後處理差分動態定位

它和實時差分動態定位的主要差別在於，在運動載體和基準站之間，不必像實時差分動態定位那樣建立實時數據傳輸，而是在定位觀測以後，對兩台GPS接收機所採集的定位數據進行測後的聯合處理，從而計算出接收機所在運動載體在對應時間上的坐標位置。例如，在航空攝影測量時,用CPS信號測量每一個攝影瞬間的攝站位置，就可以採用後處理差分動態定位。

雖然定位方法不同,但是動態用戶都採用具有相關型波道碼的接收機。此外,根據載體的運行速度和加速度的不同,以及所要求的精度不同而選用相應型號的接收機。