後懸

車長=前懸+後懸+軸距。所以軸距越長，前後懸便越短。最短的懸長可以短至只有車輪，即為車輪半徑1/2。

基本介紹

• 中文名：後懸
• 定義：汽車最後端至後軸中心的水平距離
• 公式：車長=前懸+後懸+軸距。
• 目的：是容納車架的撞擊緩衝結構

名詞解釋

後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的水平距離。

但除了一些小型車要竭力增加軸矩來擴大乘坐空間外，一般轎車的懸長都不能太短，一來軸矩太長會影響靈活性，二來要考慮機械零件的布局。例如前橫置引擎前輪驅動的轎車，引擎一般會安置在前軸的前方，因此前懸必須有一定的長度一；但前懸也不應過長，以確保爬坡通過性，越野車為了保證爬坡、越台的能力，前懸都很短；一些高性能跑車的前後懸取值主要是出於對前後重量平衡和動態重心轉移的考慮。近年為了滿足嚴格的正面撞擊測試法規，有加長前懸的趨勢，目的是容納車架的撞擊緩衝結構。後懸則可以比前懸稍長一些。