插電式混動技術

插電式混動技術，是寶馬經典M1跑車或將要採用的採用的一種行技術，該技術來自現款寶馬i3以及i8車型上。

組成結構

動力系統方面，寶馬M1或將搭載一款4.4T V8渦輪增壓發動機，最大輸出功率將會在600馬力-650馬力之間。此外，該款跑車將會採用大量輕量化的材質打造車身，預計整備質量約為1252kg左右。

套用案例

2014年5月，海外媒體曝光了寶馬經典M1跑車未來將會採用i3以及18車型的相關技術，並有望在2016年的寶馬100周年慶典上正式發布。