汽車零件磨損

汽車零件磨損是指發生在汽車零件互相配合的摩擦表面之間，由於摩耗的結果而逐漸改變零件原有形狀和幾何尺寸的過程。有磨料磨損、粘附磨損和腐蝕-機械磨損等幾種。磨料磨損是摩擦表面之間有微粒（有外來的塵埃、沙土，如制動蹄的磨損；也有從零件自身脫落的磨損產物，如發動機氣缸的磨損）作用，從而加速磨損。

粘附磨損是零件表面靠得太近，承受壓力極大時，表面分子相互吸引而粘結在一起(類似點焊），零件相對運動時粘結部位又被撕開（如氣缸的拉缸)。粘附磨損的產生與材料塑性(塑性越大，越易產生）、工作條件(工作溫度、壓力、速度、潤滑）以及表面粗糙度有關。腐蝕-機械磨損是摩擦表面層材料氧化形成薄氧化膜，在摩擦力的作用下以微小顆粒狀脫落，這種過程反覆進行，造成磨損。