張博戎是中國航天科技集團一院運載火箭總體設計師，長期從事長征七號系列火箭的彈道設計與總體技術研發工作。他在長征七號遙五、遙六火箭發射任務中主導開發了高精度入軌技術，將火箭入軌精度偏差控制在4秒以內，為天舟五號貨運飛船實現2小時快速交會對接奠定基礎。其團隊通過疊代制導技術、高精度慣性測量組合設計及流程最佳化，使火箭測發周期從31天縮減至27天。張博戎以“空心入網”的比喻闡釋技術突破意義，展現了航天人對精密工程的追求。
基本介紹
- 所屬單位：航天科技集團一院
- 職務：運載火箭總體設計師
- 主要技術：疊代制導技術
- 參與型號：長征七號系列火箭
- 入軌精度：偏差≤4秒（現役火箭最高）
- 首次發射：2022年11月12日長七遙六火箭發射天舟五號任務
技術貢獻,參與任務,技術套用,
技術貢獻
作為長征七號火箭主管彈道設計師，張博戎主導實現兩項核心技術突破：
- 高精度入軌技術：採用雷射陀螺與光纖陀螺複合的慣性測量組合設計，結合實時彈道修正系統，將入軌精度提升一個數量級
- 疊代制導技術：飛行過程中持續計算最佳路徑，動態修正軌道偏差，實現從"精準投籃"到"空心入網"的飛躍
參與任務
在2022年天舟五號發射中，其技術方案確保火箭：
- 完成長征七號火箭高精度入軌技術改進任務
- 支撐貨運飛船2小時快速交會對接
- 實現全年三次成功發射的記錄
技術套用
張博戎指出（截至2022年3月）：
- 火箭微重力環境研究成果可提升材料強度，套用於運載器製造
- 流體力學研究將提高火箭燃料輸送系統的可靠性
- 相關技術成果還可延伸至汽車、高鐵等工業領域
