房車營地

房車營地就是可以滿足房車的生活補給和供人休息的場所。房車是移動的家，那么房車營地就是移動之家的停靠點。房車與車不同的關鍵在房的部分，那么房車營地的關鍵也就是在於滿足房的部分的補給，這是房車營地最根本也是最基本的功能。但如果僅僅是補給功能，那么也只是汽車加油站的性質，房車作為一種休閒文化，房車營地自然也應當具備休閒的功能才能體現出房車露營文化來。補給和休閒構成了房車營地最基本的特點。

基本介紹

• 中文名：房車營地
• 作用：房車補給點點、休息區

概念

房車營地是指具有一定自然風光，占有一定面積，可供房車補給和人們露營的娛樂休閒小型社區。房車營地內除了有供水設施、供電設施、污水處理裝置等專門針對房車所配置的設施外，還配有帳篷、房車、可租借的木屋、運動遊樂設備等露營設施，適合外出旅行或長時間居住。

規劃概要

房車營地規劃是指在適合房車及露營的地理位置或景區範圍內，對地區現有的自然資源進行開發、利用。根據房車補給和人們露營生活的需求，對營地區域的大小、自然環境資源、技術資源和人力資源進行布局、配置和設計，使營地規範合理，具有完整的管理運營體系，具備現代化的標準。

規劃要素

房車營地的選址

營地的選址主要滿足環境、交通、區位及用地面積四個條件，優美的環境、便捷的交通、優越的區位條件和充足的項目用地是營地成功的必要條件，但是，不同類型的營地對條件選擇也需有所側重。

環境：地勢開闊平坦、通風及排水良好，生態環境優美，緊鄰自然人工水域。

交通：國外營地間隔為250~300公里，車程約4個小時，營地距當地中心城市150~200公里，車程2.5~3公里。

區位：交通便利、依託景區或旅遊城市。

用地面積：沒有固定要求，因地而制。

都市遊憩腹地城市周邊放射狀分布：城市周邊，按著遊憩者的路徑半徑設定放射狀的營地布局，以滿足城市人群的短距離露營需求。

遊憩性度假區非線狀組群：以集中遊憩區為中心，按著遊憩度假者的路徑組團式分散營地布局，並與城市區相呼應。

度假服務區沿公路為發展呈線狀環路：根據度假者路徑，沿公路布置營地，形成路徑線狀營地布局，與城市、度假區等相串聯，形成布局環路。

房車營地的布局

房車營位布局設計是整個營地產品的核心特色區，現有以下布局類型：

集中式布局:營地用地緊張且地勢平坦，一般採用緊湊的聯排式布局。

組團式布局：用地稍寬裕的營位區可採用組團式布局。由數個營位組成的組團散布在營區中，由車行道組織和連線起來。

皮圈式布局：以不規則環形形式的道路將各個營位串聯起來，通常為單行道環線，各個環線再由上一級道路並聯起來，整體布局形式像一個個銜接在主幹道上的橡皮圈。

樹枝式布局：由主要車行道延伸出的枝狀盡端式道路將各個營位串聯起來，通常為雙向車道，超過30米的盡端式道路末端設回車場。該布局適用於受到諸多自然條件限制的狹長地形，如山谷、河岸等。

圍合式布局：沿著道路周邊布置營位，並以道路圍合出較大而開闊的活動空間，適用於較為規則的平整場地。

混合式布局：在實際的房車營地規劃設計中，由於場地大多數位於自然環境當中，用地形式常常不規則，且地勢起伏等情況較多出現，單一的布局形式不能滿足實際的布局要求，這時需要根據實際地形特點綜合運用兩種或多種布局形式以達到空間利用率最高，並與自然環境恰當融合的目的。

規劃模式

房車營地規劃受道路交通、地形地貌、植被、光照、通風等自然環境影響，尤其是營區對場地的地形、坡度、排水等要求較高，另外房車營地的規劃設計必須滿足車輛順暢通行的基本功能，規劃時應結合地形地貌、自然資源等特徵分區布置。

房車營地總體規劃按空間布局一般分為以下三種模式：均勻發展型、輻射型、主軸線型。

均勻發展型

特點：該布局模式下的管理中心一般布置在場地的中間或入口處，方便對整個營區的管理。設定中心位置的功能包括：服務中心、綜合服務區、房車維修服務部等。營地為遊客提供露營休息的場所，通常較規整的分布在服務區周圍，娛樂活動區布置在營地一側或周圍。

房車營地

適合建設條件：

（1）場地本身比較平整、形狀也較規整，如廣闊的平原、低緩的丘陵、海濱沙漠、遼闊的草原等。

（2）適用於一些用地比較緊張的旅遊景區，充分發揮其布局緊湊，節約土地的優勢。

輻射型

特點：該布局模式下的營地管理中心和服務設施中心都建在整塊場地的中心或是各塊地的連線處，以方便對整個營地各個區進行管理和提供服務。各個營地根據場地的地形和環境特點，不規則的分散布置於管理區和服務區周圍。

房車營地

建設條件：

（1）景區內可利用空間成輻射型分布，如一些森林、河流衝擊沿岸等。

（2）丘陵地帶可以用來營地的輻射狀空間布局的緩坡地帶。

（3）具有相對複雜地形的景區。

（4）景區內有分散的資源需要保護。

（5）對營地的環境要求較高，景觀具有變化和特色的景區。

主軸線型

特點：有一條主道路，各個營區或活動娛樂區都分散布置於主道路兩側。各個露營區相對獨立，可結合所處環境特點開發出完全不同的露營特色；可選擇性強，易於周邊生態環境的營建。

適合建設條件：適合在風景遊覽路線較長的大型風景旅遊區或景點比較分散的山地環境中建設。

建設標準

參考國際房車營地的建設標準，結合我國房車產業現狀，國內著名房車營地規劃公司DND道恩設計總結出了房車營地建設的標準：

（1）在考慮營地建設質量的基礎上，優先選擇營運成本最低、對環境污染最小的最優方案。

（2）房車營地要有開闊的視野、綠樹、河流、和充沛的日照，可供人們在海邊、湖畔、河畔等地開展海水浴、釣魚、游泳等活動；要配置給排水、電器、通信等與生活相關的基礎設施，方便房車補給和人們生活；周圍最好有游泳館、網球場、賽車場等體育設施或娛樂設施，以供人們休閒；周邊有公共運輸設施（汽車或火車），使沒有車的露營者也能參加露營活動。

（3）房車營地的用地要選擇平坦或坡度較小、排水良好的地方，並且光照好、通風好、方便車輛出入，在夏季應該有適當的樹蔭遮蓋並且安全的地方。

（4）在房車營地的規劃建設過程中，要充分考慮對環境的影響，採用符合環境保護和生態保護要求的材料和設備，選擇環保、節能產品。在建設工程中採用節能型建築設計、結構、材料，提高建築保溫隔熱性，減少能源消耗，部分輔助設施、材料和器具要使用可再生材料或再生材料，還要考慮到臨時建築的無污染、可回收、異地再利用以及圍擋物標準等細節。在能源方面推廣使用太陽能、地熱、天然氣、煤氣、液化氣、沼氣、電等清潔能源，最大程度的降低對環境的不良影響。

建設規劃

到2020年，我國將重點建成一批公共服務完善的自駕車旅居車（房車）旅遊目的地，推出一批精品自駕車旅居車旅遊線路，建成各類自駕車旅居車營地2000個，初步構建起自駕車旅居車旅遊產業體系。

記者9日從國家旅遊局獲悉，國家旅遊局會同發改委、工信部、公安部等11部委聯合印發了《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》，提出了一系列解決自駕車旅居車發展的政策措施。

意見明確了解決目前制約自駕車旅居車旅遊發展的若干政策措施。

一是依法加強旅居車交通管理。對於列入《機動車輛生產企業及產品公告》的國產旅居掛車及符合相關國家標準的進口旅居掛車，應予依法辦理機動車登記。允許安裝有符合國家標準牽引裝置的小型客車，拖掛重量不超過2．5噸的中置軸旅居掛車上路行駛。研究改進旅居車準駕管理制度。

二是明確了營地用地政策。自駕車旅居車營地項目建設應該符合城鄉規劃、土地利用總體規劃、自駕車旅居車營地建設規劃、自駕車旅居車營地建設與服務規範，依法依規使用土地，不得占用基本農田，不占或者儘量少占耕地。

三是完善了相關管理制度。原則上，自駕游俱樂部納入旅行社序列管理，自駕游領航員納入導遊序列管理，開展旅遊經營的各類營地納入景區序列登記管理。

近年來，自駕車房車旅遊蓬勃發展，成為經濟新亮點。2015年在國內旅遊近40億旅遊人次中，自駕游遊客已占到58．5%以上，達到23．4億人次。房車旅遊發展近兩年進入快車道，每年以85%左右的速度增長。

我國房車營地規劃現狀

我國於2003年加入了世界汽車露營總會，目前國內有各類型的房車營地約40個，涉及北京、天津、新疆、四川、福建、海南等多個省市。雖然我國房車產業相較國外起步較晚，但發展速度較快。我國眾多風景優美的國家森林公園、國家級自然保護區、世界自然文化遺產等，都對我國房車產業的發展起了推進作用。隨著我國經濟的迅速發展，房車營地規划行業也必將迎來新的發展機遇。

房車營地的基礎設施

如同星級酒店與招待所一樣，從最簡陋的營地到最豪華的營地會有天壤之別。但一般意義上的房車營地都會有下列設施：房車停車位、飲用水、照明電補給、排污及安全防衛等服務。當然房車營地遠不止這些。房車營地應該是 集景區、娛樂、生活、服務為一體的綜合性旅遊度假場所。

房車營地通常包括以下幾大部分：停車區、生活區、娛樂區、商務區、運動休閒區等。營地內不僅各種設施齊全，有較為完善的安保系統，獨立的飲水和污水處理系統，配備生活用電。生活區域內有現代化的衛生設備，淋浴、衛生間，並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務設施；還應該特彆強調營地的環保，低碳減排；充分利用各種可創造性能源，以節約資源。營地內還應設有超市、郵局、診所、酒吧、餐館、健身房等，完全可以滿足遊客日常生活的需要。在娛樂和運動區域內，開闢有健身、球類、游泳、高爾夫、兒童遊樂園等多種運動場地和多功能廳，供遊人使用。

在房車發展還不是很普及的情況下，營地大致可分為：停靠式營地和綜合型營地。

停靠式營地一般能做到提供簡單的房車補給就可以了，如房車生活用電、上下水、排污等。這類營地大多不擁有怡人的景色（或是不在著名的風情區內），設施比較簡單，有小型商店（超市）、快餐等。距離人口密集地區大約在百公里以上。這類營地僅是作為人們旅程中的補給、短暫休息的場所，一般不會在這裡做過多停留。停靠式營地不可缺少，但不能代表房車營地發展的方向。綜合型營地地理位置優越，本身就擁有怡人的景色或是建在湖邊、海岸、風景名勝區內，所以，人氣很旺。營地內所有的停車區域及夜間所有的步行道都有足夠的照明, 完善的安全保障系統及消防設備。營地內不僅設諸如木屋住宿、房車住宿、帳篷區域，餐廳飲食、商店超市，還有供遊人使用的野餐區，設定野餐桌椅和燒烤工具。有兒童遊樂設施，如鞦韆（原木紮成的鞦韆椅）或滑梯等。有運動場所，包括籃球場、羽毛球場、網球場、游泳池等。成人遊樂設施齊全，包括釣魚池、桑拿房、酒吧及其他娛樂設施。有租賃業務（船、釣具、腳踏車、等）。有加油站、簡單維修設施等。有衛生服務設施如小型醫療站。營地內設有郵電及應急通訊設備、辦公設施（INTERNET（E-MAIL）、傳真、複印），有緊急預警系統，緊急狀況下，可以24小時隨時通知到所有的客戶。營地可接受信用卡、可享受叫餐服務、洗車服務及旅遊信息服務。營地常年有系統地組織各種活動，在當地有比較高的知名度，與傳播媒介關係密切等等。

房車營地

房車露營地在歐美國家很普遍，並發展成熟，具有完整的管理運營體系與星級劃分標準。我國已在借鑑國外經驗的基礎上，制定和完善符合國情的營地標準。

特徵和功能

房車露營地突出的是休閒、文化及露營。在一定程度上可以說是專為房車使用者而修建的，也可以說是為房車愛好者和自駕車者而建的。房車露營地除了可以為房車和自駕車者提供餐飲娛樂、休息住宿外，突出一點是可以為房車提供全套的供給補給服務。

房車露營地大致可以分為山地型房車營地、海島型房車營地、湖畔型房車營地、海濱型房車營地、森林型房車營地、鄉村型房車營地。其景色風格、娛樂設施各有不同。