摩耗

摩耗,是指流體通過管道,軟管,或其他有限的空間,而失去一部分的壓力的現象。 如內燃機的機械系統,它指電源丟失克服兩個運動的表面之間的摩擦。在液體的運輸中套用廣泛。

基本介紹

  • 中文名:摩耗
  • 外文名:abrasion
  • 屬性:流體運動分子互相
  • 學科:物理
形成原因,相關套用,

形成原因

摩耗有幾個原因,包括:
1、摩耗取決於流動的條件和系統的物理性質,化學性質。
2、流體運動分子互相。
3、對管道或類似的內表面的流體分子的運動,特別是如果內表面粗糙,紋理,否則不順暢。
4、彎曲,扭結,並在其他急轉彎軟管管道
5、在管流摩擦造成的損失有兩種:皮膚摩擦和摩擦形式。 前者是由於流體接觸的管道材料,管道內的粗糙度,而後者則是由於障礙物的流線。(一個彎,控制閥,或任何改變流體流動的運動過程。)

相關套用

摩耗,有多種套用,最常見的一種在消防上。 隨著現代化的來臨功率起飛 (PTO),消防泵,壓力有時可以壓倒水能力,流經一個給定直徑的軟管。 由於水的軟管內增加的速度,使摩耗。 這增加發生二次的速度,從而在流動的X因素的增加將導致摩耗增加了X的倍。 例如,增加一倍的流量通過軟管將翻兩番的摩耗。 最終,作為消防泵的壓力去高水實際上是一個給定的點減輕,流經軟管威脅滅火行動的數額。 相反,摩耗可以限制水,可以在消防部起到行動。

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