦正式勘查工作起於1954年；四川省地礦局、冶金地勘局等單位幾代地質人員進行了50多年的勘查，首先勘查的是攀枝花礦區，以後相繼勘查了白馬、太和、紅格以及其他大、中型礦區；陳毓川院士等知名專家和礦床所等科研單位、院校也進行了深入和長期研究。

礦區地質

地質地層

區內最古老的地層為上震旦系。分兩層，下部是蛇紋石化大理岩；上部是透輝岩和透輝石大理岩互層。上三疊紀地層在本區最發育，分布在礦區北部和西北部，其底部是紫紅色砂礫岩；上部為灰綠色砂岩與黑色砂頁岩互層，含煤。老第三系紫紅色砂礫岩呈水平或近水平，不整合覆於老地層之上。

攀枝花式鐵礦床

基本介紹