命名依據
2020年1月19日,灃東新城管理委員會依據國務院《地名管理條例》及陝西省、西鹹新區相關實施細則,組織專家論證並通過審批流程,將征和一路納入新命名的27條市政道路範疇。命名方案公示期結束後,該名稱正式生效,成為灃東新城首批標準化命名的交通設施之一。
規劃變更
2024年8月30日,西鹹新區公布2024年第一批市政交通設施命名方案,對征和一路的起止點進行調整。原東起西三環、西至繞城東輔道的路段變更為東起天台路,西至福泰路。調整後道路長度由4356米縮短至3100米,但仍保持原有40米寬度不變。此次變更旨在最佳化區域路網結構,適應城市發展新需求。
地理位置
征和一路調整後東端起點位於天台路,向西延伸貫穿灃東新城核心發展區域,與科統路、豐安路等主幹道相交,最終止於福泰路,調整後的道路總長度變更為3100米,寬度保持40米不變。
建設特徵
該道路採用城市主幹道標準建設,雙向六車道設計,配套人行道、非機動車道及中央綠化隔離帶。東起西三環,西至繞城東輔道,長4356米,寬40米。2020年命名公示時,道路已具備全線通車條件,路燈、交通信號燈等設施同步投入使用。路面結構為瀝青混凝土鋪設,設計時速60公里。
功能定位
作為灃東新城路網的重要組成部分,征和一路在區域交通規劃中承擔分流繞城高速與三環線車流的功能。根據2024年調整方案,征和一路的起點從原西三環調整至天台路,終點從繞城東輔道調整為福泰路。調整後路線進一步強化了與天台路、福泰路等周邊路網的銜接能力,提升了灃東新城南北向交通轉換效率。