XKR乃捷豹公司的經典跑車。從最初風靡全球、令有車一族對捷豹刮目相看的富有傳奇色彩的XK120到當今的coupe和敞篷系列，捷豹XK跑車在卓越豪華性和駕駛操控性方面始終引領潮流。自1996年推出後，XK8便快速成為捷豹歷史上銷量最好的跑車。憑藉不凡的外形和優異的性能，它很快便成為全球最暢銷的車型之一。
這款XKR配備的是捷豹最先進的V8渦輪增壓發動機，4.2升的排量可發出驚人的400匹馬力，配合業界一流的ZF6速自動變速器，換擋十分順暢；捷豹獨創的智慧型氣囊系統(ARTS)配合正面和側面氣囊則可以根據不同的撞擊程度，乘客的位置、坐姿、重量等等提供恰到好處的輔助保護功能；內飾方面，熟練的技師精心挑選出最好的木材和皮革為XKR打造出完美的內部空間。
為了讓改造的XKR擁有最佳的穩定性，ARDEN於不斷反覆的風洞測試中，開發出XKR專屬的全車空力套件，包含有前後保桿總成與側裙，車頭換上了新的保桿總成之後，水箱罩上方多了一小開口，可有效的增加進氣量，而水箱罩與下氣壩內換上了金屬飾網，氣壩的兩側更加上一直立導流柵，有效的增加氣體穩定效應。
側裙雖然造型簡單，但尾端增加的兩開口對於穩性效應同樣幫助有加，車尾保桿造型較為簡單，多出的線條增加設計感，也同樣整合四出式排氣尾管於其中。
基本介紹
- 品牌：捷豹XKR
- 生產廠商：捷豹公司
- 油耗：12.3L/100km
- 制動方式：後輪驅動
汽車細節圖,全新系列特點,車型參數,限量版,
全新系列特點
全新高性能R系列(XKR / XFR) 首度進入中國新款XF系列全線上市
（2009年5月24日，上海）—— 世界頂級奢華品牌捷豹（Jaguar）於5月19日~5月26日在上海月湖美術館和天馬山賽道啟動『全新捷豹R系列（XKR / XFR）上市及試駕活動』，正式將全新高性能R系列（XKR / XFR）引入中國市場。新款捷豹XF豪華版及奢華版也同期上市。捷豹中國區總經理黎睿軒先生（Mr. Dorian Lapthorne）親臨現場，與現場來賓共慶全新高性能R系列（XKR / XFR）以及新款XF系列在中國全線上市。
作為向捷豹品牌傳承致敬的魅力之作，捷豹全新高性能R系列（XKR / XFR）搭載510馬力5.0升第三代AJ-V8機械增壓型發動機，富有流線型車身線條等全新設計語言，彰顯捷豹 “優雅迷人而又動感激情”（Beautiful Fast Cars）品牌願景的同時，傳承捷豹凌駕巔峰的賽車基因。以潮流手法詮釋極致性能，充分體現出對時尚與奢華的追求；以高貴氣質結合傑出動力，完美演繹動感奢華新傳奇 —— 卓然性能，撥動你心。
“自2004年進入中國市場以來，捷豹一直致力於精準工藝、奢華品質的形象建設；這次將全新高性能R系列（XKR / XFR）首度帶入中國，表明我們在華市場進入‘捷豹即高性能典範’的品牌建設全新階段，也更讓消費者進一步感受捷豹始終的超凡動力、卓然性能。”在談及此次活動時，捷豹中國區總經黎睿軒先生欣然表示：“全新高性能R系列（XKR / XFR）的揭幕儀式展示捷豹現代、時尚的品牌風格，而賽道試駕則彰顯捷豹引以為傲的賽車血統，一如既往，本次上市再次全面呈現出捷豹奢華風範與卓越性能的完美融合。同時，捷豹也將始終堅持在中國的承諾，將最優質的頂級產品、最頂級的品牌體驗以及最專業的奢華服務帶給中國消費者。”
此次捷豹全新高性能R系列（XKR / XFR）上市選址在現代、時尚氣息濃郁的月湖美術館，試駕於上海天馬山賽道，不僅傳達出捷豹引領潮流新奢華（New Fashioned Luxury）的品牌魅力，更為現場來賓提供純粹動力的全新體驗。
捷豹全新高性能R系列 ( XKR / XFR )
流線型車身線條和鋒芒奪目的外觀造型 — 全新設計語言最高境界
精湛雙針線縫真皮座椅和手工打磨飾板 — 嘆為觀止潮流奢華品味
全新旗艦510馬力5.0升第三代AJ-V8機械增壓型發動機 — 全新動力體驗
全新動力總成 詮釋極致奢華工藝
· 全新高性能R系列
捷豹全新高性能R系列（XKR / XFR）以潮流時尚的精準，詮釋凌駕巔峰的卓越性能。其搭載的捷豹全新旗艦510馬力5.0 升第三代 AJ-V8 機械增壓型 V8發動機，釋放極限動力，帶來超乎想像的駕馭體驗；流線型的車身線條和鋒芒奪目的外觀造型，呈現捷豹全新設計語言的最高境界；精緻的雙針線縫真皮座椅和手工打磨飾板，締造嘆為觀止的潮流奢華品味。捷豹全新高性能XKR / XFR結合了極致激情和奢華風範，引領潮流新奢華駛入前所未有的嶄新高度，賦予其無畏的動感之心。
· 新款捷豹XF系列
作為捷豹品牌推出的以全新駕馭體驗為宗旨的運動型豪華轎車，新款捷豹XF系列以強勁風範勾勒捷豹品牌全新設計理念，重新定義運動型豪華轎車新標準，開啟捷豹新時代。新款捷豹XF豪華版以全新大膽的設計語言，著力體現激情與現代的主題，全面滿足駕駛者對日常駕駛的性能、動力和感觀方面的全部期望。新款捷豹XF奢華版搭載捷豹全新5.0升第三代AJ-V8自然吸氣式發動機，彰顯出捷豹卓爾不群的獨特氣質，並傳承捷豹一貫精巧細緻的做工和深耕精湛的手藝，以澎湃動力和精良工藝展現動感奢華的真諦。
傳承賽車血統 開創“動感奢華”新傳奇
『全新捷豹R系列（XKR / XFR）上市及試駕活動』以高性能R系列的傳奇賽車血統為串接，現場特別設定全新捷豹R系列（XKR / XFR）上市揭幕環節及賽道試駕體驗，全方位展示了捷豹對奢華和激情的完美註解。
捷豹全新高性能R系列（XKR / XFR）一直以來極富傳奇色彩，其輝煌始於捷豹XK120成功征服勒芒賽。此次在上海天馬山賽道，捷豹全新高性能R系列（XKR / XFR）再次詮釋捷豹品牌輝煌的賽車歷史，構築出獨一無二的高性能跑車，帶來傲然於世的終極動感和駕駛體驗。
設在月湖雕塑公園的捷豹全新高性能R系列（XKR / XFR）上市現場也無不體現著捷豹的優雅迷人與卓然品味：貫穿全場的奢華氛圍折射出高貴典雅的英倫血統，點綴在周圍的展示區展現了捷豹設計團隊對每一個細節的精益求精，陳列在現場的全新高性能XKR 與XFR散發著無處不在的激情夢想，而月湖雕塑公園的宜人景色，周邊充滿設計感、藝術氣息的雕塑創意組合，映襯出捷豹的極致激情、現代氣息與潮流新奢華的主題。
捷豹全新高性能R系列 ( XKR / XFR )
捷豹全新高性能XKR關鍵信息概覽
超凡卓越動力
· 全新的第三代 AJ-V8 直噴發動機是捷豹迄今推出的最強勁、最高效的發動機：
- 5.0 升機械增壓型 V8 發動機的動力和扭矩分別為 510馬力 和 625牛·米；可使全新捷豹XKR硬頂跑車在短短 4.8 秒內從靜止加速到100公里/小時。
· 精密的六檔自動變速器實現了“無縫換檔”，全新捷豹XKR第一次加入電子差速控制元件來最佳化牽引力和動力性能。
· 改善的二氧化碳排放表現，較之排量和動力更小的發動機，燃油經濟性絲毫不遜色。
全新設計語言
· 堅固、輕量化的先進鋁合金車體，最佳化了車輛性能，動力十足、二氧化碳排放量低、節省燃油。
· 無論硬頂跑車還是敞篷跑車都包括新式前保險槓、帶有集成 LED 轉向燈的新型後視鏡、後擾流板、LED 尾燈，以及與車身同色的側通風口。
精湛奢華工藝
· 全新捷豹XKR繼承了捷豹傳統的卓越性能，提供同級別車型中領先的工藝和先進的技術。
· 人性化的技術，例如首次套用於XF車型上的捷豹Drive Selector™電子旋轉換檔控制系統，進一步提高動態駕駛性能。
捷豹全新高性能XFR關鍵信息概覽
強勁動力性能
· 全新捷豹XFR採用510馬力機械增壓型 5.0 升第三代AJ-V8 汽油發動機，大大提高動力優勢和操控性能，0-100公里/小時加速時間僅為 4.9秒。
· 進一步最佳化了燃油經濟性和二氧化碳排放量，符合 EU 5 和 US ULEV2 排放要求。
· 通過引入主動差速控制技術和自適應動力學技術，其駕駛動力學性能得到進一步鞏固。
先鋒設計風格
· 全新捷豹XFR具有醒目的獨特外觀和內部設計，包括獨特的20英寸合金輪轂、改良的保險槓、更低的前進氣口、延長的側裙、發動機罩百葉板和格柵、四排氣管，以及擾流尾翼。
· 全新捷豹XFR具有醒目外部視覺識別，“R”徽標出現在後備箱蓋板右側，雙 7 輻輪轂中心也雕刻有 “Supercharged” 字樣。
精緻奢華細節
· 全新捷豹XFR的奢華體驗主要體現在精心的設計細節和精湛的工藝技術上，車艙內部全部採用軟細紋真皮作為標準裝飾材料，以尊貴橡木飾板為標準實木裝飾，並提供多種座椅及面板顏色組合可供定製。車內多處裝飾有尊貴的“R”徽標。
· 全新捷豹XFR採用了諸多前沿科技，最突出的功能包括由捷豹Drive Selector™ 控制的線控變速器，以及通過自動限速器（Automatic Speed Limiter）實現的定速巡航。
車型參數
| 車型 | 5.0L 手自一體 V8機械增壓硬頂跑車 2012款 | 5.0L 手自一體 V8機械增壓敞篷跑車 2012款 | XKR-S 5.0L 手自一體 V8機械增壓硬頂跑車 2012款 | XKR-S 5.0L 手自一體 V8機械增壓敞篷跑車 2012款 |
|---|---|---|---|---|
| 保修政策 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | ||
| 排量（升） | 5L | 5L | 5L | 5.0L |
| 變速器型式 | 6檔 手自一體 | 6檔 手自一體 | 6檔 手自一體 | 6檔 手自一體 |
基本性能 | ||||
| 綜合工況油耗 | 12.3L/100km | 12.3L/100km | 12.8L/100km | 12.3L/100km |
| 市區工況油耗 | 18.9L/100km | 18.9L/100km | ||
| 市郊工況油耗 | 8.6L/100km | 8.6L/100km | ||
| 百公里等速油耗 | 12.3L(綜合) | 12.3L(綜合) | ||
| 加速時間(0—100 km/h) | 4.8s | 4.8s | 4.4s | 4.4s |
| 最小轉彎半徑 | 5.45m | 5.45m | 5.45m | 10.9m |
| 驅動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 整備質量 | 1753kg | 1800kg | 1753kg | 1753kg |
| 滿載質量 | 2145kg | 2145kg | ||
| 最高車速 | 250km/h | 250km/h | 300km/h | 300km/h |
車身結構 | ||||
| 車門數 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 車身型式 | 三廂 | 三廂 | 三廂 | |
| 天窗型式 | - | - | - | - |
外部尺寸 | ||||
| 長 | 4794mm | 4794mm | 4794mm | 4794mm |
| 寬 | 1892mm | 1892mm | 1892mm | 1892mm |
| 高 | 1322mm | 1329mm | 1312mm | 1312mm |
| 軸距 | 2752mm | 2752mm | 2752mm | 2752mm |
| 前輪距 | 1560mm | 1560mm | 1560mm | 1560mm |
| 後輪距 | 1596mm | 1596mm | 1608mm | 1608mm |
| 最小離地間隙 | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm |
內部尺寸 | ||||
| 行李箱容積 | 330L | 313L | ||
| 行李箱最大拓展容積 | 330 | |||
燃油&發動機 | ||||
| 燃油箱容積 | 71L | 71L | 71L | 71L |
| 燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 排量 | 5000mL | 5000mL | 5000mL | 5000mL |
| 最大功率—功率值 | 375kW | 375kW | 405kW | 405kW |
| 最大功率—轉速 | 6000-6500r/min(rpm) | 6000-6500r/min(rpm) | 6000-6500r/min(rpm) | 6000-6500r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 625Nm | 625Nm | 680Nm | 680Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 2500-5500r/min(rpm) | 2500-5500r/min(rpm) | 2500-5500r/min(rpm) | 2500-5500r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | V型 | V型 | V型 | |
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 進氣型式 | 機械增壓 | 機械增壓 | 機械增壓 | 機械增壓 |
| 汽缸數 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 缸徑 | 92.5 | 92.5 | ||
| 行程 | 93 | 93 | ||
| 壓縮比 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 |
底盤操控 | ||||
| 轉向助力 | 液壓 | 液壓 | 液壓 | 液壓 |
| 變速箱類型 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 檔位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 盤式 |
| 後制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 盤式 |
| 手剎類型 | 電子 | 電子 | ||
| 前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 255/35 R20 | 255/35 R20 |
| 後輪胎規格 | 275/35 R19 | 275/35 R19 | 255/35 R20 | 255/35 R20 |
| 備胎類型 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | ||
外部配置 | ||||
| 車身顏色 | 極光白,烏黑色,激情紅金屬漆,金屬銀金屬漆,晶石藍金屬漆,酒紅色金屬漆,墨紫晶金屬漆,水晶藍金屬漆,英國綠金屬漆,月光灰金屬漆,雲層灰金屬漆,終極黑金屬漆 | 極光白,烏黑色,激情紅金屬漆,金屬銀金屬漆,晶石藍金屬漆,酒紅色金屬漆,墨紫晶金屬漆,水晶藍金屬漆,英國綠金屬漆,月光灰金屬漆,雲層灰金屬漆,終極黑金屬漆 | 法蘭西藍金屬漆,激情紅金屬漆,極光白,英國綠金屬漆,雲層灰金屬漆,終極黑金屬漆 | 法蘭西藍金屬漆,激情紅金屬漆,極光白,英國綠金屬漆,雲層灰金屬漆,終極黑金屬漆 |
| 後導流尾翼 | ● | ● | ||
| 運動包圍 | ● | ● | ● | ● |
| 車窗 | 前電動窗 | 前電動窗 | 前電動窗 | 前電動窗 |
| 電動窗防夾功能 | 前排車窗 | 前排車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 |
| 後雨刷器 | - | - | ||
| 感應雨刷 | ● | ● | ● | 雨量感測 |
| 內後視鏡防眩目功能 | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡記憶功能 | ● | ● | ● | |
| 前照燈類型 | 氙氣 | 氙氣 | 氙氣 | 氙氣 |
| 前大燈隨動轉向 | ● | ● | ||
| 前霧燈 | - | - | ● | ● |
| 前大燈自動開閉 | ● | ● | ||
| 前照燈照射範圍調整 | ● | ● | ● | |
| 前照燈自動清洗功能 | ● | ● | ● | ● |
| 側轉向燈 | 車身側面 | 車身側面 | ||
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● | ||
| 電動吸合門 | - | - | ||
| 日間行車燈 | ● | ● | ||
| 車內氛圍燈 | - | - | - | ● |
| LED尾燈 | ● | ● | ||
| 後排側遮陽簾 | - | - | ||
內飾 | ||||
| 方向盤表面材料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 方向盤調節方式 | 手動 | 手動 | ||
| 換檔撥片 | ● | ● | ||
| 行車電腦 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動座椅 | ○ | ● | ● | |
| 座椅按摩功能 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
| 駕駛座腰部支撐調節 | ● | ● | ||
| 駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 |
| 駕駛座椅調節記憶位置組數 | 3 | 3 | ||
| 副駕駛座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 | |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - | - | - |
| 主動式安全頭枕 | ● | ● | ● | ● |
| 兒童安全座椅固定裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應巡航 | ● | ● | ||
| 座椅通風 | ● | ● | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | ||
| 電動座椅記憶 | ● | ● | ● | ● |
影音空調 | ||||
| CD | 6碟CD | 6碟CD | 6碟CD | 6碟CD |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
| 後排液晶屏 | - | - | - | - |
| 音響品牌 | 寶華 | 寶華 | Bowers & Wilkins | Bowers & Wilkins |
| 揚聲器數量 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 空調 | ● | ● | ● | ● |
| 空調控制方式 | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 溫區個數 | 2 | 2 | ||
| 後排出風口 | - | - | ||
| 外接音源接口 | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod |
| 音頻格式支持 | MP3,WMA,CD | MP3,WMA,CD | MP3,WMA,CD | MP3,WMA,CD |
| 人機互動系統 | - | - | - | - |
| 後排獨立空調 | - | - | ||
| 溫度分區控制 | ● | ● | ● | ● |
| 空氣調節/花粉過濾 | ● | ● | ● | ● |
便利功能 | ||||
| 定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
| GPS導航系統 | ● | ● | ● | ● |
| 倒車雷達(車後) | ● | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 中控門鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 車載電話 | ● | ● | ● | 手機準備系統 |
| 藍牙系統 | ● | ● | ● | ● |
| 車載冰櫃 | - | - | ||
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 泊車雷達(車前) | ● | ● | ||
| 自動泊車入位 | - | - | ||
| 併線輔助 | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | ||
| 夜視系統 | - | - | ||
| 全景攝像頭 | - | - | ||
| 整體主動轉向系統 | - | - | ||
安全配置 | ||||
| 自動制動差速器系統(ABD) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● |
| 差速鎖 | 電子 | 電子 | ||
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● | ● |
| 電子防盜系統 | ● | ● | ● | ● |
| 發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - |
| 前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 後排側安全氣囊 | - | - | - | ● |
| 前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | ||
| 安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● | ● |
| 安全帶限力功能 | ● | ● | ||
| 後排安全帶 | ● | ● | ||
| 後排中間三點式安全帶 | ● | ● | ||
| 兒童鎖 | ● | ● | ||
| 可潰縮轉向柱 | ● | ● | ||
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ||
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - | ||
| 主動轉向系統 | - | - | ||
易車測試 | ||||
| 加速時間(0—100km/h) | 4.8s | 4.8s | 4.4s | |
限量版
在2014紐約車展期間，捷豹推出了一款XKR限量版車型。據此前訊息，捷豹計畫於2014年夏季正式停產XKR車型，未來將推出一款大型2+2GT車型以取代XKR。作為對現款XKR車型最後的紀念，此次推出的捷豹XKR限量版將是該車系推出的最後一款車型，限量僅50台。
捷豹XKR限量版車型基於標準版XKR打造，包括雙門版和敞篷版。與普通版車型相比，新車在許多細節設計上進行了相應調整。包括獨特的純黑車身、20英寸鋁合金輪圈以及在車身細節鑲嵌的限量版標識等。
此外，捷豹XKR限量版還提供兩種選裝外形套件，分別為運動套件（Dynamic）和性能套件（Performance），這些套件包括涵蓋獨特的空氣動力學套件、擾流板以及尾翼等。
動力方面，捷豹XKR限量版將搭載一台5.0L V8機械增壓發動機，其最大功率380kW，最大扭矩為624Nm。其0-100公里加速時間約為4.6秒左右，極速為280km/h。
據悉，捷豹XKR限量版車型僅提供給美國市場銷售，隨著捷豹XKR車系的停產這款限量版車型將成為十分稀有的紀念車型之一。
