捷尼賽思Magma

捷尼賽思Magma是捷尼賽思汽車於2024年北京國際車展正式推出的高性能概念車子品牌。該品牌涵蓋純電動與傳統燃油車型，首款量產車型GV60 Magma預計於2025年夏季亮相，其原型車採用A翼式造型融合G-matrix網狀設計，動力系統推測峰值功率可達650-700馬力。

Magma系列從火山熔岩中汲取設計靈感，通過加寬車身結構與專屬"極焰青"配色體現力量美學，配備模擬熔岩流動聲的聲效系統最佳化駕駛沉浸感。品牌同步啟動賽車戰略，與法國Oreca合作開發LMDh規格混動超跑GMR-001，計畫2025年參與歐洲勒芒系列賽試運營。

基本介紹

• 首發時間：2024年北京國際車展 
• 子品牌定位：高性能電動與燃油車型
• 首款量產車：GV60 Magma（預計2025年）
• 動力峰值：650-700馬力（推測）
• 設計靈感：火山熔岩形態與聲效 
• 技術驗證：勒芒賽事參賽計畫

品牌發布與概念車亮相

2024年4月25日，捷尼賽思在北京國際車展首發Magma高性能計畫，展出三款概念車型：

• 純電G80 Magma概念車：專為中國市場打造，軸距加長130毫米，採用靈感源於火焰青藍色調的"極焰青"專屬色
• GV60 Magma概念車：基於標準版GV60進行性能升級，配備空氣動力學套件與制動冷卻系統
• X Gran Berlinetta概念車：展示VGT系列設計方向，延續"動感的優雅"理念

設計與技術特徵

Magma系列採用火山熔岩設計語言，核心要素包含：

• 車身結構加寬處理，提升橫向穩定性與視覺衝擊力
• 專屬聲效系統融合熔岩流動聲與機械轟鳴聲
• G-matrix網狀格柵與橢圓形散熱口構成標誌性前臉
• 內飾採用簡潔互動界面，減少駕駛干擾

動力系統方面，GV60 Magma雖未公布官方參數，但工程團隊推測其高性能電機組合可突破650馬力，電池散熱系統採用車頭三重橢圓形風道設計。

產品規劃與量產進程

品牌計畫構建覆蓋多車型的高性能矩陣：

1. GV60 Magma：首款量產車型，2025年夏季亮相，配備突出擾流板與空氣幕剎車冷卻通道
2. G80 Magma：包含純電與燃油版本，軸距加長版專為中國市場開發
3. GV80 Coupe Magma：轎跑SUV車型，強調賽道化調校

量產車型均需通過紐博格林賽道驗證，確保操控性能達到品牌設定的'性能豪華'標準。

賽車戰略與賽事參與

捷尼賽思通過Magma賽車團隊實施技術驗證：

• 與法國Oreca聯合研發GMR-001混動超跑，符合LMDh賽事規格
• 2025年試運營歐洲勒芒系列賽，2026年正式參加世界耐力錦標賽（WEC）與IMSA賽事
• 車手陣容包含勒芒冠軍安德烈・洛特勒等頂尖選手

賽事技術將反哺量產車型研發，特別是在能量管理、熱效率控制等領域形成技術壁壘。

市場定位與行業影響

Magma品牌採取雙軌戰略：

• 電動化路線：基於GV60等車型開發高性能純電車型，應對環保法規升級
• 燃油車路線：保留G80等V6渦輪增壓引擎車型，維持傳統性能車市場需求

該戰略被業內視為挑戰賓士AMG、寶馬M系列市場地位的重要舉措，通過賽事曝光與技術創新重構豪華性能車市場格局。