基本介紹
- 中文名:強-5Ⅱ改
- 類別:強擊機
- 用戶:中國空軍
- 生產國家:中國



強-5Ⅱ改強擊機是中國人民解放軍空軍主力的大型強擊機之一,該機在1965年7月4日首飛成功。基本概況強-5K(強-5Ⅱ改),是中國研製的採用進口航電系統的強擊機。在強-5M研製期間,中國空軍曾經嘗試讓現役的強-5Ⅱ型強擊...
強-5K(Q-5K,早期稱:強-5Ⅱ改),是中國採用進口法國湯姆遜公司和薩吉姆公司的部分航電系統,研製的改進型強擊機。在強-5M研製期間,中國空軍曾經嘗試讓現役的強-5Ⅱ型強擊機具備自主導航能力,並暫時命名為強-5Ⅱ改,後稱強-5K。發展沿革 1986年6月,法國湯姆遜公司表示願意與中國進行技術合作,提出用其生產...
強-5Ⅱ(Q-5Ⅱ,又稱:強-5C),是中國南昌飛機製造廠(代號:320廠)在強-5A的7項改進之外,又按空軍和第三機械工業部1980年2月14日聯合提出的另外4項改進,以及1982年5月空軍確定的引進MGN-80E全向雷達告警系統替換930告警器,對強-5飛機進行改進的改進型強擊機。發展沿革 強-5Ⅱ(代號:Q-5Ⅱ,強-...
強-5Ⅱ 強-5Ⅱ(西方稱為A-5B),是在強-5I的基礎上又做了4項重大改進而成的。4項改進是:採用壓力加油系統;安裝護尾告警器;換裝射擊轟炸瞄準具;增加外掛武器和安裝電動投彈器等,作戰性能又有提高。1970年代後期,強-5的生產轉變為生產強-5Ⅱ型,產量逐步減少。但得到了北韓數量較大的訂貨。Ⅱ型同樣...
強-5M的氣動外形與強-5Ⅱ基本相同,為了安裝機頭雷達,飛機原來的尖錐形機頭改為圓頂形,前機頭進行了局部修形,結構重新設計。整個機頭為雷達儀表艙,左右可打開,各設備都易於維修和裝卸,各設備安裝均符合ARINC標準要求。同時還對飛機外翼進行適當的結構修改。當時估計結構和設備變化會增加重量12.2千克,機身長度...
強-5ⅡA飛機是在強-5C飛機基礎上改進的一款機型,是為與蘇丹簽訂契約而研發的對外出口型飛機。發展沿革 由於蘇丹空軍要求儘快交付飛機,320廠當時無現成飛機,經與空軍協商,前3架從320廠交付空軍部隊的飛機中抽調,於1989年3月8日交付蘇丹空軍,後6架由320廠新生產,於1989年12月31日交付蘇丹空軍。強-5ⅡA飛機...
強-5A(工業部門稱為強-5Ⅰ)是強-5飛機的改進型。為了解決強-5型飛機存在的航程短等問題,中國320廠於1976年開始加大強-5飛機航程的方案論證和外場調研,於1977年2月2日向三機部匯報改型方案,提出5個改進項目。三機部指示320廠再增加3個改進項目,320廠根據可能性,決定先按7個項目改進內容進行試製。相對...
強-5ⅡK是中國出口緬甸的強-5飛機,前後交付36架。機身配置 根據總參謀部通知,由空軍訂購12架強-5ⅡK飛機用於軍援。強-5ⅡK飛機是在強-5C飛機交付狀態基礎上,取消RKZ207雷達告警器、931-2護尾器、航甲-11-10A相機;換裝SRT-651C電台、LJZ-6全向告警系統、TY-2碳片調壓器的直流調壓系統和出口型YD-2...
320廠稱該改型為強-5Ⅳ,對外稱A-5Ⅳ,中、意雙方合作稱之為A-5M,工程代號為CI工程。強-5M的改裝設計於1987年初開始,首批投入試製的改型機於1987年12月進入部件裝配,同時義大利方面的設備陸續交付。按照當時計畫,準備1988年2月完成機體總裝,5月完成設備安裝和地面試驗,5月中旬試飛。
強-5C服役時間1986年1月22日,是我國空軍的一款強擊機。發展沿革 1973年3月7日,鄧小平批准軍隊一項大的引進項目,即“三七工程”專項。空軍參加了引進國外技術改裝強-5飛機的談判。1981年6月20日,國防工辦向國務院、中央軍委上報了《關於請批准“三七工程”強-5飛機改裝方案及儘快落實外匯經費的請示》。1982年5...
從1981年3月開始,320廠用4個月完成改型設計,圖樣更改量占總數的12.4%。同時320廠進行一系列試驗,驗證更改設計是否安全可靠。與強-5ⅠA相比,強-5Ⅲ更換了渦噴6發動機和QF-6起動發電機;重新設計炸彈、火箭和飛彈的10個掛架,用可以攜帶北約標準9種低阻炸彈、2種火箭和2枚法國馬特拉R550空空飛彈或AIM-9“...
強-5乙(中國代號:Q-5Yi),是中國在強-5基礎上自行研製的魚雷攻擊機。強-5乙基本外形與強-5飛機很相似,機體結構沒有重大變化,但取消機身內部炸彈艙,加大主油箱,增加5號軟油箱。機翼增加魚雷掛梁。該機機頭改為鈍圓形,並加大機頭截面,以便安裝雷達,機頭下垂量增加5度,抬高了座艙位置,以改善飛行員...
1968年,美國空軍宣布了一項國際戰鬥機計畫(IFA)作為F-5的後繼者,要求其空戰能力更強一些,主要對手就是米格-21。有8家公司參與了競爭,最後諾斯羅普公司用J85-GE-21發動機改裝的F-5A-21獲勝。經改進的飛機最後編號為F-5E,綽號“虎”Ⅱ。F-5E於1972年8月11日首飛成功,1973年服役。F-5F是F-5E的雙座教練...
1發展沿革歷史背景研製歷程2技術特點總體布局防護系統武器系統動力系統火控電子3性能數據4衍生型號各種改型PT-91T-72MⅠAT-72M21T-72M2ⅡT-72M4CZT-72-120“墮落者”TANK-EX5服役動態外銷出口相關動態中國引進6總體評價媒體評析存在問題相關搜尋 如意吊墜 什麼創業好 益生菌多少錢一盒 明日方舟日服在哪下載 山葉...
1998年英特爾發布了Pentium Ⅱ Xeon(至強)處理器。Xeon是英特爾引入的新品牌,當時Intel公司為了區分伺服器市場和普通個人電腦市場,決定研製全新的伺服器CPU,命名也跟普通CPU做了一些明顯的區分,稱為Pentium Ⅱ Xeon,取代之前所使用的Pentium Pro品牌。這個產品線面向中高端企業級伺服器、工作站市場;是英特爾公司...
主機:核動力:1座RR2壓水堆,2台英國蒸汽輪機,27500馬力(20.5兆瓦);單軸, 泵噴推進器;2台柴油機交流發電機,2700馬力(2兆瓦);1台輔助推進電機.航速:約25節(水下)編制:兩班制,每班135人.飛彈:潛射彈道飛彈:16枚洛克希德"三叉戟Ⅱ"(Trident)(D5),3級固體燃料火箭,星體慣性制導,12000公里(6500海里), 熱...
用量較大或病人腎功能不全時,則應改用鈉鹽滴注。普魯卡因青黴素(procaine benzylpenicillin)40萬單位/次,1次/日,肌內注射,可產生速效及長效作用。苄星青黴素(benzathine benzylpenicillin)成人每月1~2次,兒童每月1次,60~120萬單位/次,肌內注射。苯唑西林鈉(oxacillin sodium,新青黴素Ⅱ)成人0.5~1...
